Selo de consumo de combustível do INMETRO

[jaslee]

esse selo pra carros nao vale de nada eles testam em laboratorio, nao e igual em geladeira que o consumo vai ser igual em qualquer lugar.

[Beto]

Disco riscado...

[jaydee_ro]

Se bem que queria um T-Jet andando a 11 km/l na cidade.... E mais até, pq essa é a medição do Linea T-Jet, não do Punto T-Jet...

[jaydee_ro]

Pelo menos vai ser um comparativo. Não que os valores sejam os reais, mas ae carro X tem consumo maior que carro Y em situações ideais, em situações reais tbm deve ser mais ou menos do mesmo jeito. Serve só de comparação básica...

Boa pergunta Frmg... é medição da montadora ou do Inmetro? Pq da montadora todo mundo tem...

[Frmg]

A cada dia que passa cada vez mais a preocupação mundial com gasto de combustível e a eficiência energética dos veículos aumenta e não sou eu quem faz essa afirmação.

Apesar de alguns considerarem o assunto "disco riscado" é um assunto que tende a ser debatido com muito mais frequência nos dias que virão e também não sou eu quem afirma isso.

O Inmetro é um instituto de credibilidade notória em nosso país e todo produto que possui seu selo de certificação de segurança, de consumo, de eficiência energética ou de qualquer outro tipo de avaliação é tido como um certificado de uma avaliação confiável.

Se o Inmetro classifica não só o Punto, mas a maioria dos automóveis Fiat com classificação ruim, é preciso considerar que independente da metodologia do teste ser ou não questionável, independente do assunto já ser batido ou não, temos a partir desse momento um parâmetro que será levado a sério muito a sério pela maioria dos consumidores e que pode influenciar diretamente na aceitação de mercado dos produtos dessa montadora.

O Punto atualmente é um dos produtos de destaque dessa montadora e nós aqui somos clientes dessa montadora e discutimos sobre um produto dessa montadora.

Me desculpem se o assunto soa como repetitivo, mas creio que esse seja o local apropriado para dialogar e interagir sobre melhorias que podemos cobrar sobre o produto que nos interessa.

A Fiat possui um bom SAC, mas não disponibiliza um canal para discussão e interação dos seus clientes. Creio eu que o canal para tal finalidade seja esse.

Então considerando que a partir do selo teremos um marco na indústria automotiva e que a classificação sera amplamente considerada pelos consumidores na hora de dar preferência por um determinado produto, por mais que o assunto "consumo" já esteja em debate em outras circunstâncias agora o assunto retorna, assim como sempre retornará a cada nova avaliação anual que o instituto realizar no produto.

[roger.caqui]

Pelo menos vai ser um comparativo. Não que os valores sejam os reais, mas ae carro X tem consumo maior que carro Y em situações ideais, em situações reais tbm deve ser mais ou menos do mesmo jeito. Serve só de comparação básica...

Boa pergunta Frmg... é medição da montadora ou do Inmetro? Pq da montadora todo mundo tem...

Dever ser medição do próprio Inmetro.

A cada dia que passa cada vez mais a preocupação mundial com gasto de combustível e a eficiência energética dos veículos aumenta e não sou eu quem faz essa afirmação.

Apesar de alguns considerarem o assunto "disco riscado" é um assunto que tende a ser debatido com muito mais frequência nos dias que virão e também não sou eu quem afirma isso.

O Inmetro é um instituto de credibilidade notória em nosso país e todo produto que possui seu selo de certificação de segurança, de consumo, de eficiência energética ou de qualquer outro tipo de avaliação é tido como um certificado de uma avaliação confiável.

Se o Inmetro classifica não só o Punto, mas a maioria dos automóveis Fiat com classificação ruim, é preciso considerar que independente da metodologia do teste ser ou não questionável, independente do assunto já ser batido ou não, temos a partir desse momento um parâmetro que será levado a sério muito a sério pela maioria dos consumidores e que pode influenciar diretamente na aceitação de mercado dos produtos dessa montadora.

O Punto atualmente é um dos produtos de destaque dessa montadora e nós aqui somos clientes dessa montadora e discutimos sobre um produto dessa montadora.

Me desculpem se o assunto soa como repetitivo, mas creio que esse seja o local apropriado para dialogar e interagir sobre melhorias que podemos cobrar sobre o produto que nos interessa.

A Fiat possui um bom SAC, mas não disponibiliza um canal para discussão e interação dos seus clientes. Creio eu que o canal para tal finalidade seja esse.

Então considerando que a partir do selo teremos um marco na indústria automotiva e que a classificação sera amplamente considerada pelos consumidores na hora de dar preferência por um determinado produto, por mais que o assunto "consumo" já esteja em debate em outras circunstâncias agora o assunto retorna, assim como sempre retornará a cada nova avaliação anual que o instituto realizar no produto.

Falou e disse! Concordo com você! A gente brinca e tal, mas a coisa
realmente é séria e cabe aqui a discussão desse assunto!

[qsboy]

Esse teste não condiz com a situação que a maioria de nós vivenciamos... mas todos os testes são iguais para todos os veículos... então não adianta chorar... comparado com um concorrente, o nosso Punto não está com uma nota muito boa.... mas num to nem ai... ja sabia disso antes de comprar!!

[elton]

tópicos unidos

[DCJunior]

A certificação é feita pelo Inmetro. Não é a fábrica que decide que letra vai atribuir ao carro. O grande problema do Punto 1.4 é que motor é muito antigo, se considerado a outros 1.4. Assim ele tem torque e cavalarias baixas para o peso do carro. Se fosse o 1.4 da Honda, por exemplo, certamente isso mudaria pois o 1.4 da Honda tem 104cv, se não em engano, enquanto o da Fiat tem 85cv. O ideal seria atualizar o motor 1.4 da FIAT, ou tirar o 1.4 do Punto.

Entretanto, eu tenho um Punto 1.4 e faço 13km/l na estrada, já fiz 14 uma vez. Entre cidade e estrada, que é meu trajeto diário faz 12km/l. E só cidade faz uns 10 kml. Não acho que seja tão ruim assim. Porém tem Puntos por aí que chega dar medo da Km/l que ele faz. COmo pelo que li o meu é uma exceção, acho que o 1.4 deve ser revisto pela FIAT com este adesivo classificatórios de consumo, pois na hora de confrontar modelos, o bolso geralmente vai preponderar sobre o estético, principalmente nesta faixa de preço, baixando consideravelmente a venda do modelo.

[luizeduardo]

As certificações, pelos diversos órgãos existentes (B.V., UL, DNV, Type Aproval, Imetro...) são uma tendecia mundial e quem tem a ganhar somos nós clientes!
Estamos cansados de ver as montadoras falar que seus produtos fazem 14km/l, sendo que na pratica não conseguimos fazer 10km/l. Por que isto? Pois o método dos testes não é válido p/ o uso comum.
A partir do momento em que as certificadoras passam a avaliar os produtos, são estabelecidos criterios de medição, comuns a todos fabricantes.
Apenas os produtos que apresentam resultados próximos aos informados recebem o selo de aprovação daquele órgão. Lembro que um dos fatores mais importantes p/ qualquer certificadora, é o direito escolher aleatoriamente um produto (certificado), durante ou após o processo de fabricação p/ que sejam feitos os testes, sob pena do fabricante perder a certificação.