Problema com Chip Potência.

Dúvidas e informações sobre problemas mecânicos, manutenção geral do seu Punto e preparação para aumento de performance.

Re: Problema com Chip Potência.

por Homem de Ferro » Dom Ago 08, 2010 11:38 pm

O pior e nego que nem tem mais Punto e fica aqui polemizando e enchendo o saco!!
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Re: Problema com Chip Potência.

por viniat » Dom Ago 08, 2010 11:57 pm

Hoje teve T.D. do RacingArt aqui em Ctba no AIC...

Andou uma Panamera Turbo e uma Gallardo Superleggera...
A Panamera virou 1:32:xx e a Lambo 1:34:xx (a Porsche é do Alceu piloto de stock, por isso o tempo bom)

Foi muito legal o evento... pessoal de SP veio uma galera.
Nem um Punto andando... mas o 1.4 básico com Slick vira 2:00:xx de TD anteriores...

Tinha um Linea 1.9 virando 1:51:xx de Slick
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Re: Problema com Chip Potência.

por Homem de Ferro » Seg Ago 09, 2010 8:46 am

viniat escreveu:Hoje teve T.D. do RacingArt aqui em Ctba no AIC...

Andou uma Panamera Turbo e uma Gallardo Superleggera...
A Panamera virou 1:32:xx e a Lambo 1:34:xx (a Porsche é do Alceu piloto de stock, por isso o tempo bom)

Foi muito legal o evento... pessoal de SP veio uma galera.
Nem um Punto andando... mas o 1.4 básico com Slick vira 2:00:xx de TD anteriores...

Tinha um Linea 1.9 virando 1:51:xx de Slick


Isso sim e um track day!!
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Re: Problema com Chip Potência.

por HELLNATAUM » Seg Ago 09, 2010 9:57 am

Galera, normal uns duvidarem de outros quando se fala em velocidade final aqui e em qualquer fórum.
Nem esquento mais. Outro dia, num outro tópico daqui eu disse que colei 240 no Linea, teve gente que riu. Postei uma foto tremida a 220 no velocímetro e falaram que era MUITO diferente de 240...normal. Se não me engano o comentarista nem tinha Tjet....aí é duro, né?
Se a discussão for para encontrarmos a melhor forma de chiparmos nossos Tjets e deixá-los melhores, tá valendo.

Senão, cada um com sua impressão, e boa!

É só sair da minha frente na estrada, que num tem problema nenhum!!!!!
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Re: Problema com Chip Potência.

por martin » Seg Ago 09, 2010 10:01 am

Altitude também influencia, em Brasília a vantagem de carro turbo é maior. Não duvido nem um pouco que o Tjet chipado tenha deixado o Si original pra trás
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Re: Problema com Chip Potência.

por Homem de Ferro » Seg Ago 09, 2010 1:39 pm

Ao contrario Martin,quando mais proximo do nivel do mar,melhor.Mas nao tenho que provar nada pra esse cara,sei o quanto meu carro anda pois tenho outros carros preparados e tenho totalnocao do que anda e do que nao anda.
E como disse o HELLNATAUM,nem T-Jet esse cara tem mais.

Abraco
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Re: Problema com Chip Potência.

por HELLNATAUM » Seg Ago 09, 2010 2:28 pm

Na verdade não é o mesmo usuário desta discussão que duvidou de mim. Mas isso só reforça o que falei: Cada um vai ter uma opinião e reagir de uma maneira. Normal, por isso é um fórum, cada um fala de acordo com sua experiência.

Só citei o meu caso pq tiveram usuários QUE NÃO TEM TJETS e que duvidaram do meu ter chegado a 240. Aí é duro, pq se não tem o carro, não tiveram experiência para postar um comentário contestando quem tem o carro e andou a essa velocidade. De minha parte, sempre que eu souber como chegar a essa configuração, repasso a informação pra galera ao invés de tirar sarro, pois também considero E MUITO os comentários dos que tem mais experiência assim como eu com preparação de carros aqui no fórum. Isso é o que mais nos interessa, troca de experiências visando melhorar nossos carros.
É isso!

Abaixo, uma foto de outro dia, obviamente tremida a 220 km/h ANTES DE CHIPAR. Na Castelo o carro chacoalha bagarai!!!

Abs a todos!
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Re: Problema com Chip Potência.

por viniat » Seg Ago 09, 2010 3:50 pm

O Linea tem Cx muito melhor que o Punto??

Quanto melhor?

abs.
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Re: Problema com Chip Potência.

por carlos.morceli » Seg Ago 09, 2010 3:55 pm

De acordo com o BestCars o Punto é 0,34 e o Linea 0,33.

http://www2.uol.com.br/bestcars/testes3 ... tjet-4.htm
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Re: Problema com Chip Potência.

por viniat » Seg Ago 09, 2010 5:05 pm

Achei que fosse maior a diferença...

Tipo Astra Sedan da final BEM melhor que hatch 2P
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