PUNTO 2013 - topico CENTRAL livre

[pecus]

A Fiat e engraçada:

"Para-choque frontal AGRESSIVO, ROBUSTO, marcado por LINHAS DE PESCA FORTES com luzes de direção incorporadas. Faixas HARMONIZANDO com o conjunto... Faróis de neblima completam a personalidade EXTROVERTIDA."

parachoque agressivo? agressivo aos olhos kkkk

personalidade extrovertida! quero ser um carro engraçado hehehe

[shadowcps]

Isso só pode ser piada.

aliás, por falar em piada,será que haverá alguma novidade em relação ao B&M tipo, eles colocarão alguma voz robotizada ao invés da loira burra e uma mensagem de saudação do tipo (para os trekkers de plantão) : Nós somos borg ("bagre"). Resistir é inútil ?

[claytonbh]

Alguém tem notícias de como serão os bancos do tjet? Já vi falando que ele é replica do abarth mas ainda duvido que os bancos são iguais.

Estava pensando seriamente em pegar um, mas depois que vi a tabela fipe do meu carro quase chorei, em menos de 1 ano ja perdi 10 mil reais.

Mês de referência: Julho de 2012
Código FIPE: 001316-1
Marca: Fiat
Modelo: Punto ESSENCE 1.6 Flex 16V 5p
Ano Modelo: 2011 Gasolina
Preço médio: R$ 35.120,00

[mauricar]

Alguém tem notícias de como serão os bancos do tjet? Já vi falando que ele é replica do abarth mas ainda duvido que os bancos são iguais.

Estava pensando seriamente em pegar um, mas depois que vi a tabela fipe do meu carro quase chorei, em menos de 1 ano ja perdi 10 mil reais.

Mês de referência: Julho de 2012
Código FIPE: 001316-1
Marca: Fiat
Modelo: Punto ESSENCE 1.6 Flex 16V 5p
Ano Modelo: 2011 Gasolina
Preço médio: R$ 35.120,00

Nem penso mais em desvalorização. Eu só curto o carro e pronto.

Investimento mesmo é imóvel, carro eu considero Custo X Beneficio X Satisfação.

Quem tem o Punto atual, acho que não compensa comprar o novo, a não ser que suba de acabamento (da essence para sporting, por exemplo) ou motor (1.4 para 1.6/1.8 por exemplo), e mesmo assim ainda com ressalvas.
Vou ficar ficar ai uns 5 aninhos tranquilo com meu Punto 1.6 2012, que é um #@%&! carro que com certeza dá ainda o mesmo prazer de dirigir que o novo Evo.

[claytonbh]

Sim, tenho plena consciência dessa desvalorização, fazer o que. Mas minha dúvida é quando ao interior do carro, que se realmente o interior, incluindo os bancos, forem idênticos ao europeu acho q farei uma forcinha pra pegar um, vamos ver.

Alguém sabe informar?

[subzero]

eheheh pelo visto as viúvas do Giugiaro morrerão com os seus jurássicos Puntos !!

[duckiboo]

Preferível ficar com o Punto atual, viu?

Questão de gosto e opinião...

[juliocfmaia]

T O P

[augusto césar]

T O P

Júlio, você já tem algo mais sobre como será o interior do Punto T-Jet à la Abarth. Como, por exemplo, os bancos serão de que tipo, a cor do painel, acabamento das portas, ou qualquer detalhe a mais. Abs.

[shadowcps]

eheheh pelo visto as viúvas do Giugiaro morrerão com os seus jurássicos Puntos !!

vai começar tudo de novo ? acho que as viúvas já assumiram que prentendem demorar um pouco mais para passar para outro Punto, quando esse "novo" for substituído pelo atual europeu ou então, trocarem de marca mas chamá-los de jurássicos ainda é prematuro porque, salvo a versão básica que teve um pequeno upgrade na motorização as demais usam a mesma motorização e mecânica então, o "novo", já jurássico na europa Punto bagre, é tão jurássico quanto. E duvido que qualquer plastimóvel atual chegue a completar 30 anos como os fósseis sobre rodas dos colecionadores, porque provavelmente, é mais fácil achar carburador e reconddicionar do que conseguir arrumar qualquer componente eletrônico devido a constatne atualziação desses.