Rebaixar... Qual mola?

[socket]

Não se discute a qualidade das Eibach. São as melhores molas. Entretanto no Punto brasileiro é necessário usar calços adaptadores pra poder usar as Eibach. E até onde sei (e os próprios especialistas falam), usar calços não é recomendado. Sei de relatos (em outros carros, com outras molas, mas com o uso de calços) de que a pessoa passou em uma lombada e o calço saltou... resultado: a mola saiu fora e o carro "sentou" na roda...
Agora imagine um calço desses sair em alta velocidade?

É mesmo Socket, Eibach no Punto tem que colocar calço? Usei calço a muito tempo num Fiesta Endura (porque cortei mais do que queria), e um tempo depois era possivel ver os calços esfarelando e soltando pedaços de borracha por baixo da mola...Tive que comprar outra e cortar um pouco menos...O engraçado é que esse Fiesta era cortado e nunca me deu problema algum, e por outro lado usei Red Coil (sem calço)no Peugeot e acabei com o carro... Mas estava pensando em colocar as Eibach ou Red Coil no Punto, sou meio grilado com molas nacionais (acho que essas molas só sao cortadas ou forjadas, e pintadas)...Mas usar calço tá por fora...

Você mesmo já viu em outro topico em carros dos membros que as Eibach usam o calço...

Quanto ao peugeot, eu não vou nem comentar!

Eu arriscaria umas Red coil...

[bebeto]

alguém já colocou as molas do t-jet em outro punto? Será que baixa alguma coisa?