Punto 1.6 16v

[plyndagos]

No autossegredos o Marlos informou que o 1.6 provavelmente sairá na série ELX...

"Como já adiantado pelo Autos Segredos a Fiat não fará nenhum lançamento até a chegada do Novo Uno 2011. Já os motores E.torQ farão sua estreia na primeira semana de junho conforme escrito no post anterior. O modelo provável para marcar a chegada dos novos propulsores o Punto do flagra acima. O Punto Sporting do flagra será equipado com o propulsor 1.8 16V E.torQ, já o 1.6 16V deverá ser usado na versão ELX. O câmbio Dualogic será oferecido como opcional para as motorizações 1.6 16V e 1.8 16V."

Fonte: http://www.autossegredos.com.br/

Penso se eles irão manter o motor 1.8 apenas para o Sporting, ou iriam equipar os HLX's também.

Uma pergunta, qual são as diferenças neste novo rádio adotado para o Punto?

Vi a noticia aí... Rapaz... Então, creio que foi um erro de escrita mesmo... O 1.8 16v no Sporting, 1.6 16v no HLX, e 1.4 no ELX.

ainda não paguei nada do sporting gente, qlq coisa da tempo de devolver .. fiz @#%$^&! de pegar ? já que vai ter esse ae... apesar de ser usado.. esse ai novo vai ser aquela facada né.

com certeza e chuto que por volta de uns 65 a 70 pode acreditar ainda mais por ser lançamento , continua com o seu mesmo .

Tá loco, cara? O carro custa pouco mais de 50 mil Questão mercadológica, amigão. Queira ou não, o carro continua sendo um compacto premium. Como a galera falou aí já, posts completamente sem embasamento e bem infantis. Parece uma criança de 15 anos defendendo o carro do papai.

[Eduardo Bencz]

Vi a noticia aí... Rapaz... Então, creio que foi um erro de escrita mesmo... O 1.8 16v no Sporting, 1.6 16v no HLX, e 1.4 no ELX.

Concordo com esses modelos... E o sporting teria um motor digno pro seu nome.

Eu pretendo pegar o 1.6, seja ele HLX ou ELX. Mas confesso que preferia o HLX, pra ter os mimos de uma versão mais completa.

[Lecofrag]

Imagino que o sporting venha por no máximo 55mil. E o 1.6 hlx por uns 45, 46... O que vcs acham?

[plyndagos]

Basicamente como está os preços hoje... Acredito nessa linha de preços sim. 42 mil pro ELX, 45 pro HLX e uns 53 pro Sporting...

[plyndagos]

[Jupiter]

No autossegredos o Marlos informou que o 1.6 provavelmente sairá na série ELX...

"Como já adiantado pelo Autos Segredos a Fiat não fará nenhum lançamento até a chegada do Novo Uno 2011. Já os motores E.torQ farão sua estreia na primeira semana de junho conforme escrito no post anterior. O modelo provável para marcar a chegada dos novos propulsores o Punto do flagra acima. O Punto Sporting do flagra será equipado com o propulsor 1.8 16V E.torQ, já o 1.6 16V deverá ser usado na versão ELX. O câmbio Dualogic será oferecido como opcional para as motorizações 1.6 16V e 1.8 16V."

Fonte: http://www.autossegredos.com.br/

Penso se eles irão manter o motor 1.8 apenas para o Sporting, ou iriam equipar os HLX's também.

Uma pergunta, qual são as diferenças neste novo rádio adotado para o Punto?

Vi a noticia aí... Rapaz... Então, creio que foi um erro de escrita mesmo... O 1.8 16v no Sporting, 1.6 16v no HLX, e 1.4 no ELX.

ainda não paguei nada do sporting gente, qlq coisa da tempo de devolver .. fiz @#%$^&! de pegar ? já que vai ter esse ae... apesar de ser usado.. esse ai novo vai ser aquela facada né.

Como a galera falou aí já, posts completamente sem embasamento e bem infantis. Parece uma criança de 15 anos defendendo o carro do papai.

tchau !

[Noct2003]

http://www.noticiasautomotivas.com.br/f ... no-brasil/

FPT anuncia nova linha de motores E.torQ no Brasil


A FPT – Fiat Powertrain Technology – acaba de anunciar ao mercado sua nova linha de motores E.torQ. Os motores E.torQ nada mais são do que uma atualização dos antigos Tritec 1.6, contando agora com um novo 1.8 litros.


A produção dos motores continua em Campo Largo – PR, outrora fábrica da Tritec, uma parceria entre Chrysler e BMW. De lá sairão versões flex e a gasolina pura.

A Fiat vai introduzir os novos motores em praticamente toda a linha, estando inicialmente no Punto, Bravo, Idea, Linea e Doblò. Após isso, modelos como Palio Adventure, poderão fazer uso da nova linha E.torQ.

O E.torQ 1.6 16V SOHC terá 115/117 cv (gas/álc) a 5.500 rpm e 16,2/16,8 kgfm a 4.500 rpm, respectivamente com gasolina e álcool.

Já o 1.8 16V SOHC 130/132 cv (gas/álc) a 5.250 rpm e 17,8/18,7 kgfm a 4.500 rpm, respectivamente com gasolina e álcool.

Essa nova linha E.torQ é caracterizada pela economia de combustível, maior torque em baixas rotações e menor emissão de poluentes.

[Alexsandro Martins]

Estou em duvida se ainda espero o 1.6 ou pego um 1.4 ELX com o KIT criative II

[Eduardo Bencz]

Estou em duvida se ainda espero o 1.6 ou pego um 1.4 ELX com o KIT criative II

Eu acredito ser bem melhor pegar o 1.6, já que vai ser bem mais eficiente que o 1.4.. principalmente em economia de combustível. Pelo o que todos falam, o 1.4 é fraco e beberrão.

[Jupiter]

Estou em duvida se ainda espero o 1.6 ou pego um 1.4 ELX com o KIT criative II

cara mas vc não tem o HLX , preto vesúvio , como esta na descrição ao lado !!! agora não entendi o motivo de pegar um 1.4 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????/