Rebaixar com Presilhas

[Marcelo.Freitas]

Senhores, boa tarde!

Preciso da ajuda de vcs.
Coloquei umas rodas 17", ficou show, porém muito alto.
O que vcs aconselham? Não queria algo que me atrapalhasse na garantia do mesmo e no seguro.
Pensei em presilhas na mola, alguém já usou?
Abs,

[shadowcps]

é a pior solução, uma vez que é inseguro. Por mais apertado que esteja, se correr da posição em uma curva, JÁ ERA !

[Marcelo.Freitas]

O que vc sugere?
Pq o nome Shadow, vc tem uma? Se sim, eu tb ... rs

[bru21c]

Cara,
Existem diversas opções mais todas comprometem o seguro.
Recomendo molas esportivas e uma boa busca.

Há milhares de forma de rebaixamento, Mais use a busca.

Abs!

[Jupiter]

Não queria algo que me atrapalhasse na garantia do mesmo e no seguro.
Abs,

Cara na garantia, se acontecer algum problema de amortecedor e carro desalinhado pode saber que eles vão direto na sua roda 17 e sobre o seguro acho que eles vão chiar quando ver que seu carro usa roda não original e foi rebaixado.

[Jupiter]

O que vc sugere?
Pq o nome Shadow, vc tem uma? Se sim, eu tb ... rs

Shadow você esta andando de moto agora ???

[Marcelo.Freitas]

de punto e shadow ..... rsrsrs

[VLA]

presilhas sao perigosas... só servem pra ver como ficaria o carro rebaixado (ja fiz por brincadeira num uno e depois de ver como ficaria e rodar uns dias na cidade, rebaixei pra valer).

rebaixando de qualquer forma vai arriscar o seguro, mas quanto às rodas, desde que o diâmetro externo do conjunto seja o mesmo ou até 3% do diametro do conjunto original, não há problema.

[JERON]

po cara se fosse um carrinho velho....mas orra se paga uma grana num punto e quer por presilha...

mola esportiva e pronto

.

[AlexJW]

Mola esportiva é a solução ao meu ver, e no caso Eibach, pois rebaixam na medida ideal e não socam o carro.

Já vi carro passar nas vistorias do Detran no Rio, super rigorosas em alguns postos, pois o rebaixamento é "social".

Shadow... tá de Shadow?...haha... eu já curto trail, então peguei uma XRE 300...

abrax!