1.6 16V consumo...
Re: 1.6 16V consumo...
Por isso mesmo é cego!!! vc nao viu o titulo mais um que nao sentiu firmeza no motor, alem de motor agora uma revista especializada critica o cambio ! isso nao sou eu que esta dizendo e sim especialista do ramo !! nao adianta o punto é pesado precisa de de mais torque de saida isso tem que ocorrer a menos de 2000 rpm , pois um carro ja com embalo ate patinete corre.
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Re: 1.6 16V consumo...







YETI ! Um bom companheiro. Deixa saudades. Freddie Mercury at home !
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Re: 1.6 16V consumo...
Aí Jejé... shadowzin me superou nesse tópico...adhaohdaohodahohdaohaohohaohdaohdaoa...
Ex-Punto Essence EtorQ 1,8 2010/2011 (ABS AB2 Blue&Me Rádio/CD Integrado c/ Comandos Volante etc...
CARLESS.... Agora é só no busão, na motoca, no metrô e na sola do sapato maluco!

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Re: 1.6 16V consumo...
je9445 escreveu:AlexJW escreveu:mauriliosantosjunior escreveu:Sombra
Quem fala isto mente, é impossivel um carro a gasolina ou alcool que melhore sua performace ou economia pela simples adição de água. Vou tentar explicar assim: a queima de qualquer hidrocarboneto com oxigênio produz água, a água é um produto final da reação, logo, toda a energia que você queria já obteve, junto com os produtos: CO2 e H2O. Esta historio de "carro movido a água" é pura balela. Mentira, sandice, enganação, não existe, não em termos econômicos e "viáveis". Você cita que a água possui H e O. É verdade, mas para separa-los você vai ter que injetar "MUITA" energia elétrica. A história é muito simples: água não queima, não queima porque não tem energia. Tudo que água pode fazer em seu motor é no curto prazo aumentar um pouco a economia, mas no longo, danifcar seu motor. Os motores atuais não estão preparados para a água, mas se um dia estiverem, terão que usar necessariamente água destilada ou deionizada, que são muito mais caras que a gasolina, voltando de novo na questão econômica.
Terminando o protótipo de um 2t supercharged - 200 HP, que estou construindo - agora estou no virabrequim, vou desenvolver um motor plástico que cogito utilizar água como propelente, mas isto é outra história e outra concepção de motor, totalmente diferente dos motores atuais.
Tenho interesse em fazer um 4 cilindros 20 válvulas com correia de borracha, para mostrar que plenamente possivel fazer, neste caso, vou apenas fazer a patente e apresentar a Fiat, não tenho interesse nesta tecnologia, porque a tecnoliga atual para mim é obsoleta.
Murilo... muda ali do lado, no seu perfil, de Lages para Nasa... hehehe...
abçs!
huahuahuhauhauhau mto boa Alex......o cara é simplesmente espetacular.........





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Re: 1.6 16V consumo...
rappers/Luciano
Outra coisa que você deve levar em conta é o quanto está quente o seu motor, se ele está frio é normal uma certa "fraqueza".
Outra coisa que você deve levar em conta é o quanto está quente o seu motor, se ele está frio é normal uma certa "fraqueza".
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Re: 1.6 16V consumo...
Fiz o test-drive neste 1.6 e-torq
não sei se é fraco ou se eu não estou acostumado com motor pequeno
mas em baixa ele sofreu bastante...principalmente em lomba
Tudo bem, o vendedor que acompanhou pesava 120Kg
mas mesmo assim...
Esse E-torq 1.6 16V se não for econômico, tenho a impressão que não vai durar muito.
não sei se é fraco ou se eu não estou acostumado com motor pequeno
mas em baixa ele sofreu bastante...principalmente em lomba
Tudo bem, o vendedor que acompanhou pesava 120Kg
mas mesmo assim...
Esse E-torq 1.6 16V se não for econômico, tenho a impressão que não vai durar muito.
Punto Sporting 1.8 16V
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Re: 1.6 16V consumo...

o consumo do meu sporting 1.8 16v etorq esta resoavelmente bom... 6.1km/l e ainda esta muito novo 222km...
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Re: 1.6 16V consumo...
Meu essence 1.6 está com 620km rodados.
No primeiro tanque com gasolina comum, 80% trecho urbano, fez 10.3km/l. Agora estou no segundo tanque, abastecido com etanol, e o consumo aumentou para 5.5km/l. É normal isso? Vocês não acham que a diferença de gasolina para etanol está muito alta?
No primeiro tanque com gasolina comum, 80% trecho urbano, fez 10.3km/l. Agora estou no segundo tanque, abastecido com etanol, e o consumo aumentou para 5.5km/l. É normal isso? Vocês não acham que a diferença de gasolina para etanol está muito alta?
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Re: 1.6 16V consumo...
Cara, meu 1.6 ta chegando nos 1000km...
Realmente, no começo o motor é muito manco, a segunda marcha dele eh uma coisa que desanima, quase nao existe, mais depois que voce amaciar ele, ele vai ficar esperto, a segunda marcha deixa de ser tao manca e ficar normalzinha ate...
O carro fica excelente...
O meu com etanol ta fazendo media de 7.5 na cidade, esse consumo grande pode ser por causa do primeiro tanque de etanol depois de usar gasolina, o primeiro tanque nunca rende bem, soh vai passar a fazer consumo de etanol apartir do segundo, terceiro tanque, transição de combustivel nunca rende direito
Realmente, no começo o motor é muito manco, a segunda marcha dele eh uma coisa que desanima, quase nao existe, mais depois que voce amaciar ele, ele vai ficar esperto, a segunda marcha deixa de ser tao manca e ficar normalzinha ate...
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O meu com etanol ta fazendo media de 7.5 na cidade, esse consumo grande pode ser por causa do primeiro tanque de etanol depois de usar gasolina, o primeiro tanque nunca rende bem, soh vai passar a fazer consumo de etanol apartir do segundo, terceiro tanque, transição de combustivel nunca rende direito
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Re: 1.6 16V consumo...
O carro não muda da água pro vinho antes e depois do amaciamento do motor. As mudanças que ocorrem não podem ser do tipo que descrevem, chegando até a ressucitar a segunda marcha.
Esse negocio de primeiro tanque com etanol dar um consumo maior tb não tem nada a ver.
Esse negocio de primeiro tanque com etanol dar um consumo maior tb não tem nada a ver.
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