Perda de potencia e engasgada na troca de marcha

renatomoreno · por **renatomoreno** » Qua Set 28, 2011 9:28 pm

Meu Punto 1.4 11/11 4.300 km, 2 meses, não queria pegar pela manhã, combustível álcool, reservatório completo, injetora ok, conclusão após muito tentar ocorreu um estouro e uma fumaça azul saiu do escapamento, levei a FIAT e fizeram uma atualização do programa, o carro voltou ao normal, mas semanas depois voltou o problema e a FIAT veio buscar o carro em casa com o guincho, fizeram tudo de novo só que agora meu carro dá um pequeno corte na troca da marcha e o carro está com pouco torque, alguém já passou por isso??? trata-se do sensor lambida??? estou me arrependendo de ter comprado essa bomba !!!

Guilherme Presotto · por **Guilherme Presotto** » Qua Set 28, 2011 9:53 pm

Logo que li o titulo do tópico pensei que seria o problema cronico do corpo de borboleta, mas no seu caso não é, e também não sei te dizer o que pode ser... Mas volte o carro na concessionaria, relate que agora o carro esta engasgando na troca de marcha, aproveite enquanto esta na garantia, é obrigaçao deles arrumar isso ai...

renatomoreno · por **renatomoreno** » Qua Set 28, 2011 11:37 pm

Valeu Guilherme !!! o carro está lá ainda !!!

Ferranda · por **Ferranda** » Qui Set 29, 2011 12:33 am

Renato.
Vce costuma alterar o combustivel? De alcool para gasolina e vice versa?
Se voce estava rodando na gasolina, alterou para alcool em um posto muito proximo de sua casa, a injeção não teve tempo de "ler" o novo combustivel.
Possivelmente esse foi o motivo de ter "afogado" no momento da partida a frio.

(>:D<)

renatomoreno · por **renatomoreno** » Qui Set 29, 2011 7:53 am

Eu só rodo no alcool, nao fiz a troca nao, mas valeu pela dica

renatomoreno · por **renatomoreno** » Qui Set 29, 2011 7:56 am

Fernanda, na realidade tudo isso passou a acontecer pq Passaram a tal da atualização , pois me carro estava em ordem !!!
Tirando os dois dias q nao pegava

VLA · por **VLA** » Qui Set 29, 2011 11:58 am

parece que o injetor da partida a frio nao esta funcionando como deveria...

o ruim disso ocorrer varias vezes e´que como dá excesso de combustivel nao queimado, o teu catalisador vai pro saco rapidinho.

tiagocaria · por **tiagocaria** » Qui Set 29, 2011 12:52 pm

ele pode estar enriquecendo um pouco a mistura depois desse novo remapeamento...

vc ta reparando se ta bebendo mais?

vc deve ver tb as velas... se ocorreu um estouro e saiu fumaça azulada possivelmente uma delas foi pro saco o que pode estar causando esse engasgo e perda de potencia/torque

renatomoreno · por **renatomoreno** » Qui Set 29, 2011 7:03 pm

PEguei o carro na FIAT e agora está em ordem, CONCLUSAO: mistura pobre !!! passaram o tal do AF e tudo voltou ao normal !!! agora só falta uma cerva para passar a dor na NUCA que fiquei de nervoso, essa FIAT é #@%&! !!!