[DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

Dúvidas e informações sobre problemas mecânicos, manutenção geral do seu Punto e preparação para aumento de performance.

Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

por Febezza » Qua Set 12, 2012 4:45 pm

Eu tava com essa ideia, mas o pessoal aqui disse que não fica bom. IC encarece bem, vou ver se faço sem ele, depois eu coloco.
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

por D.Sestari » Qua Set 12, 2012 4:54 pm

Pelo menos no meu caso eu senti uma diferença legal com o CAI + Downpipe... mas sem dúvidas com a reprog. fica outra coisa!! MUITO melhor...

Olha eu indico vc a faze primeiro esse passo e dps qnd tiver um dinheiro colcoar o IC, estou me divertindo bastante com o meu, o único chato é que as vezes em alta qnd vc tira o pé ele da um estouro no escap mas falei com o pessoal da NASCAR e com um mecanico da minha confiança e ambos disseram para eu não me preocupar...

Mas creio que com o IC o carro fica mais legal ainda!!

A escala é tipo:

CAI + Downpipe :)
CAI + Downpipe + Remapeamento :-D
CAI + Downpipe + Remapeamento + IC (:D)
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

por Febezza » Qua Set 12, 2012 5:05 pm

Acabei de comprar o K&N inbox...vou ajuntando as tralha pra preparação kkk.... amanha vou ligar la denovo pra ver se fazem o chip apenas kkk ou downpipe + chip, ai falo pra enviar pra ca e instalo em alguma preparadora

o IC iria pesar um pouco no orçamento...mas prefiro colocar as H&R depois coloco o IC
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

por Takinarios » Qua Set 12, 2012 8:01 pm

Só o chip eles não tão fazendo pq o ganho é pequeno, ai depois vem nego reclamar, mas pode downpipe+chip que ele faz sim.
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

por Febezza » Qua Set 12, 2012 11:43 pm

Mas o downpipe é esse preço(R$350) na própria nascar? Se sair por uns R$1100 os dois ta de boas, depois vejo o IC.
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

por ricardowieler » Sex Set 14, 2012 12:48 am

O downpipe é exatamente o que?
Retirar o catalisador e o abafador intermediário e trocá-los por uma tubulação única?
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

por D.Sestari » Sex Set 14, 2012 9:31 am

Febezza escreveu:Mas o downpipe é esse preço(R$350) na própria nascar? Se sair por uns R$1100 os dois ta de boas, depois vejo o IC.


Então eu fiz o meu direto no GIBA, que fica a uns dois quarteirões pra frente da NASCAR...
Eles são parceiros e a própria Nascar faz o serviço lá mas cobram um pouco, coisa de uns R$60 mais caro. A diferença de deixar para fazer na Nascar é que eles já deixam tudo pronto para você...

No GIBA vale a pena chorar o preço pois sempre rola um desconto 8) Só nessa já economizei uns 200 conto, hahahaha...
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

por D.Sestari » Sex Set 14, 2012 9:34 am

ricardowieler escreveu:O downpipe é exatamente o que?
Retirar o catalisador e o abafador intermediário e trocá-los por uma tubulação única?


Eu não sou dos mais experts no assunto mas é isso mesmo... Eles retiral o caralisador e colocam um cano direto...
Esse fds eu tento tirar umas fotos para mostrar :)
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

por ricardowieler » Sáb Set 15, 2012 1:56 am

Boa!! Por favor!! Hehe
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

por Febezza » Sáb Set 15, 2012 8:57 pm

Essa semana ligo lá pra ver o preço direto com eles...mas o "problema" é que eu gastaria com frete e mais a M.O pra instalar aqui. Então esses R$60 a mais que a nascar cobraria já estaria embutido o valor da M.O deles.
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