carro esquentando muito?

[Thisb]

Bom cara, a temperatura não era problema, acho q vc quem estava vendo pêlo em ovo. Se tá no meio, está certo.

Se tava normal e dá engasgando no alcool pode ser problema de alcool adulterado. Abasteça em outro posto, espere esse tanque acabar antes de afirmar que é problema do carro

Os pneus podem estar desalinhados, o q seria um enorme vacilo da FIAT e não culpa do Punto.

Acho q as pessoas de uma forma geral (e não sei se é o seu caso, não leve para o lado pessoal) estão ficando sugestionadas a achar problema no carro! Nem tudo é culpa do carro!! O carro é MARAVILHOSO... tenho um HLX igual ao seu e na hora q vc relaxar de procurar coisa errada e curtir o carro vc tb vai adorar... O tempo q a temperatura demora pra chegar no meio não é relevante! O importante é ela estar no meio do mostrador oq significa normal. O carro não engasga do nada... pode ser o combustível q vc colocou... Calma, acaba esse tanque, muda de posto antes de achar o carro ruim.... O alinhamento sim, é culpa da FIAT/concessionária e uma ida lá resolve...

Não descurta tão cedo e por detalhes tão pequenos oq vc comprou com tanto prazer.

[mdk]

Bom cara, a temperatura não era problema, acho q vc quem estava vendo pêlo em ovo. Se tá no meio, está certo.

Se tava normal e dá engasgando no alcool pode ser problema de alcool adulterado. Abasteça em outro posto, espere esse tanque acabar antes de afirmar que é problema do carro

Os pneus podem estar desalinhados, o q seria um enorme vacilo da FIAT e não culpa do Punto.

Acho q as pessoas de uma forma geral (e não sei se é o seu caso, não leve para o lado pessoal) estão ficando sugestionadas a achar problema no carro! Nem tudo é culpa do carro!! O carro é MARAVILHOSO... tenho um HLX igual ao seu e na hora q vc relaxar de procurar coisa errada e curtir o carro vc tb vai adorar... O tempo q a temperatura demora pra chegar no meio não é relevante! O importante é ela estar no meio do mostrador oq significa normal. O carro não engasga do nada... pode ser o combustível q vc colocou... Calma, acaba esse tanque, muda de posto antes de achar o carro ruim.... O alinhamento sim, é culpa da FIAT/concessionária e uma ida lá resolve...

Não descurta tão cedo e por detalhes tão pequenos oq vc comprou com tanto prazer.

Pode cre cara
Eu n fiko preocurando problemas nele, ele q me apresenta problemas... :/
vamos ver oq a fiat pode fazer por mim...

[socket]

E qto estes 90? Onde marca, onde fala, onde ascende, etc...

Quando o ponteiro está no meio, está marcando 90º

E uma coisa que ASCENDE é que SOBE...
Totalmente diferente de uma coisa que ACENDE!

ascender

do Lat. ascendere

v. int.,
subir;
elevar-se;
ser promovido.

acender

do Lat. accendere

v. tr.,
pôr fogo a;
atear;
incendiar;
inflamar;

fig.,
excitar;
instigar;
acalorar;
entusiasmar.

[mdk]

Vou levar o carro na quinta na consecionaria para fazer os ajustes espero que dps nao tenha mais problemas

[haroldopunto]

Achu q isso e normal.
tanto q ele n passe dos 90 ta bom 90 e a temperatura certas
Outra coisa q percebi q as veses ele da 1 pipocada tipo 1 engasgada...

Ja notei isso. Mas acredito que seja alcool adulterado.

[mdk]

Vo experimentar troca de posto

vlw galera+

[rlcasarin]

Ola,

Creio que seja normal, o meu com 650 Kms em 5 minutos esta em 90°C, mesno nas manhãs geladas...
ATT

[leonardo.felix]

Cara curta bastante seu carro pois, aparentemente todos os relatos são normais, visto que os motores flex necessitam de temperatura elevada (dentro dos limites) para uma boa performace. virtude disso é a valvula termostática ou termostáto que com o motor ainda frio é fechada impedindo o fluxo da agua dentro do bloco, por isso que a temperatura eleva-se tão rapido. Quando alcançada a temperatura de funcionamento (90º a 96º), ela se abre e o fluxo da agua acontece ocasionando a refrigeração do motor, bem simples. Por outro lado, quanto ao fato do carro estar engasgando é preciso saber se isso ocorre durante todo o tempo, ou seja no meio da aceleração ou nos espaços entre, pisar no acelerador e tirar o pé. No primeiro caso, pode ser uma pane mecanica sim ou problemas com combustivel, já no segundo caso o veículo abastecido com alcool e ainda frio pode realmente ocorer os famosos trancos, mais e algo breve, tão logo o motor chegue a temperatura de funcionamento tudo volta ao normal. Vale ressaltar que a centralina da injeção eletronica precisa de alguns segundos para reconhecer o tipo de combustivel que está no carro, isso ocorre todas as vezes que se liga o motor. Já a questão do cheiro é devido ao fato de que no vão do motor tem muitas peças de plastico ou borracha e quando aquecidas emitem um cheiro caracteristico.
Bom cara, espero ter ajudado, boa sorte com o carango.