Anunciada início das vendas do 208:

[VLA]

a experiencia que tive com o easytronic foi como carona... achei surreal, meio bizarro... não dirigi, mas não fiquei nem com vontade de testar

[marrones]

Assim como no caso do Stilo, o sistema da Meriva utiliza a caixa de câmbio da versão manual. Mantém engrenagens, relações de marcha e o conjunto de embreagem - prova, segundo a marca, da durabilidade do conjunto. A diferença para o Stilo está nos atuadores. Em lugar de um sistema hidráulico, a GM optou por motores elétricos. A justificativa, segundo a engenharia, está nas menores dimensões do conjunto, que dispensa um reservatório de fluido sob pressão. A Fiat contra-argumenta, creditando sua escolha à maior durabilidade do conjunto hidráulico

fonte: http://quatrorodas.abril.com.br/carros/comparativos/conteudo_278310.shtml

ps: porém pelos números do teste comparativo a meriva se saiu melhor:

MERIVA:
Aceleração: 13,8/13,6* s
Retomada 40 a 80 km/h:5,7 s
Retomada 60 a 100 km/h:7,9 s
Retomada 80 a 120 km/h: 10,9 s
Consumo urbano:7,1 km/l
Consumo rodoviário: 9,3 km/l

STILO:
Aceleração: 15,3/14,4* s
Retomada 40 a 80 km/h: 6,8 s
Retomada 60 a 100 km/h: 8,6 s
Retomada 80 a 120 km/h: 11,6 s
Consumo urbano: 6,5 km/l
Consumo rodoviário: 9,0 km/l

[danielcingano]

Mas e a motorização dos modelos testados? Só consegui ver que a meriva era a Top.

E esse é o DL da primeira geração, que todos reclamavam, com o software antigo. Com a atualização ficou bem melhor.

[shadowcps]

Atrasado

obrigado pelo esclarecimento. Como disse, experimentei o DL velho e o novo e não gostei de nenhum. Imagino o terror que deva ser o easytranco

[danielcingano]

Não se se era por causa do carro de teste, mas quando andei numa "mula" achei bem macio as trocas. Até mais que no Punto bagre que andei na css.

[VLA]

num proximo carro as vezes penso em um cambio automatico, o que me expulsaria da fiat... nao entendo pq nao dar uma opcao ao brasileiro... no exterior tem manual, automatizado e automatico de verdade, pq nos privarem disso? o minimo que poderia fazer pra compensar seria um automatizado de dupla embreagem

[shadowcps]

pelo mesmo motivo que nos privam de tecnologias atuais: que elevaria (ainda mais) o custo do carro aqui, que seria inviável, etc, etc, etc... antes o país era considerado o celeiro do mundo por causa de sua agricultura agora, somos mesmo a lata de lixo dos mais adiantados

[VLA]

meu pensamento é o seguinte: não tem gente que paga 4 mil no teto solar? com certeza teria gente que pagaria 4 mil num cambio automatico de verdade, moderno, com 5 ou 6 marchas.

[marrones]

meu pensamento é o seguinte: não tem gente que paga 4 mil no teto solar? com certeza teria gente que pagaria 4 mil num cambio automatico de verdade, moderno, com 5 ou 6 marchas.

Com certeza, creio que milhares de pessoas pensam do mesmo jeito. Estamos orçando agora para trocar a meriva e comprar um automático da GM (spin) de 6 marchas. Se houvesse um da mesma categoria da FIAT com certeza iriamos optar em fazer um testdrive tb (doblo por exemplo), mas como não existe...fica só em sonho mesmo.

[shadowcps]

só não esqueçam de uma coisa que faz parte do brasileiro e há muito tempo descoberto pelas montadoras: ele paga mais por coisas que aparecessem e ficam melhores na foto do que inovações tecnológicas de verdade