[DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
Pq teria deixado o carro sem pegada, na opinião de vcs?
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
Fazer isso sem acertar a injeção ?
Vce Correu um grande risco... a sua sorte é justamente que deve ter ficado com a mistura muito "gorda"
Por isso não está "andando".

Vce Correu um grande risco... a sua sorte é justamente que deve ter ficado com a mistura muito "gorda"
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
Deve estar gastando igual V8. Não é nem mistura gorda e obesa,por isso está murcho
T-jet / skydome /Ar digital
Vendo UNICHIP Q , tratar por MP
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
Alguém q já tenha insofrido para a turbina do punto abarth??? Na Nascar eles n têm os parâmetros, até porque n posso mandar o carro pois estou longe, tenho q mandar só a central. configuração: turbina garret 1446 (upgrade punto abarth), bicos c 12% a mais de vazão, IC, escape de 2,5, k&n e downpipe. Grato pela ajuda.
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
Insofrido = soft, desculpem
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
Vou botar os bicos originais, p ver se melhora
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
Eu tentaria uma reprogramação com alguma oficina que trabalhe com o software europeu é mais fácil de vc conseguir esses parâmetros...
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
Botei os bicos originais.. Ficou primeira, porém açu q tem como melhorar! Alguma sugestão p alguma preparadora boa q tenha soft p turbina do abarth?
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
toledo9 escreveu:Easandrade escreveu:
pois é.mas como tinha dito antes já tinha colocado em um e não tinha dado nada e agora foi o segundo e também não deu nada.como aqui é um forum para esclarecer.nem sempre a teoria bate com a prática.mas fica a dica que se pode comprar somente o dowpipe e aventurar.pelo menos nos 2 aqui tivemos resultados positivos
Entendo Edivaldo. Queria ter essa sorte e usar o downpipe sem emulador eletrônico nem espaçador , mas não acredito muito em sorte![]()
No Ebay tem o emulador eletrônico e o espaçador mecânico , se você for da Tasa eu recomendo separar uns pra venda caso os clientes derem azar e voltarem la com a luz acesa.
Espaçador inox :
http://www.ebay.co.uk/itm/Adjustable-90 ... 3a83b1b303
Emulador eletrônico de sonda :
http://www.ebay.co.uk/itm/02-Lambda-Oxy ... 5af5df5c82
Acho o eletrônico mais confiável.
valeu obrigado pela dica. e tenho certeza que podemos sim pegar algum que venha acender a luz de erro.
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
Chicotata escreveu:Botei os bicos originais.. Ficou primeira, porém açu q tem como melhorar! Alguma sugestão p alguma preparadora boa q tenha soft p turbina do abarth?
Meu amigo,
Procure o José Carlos da Powerful. Esse cara manja demais e inclusive já chipou um cinquecento tributo ferrari, se não me engano só tem dois no Brasil.
Ele usa programa europeu (alemão) para remapeamento e vive em track days, recomendo.
http://www.powerful.com.br/powerful4/#/ ... 8DO-01-00/
Acho que ele pode te ajudar na afinação do seu carro.
Abçs
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