Promessa é divida!!! TURBINADO!
Re: Promessa é divida!!!
fico otimo....
mais e quanto ao consumo ? já tem uma previa ?
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- Piloto de Autorama
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Re: Promessa é divida!!! TURBINADO!
para nao abrir outro topico vou colocar aqui..
Recebi essas cotaçoes da empresa:
-------------------------------------------------------------
MVS - Preparações
Av. Maria Coelho Aguiar, 1187.
Santo Amaro - São Paulo - SP
Tel.: 11 5852-8640
Cel.: 11 9542-6610
Site: http://www.mvspreparacoes.com.br
e-mail: [email protected]
MSN: [email protected]
Turbo (valores de peças sujeitos a confirmação):
Quant. Descrição Unitário Valor
1 Kit Turbo c/ turbina Master Power R$ 1.700,00 R$ 1.700,00
1 Coletor Escape Tubular R$ 565,00 R$ 565,00
1 Escapamento 2,5" (Binho) R$ 500,00 R$ 500,00
4 Vela de ignição NGK R$ 25,00 R$ 100,00
1 Juntas Coletor de Escape R$ 23,00 R$ 23,00
1 Junta Carter R$ 38,00 R$ 38,00
1 Hallmeter Cronomac R$ 145,00 R$ 145,00
4 Óleo (litro) R$ 14,50 R$ 58,00
1 Filtro óleo R$ 24,00 R$ 24,00
1 Linha de combustível R$ 75,00 R$ 75,00
R$ -
Total R$ 3.228,00
Serviços Valor
Montagem Kit Turbo + HallMeter R$ 500,00
Retrabalho dos Bicos Injetores por EletroErosão R$ 160,00
Acerto R$ 100,00
Dinamômetro (1 hora) R$ 130,00
R$ 890,00
Observações
HPI
Valor Total R$ 4.118,00
___________
Supercharger:
Quant. Descrição Unitário Valor
1 Kit para SuperCharger (Coletor+Flange+Correia) R$ 950,00 R$ 950,00
1 Válvula By Pass R$ 180,00 R$ 180,00
1 SuperCharger M24 (SemiNovo) R$ 950,00 R$ 950,00
1 Jogo de Velas NGK Grau 9 R$ 85,00 R$ 85,00
1 Kit Bico extra (Bicos + Suporte + Chicote) R$ 250,00 R$ 250,00
1 Filtro de Ar Esportivo (Pequeno Duplo Fluxo) R$ 65,00 R$ 65,00
1 FuelTech Turbo Pro R$ 920,00 R$ 920,00
1 Hallmeter R$ 155,00 R$ 155,00
Total R$ 3.555,00
Serviços Valor
Desenvolvimento + Instalação R$ 500,00
Acerto R$ 200,00
Dinâmometro (1 hora) R$ 130,00
Instalação Fueltech Turbo Pro R$ 200,00
R$ 1.030,00
Observações
Kit SuperCharger consiste em:
Instalação do SuperCharger M-24, Flanges,
Válvula bypass, Linha Combustível, Niples, Abraçadeiras, juntas, esticadores,
correia e toda parte mecânica necessária para o funcionamento do conjunto.
Preparação utilizando os bicos originais do carro,
Acerto realizado em dinamômetro, atravéz do módulo gerenciador de bico suplementar.
Mantendo o melhor consumo, pois o carro trabalha como o original na fase aspirada,
aumentando o consumo conforme o acrescimo de potência gerado no instante que
a carga solicitada no acelerador faça subir pressão gerada pelo compressor.
Valor Total R$ 4.585,00
á vista R$ 4.300,00
...
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Turbo (valores de peças sujeitos a confirmação):
Quant. Descrição Unitário Valor
1 Kit Turbo c/ turbina Master Power R$ 1.700,00 R$ 1.700,00
1 Coletor Escape Tubular R$ 565,00 R$ 565,00
1 Escapamento 2,5" (Binho) R$ 500,00 R$ 500,00
4 Vela de ignição NGK R$ 25,00 R$ 100,00
1 Juntas Coletor de Escape R$ 23,00 R$ 23,00
1 Junta Carter R$ 38,00 R$ 38,00
1 Hallmeter Cronomac R$ 145,00 R$ 145,00
4 Óleo (litro) R$ 14,50 R$ 58,00
1 Filtro óleo R$ 24,00 R$ 24,00
1 Linha de combustível R$ 75,00 R$ 75,00
R$ -
Total R$ 3.228,00
Serviços Valor
Montagem Kit Turbo + HallMeter R$ 500,00
Retrabalho dos Bicos Injetores por EletroErosão R$ 160,00
Acerto R$ 100,00
Dinamômetro (1 hora) R$ 130,00
R$ 890,00
Observações
HPI
Valor Total R$ 4.118,00
___________
Supercharger:
Quant. Descrição Unitário Valor
1 Kit para SuperCharger (Coletor+Flange+Correia) R$ 950,00 R$ 950,00
1 Válvula By Pass R$ 180,00 R$ 180,00
1 SuperCharger M24 (SemiNovo) R$ 950,00 R$ 950,00
1 Jogo de Velas NGK Grau 9 R$ 85,00 R$ 85,00
1 Kit Bico extra (Bicos + Suporte + Chicote) R$ 250,00 R$ 250,00
1 Filtro de Ar Esportivo (Pequeno Duplo Fluxo) R$ 65,00 R$ 65,00
1 FuelTech Turbo Pro R$ 920,00 R$ 920,00
1 Hallmeter R$ 155,00 R$ 155,00
Total R$ 3.555,00
Serviços Valor
Desenvolvimento + Instalação R$ 500,00
Acerto R$ 200,00
Dinâmometro (1 hora) R$ 130,00
Instalação Fueltech Turbo Pro R$ 200,00
R$ 1.030,00
Observações
Kit SuperCharger consiste em:
Instalação do SuperCharger M-24, Flanges,
Válvula bypass, Linha Combustível, Niples, Abraçadeiras, juntas, esticadores,
correia e toda parte mecânica necessária para o funcionamento do conjunto.
Preparação utilizando os bicos originais do carro,
Acerto realizado em dinamômetro, atravéz do módulo gerenciador de bico suplementar.
Mantendo o melhor consumo, pois o carro trabalha como o original na fase aspirada,
aumentando o consumo conforme o acrescimo de potência gerado no instante que
a carga solicitada no acelerador faça subir pressão gerada pelo compressor.
Valor Total R$ 4.585,00
á vista R$ 4.300,00
...
FOCUS 2.0 GHIA 06 + KA XR 1.6 07
Re: Promessa é divida!!! TURBINADO!
brigado ai galera entao o consumo ta blz ta fazendo 6,4 7,0 e na estrada uns 9 10 mais se pisar acelerando faz uns 4 mesmo kkkkk
o jeron a primeira coisa que vc tem que colocar e uma bomba de combustivel gti pq a original acaba dando falta mais o preco ta quase igual ao meu ai vc decide aonde prefere colocar mais te aconselho a ver a oficina e tudo mais conversa com o cara pegar umas indicacoes de alguem que ja fez la entende.....
ai fred eu vou compra o pistoes forjados
alias os meus tao na iapel la em buenos aires fazendo eu ganhei o meu como matriz entao dentre uns 6 messe ou menos ja deve ter no mercado os forjados do punto se teu preparador nao achar coloca um de moto forjado de 72mm pq nosso bloco e de 71,9 mm entao a diferenca e quase nada e nao esquece de fazer o reforco do bloco
vou ver se hj vou pra facu pela estrada ai eu filmo direito pra voceis ouvirem o espirro e vou tirar mais algumas fotos do motor pq aquelas que tao la nao e o resultado final.... abracos e valeu ai os elogios pela caranga .....
o jeron a primeira coisa que vc tem que colocar e uma bomba de combustivel gti pq a original acaba dando falta mais o preco ta quase igual ao meu ai vc decide aonde prefere colocar mais te aconselho a ver a oficina e tudo mais conversa com o cara pegar umas indicacoes de alguem que ja fez la entende.....
ai fred eu vou compra o pistoes forjados
alias os meus tao na iapel la em buenos aires fazendo eu ganhei o meu como matriz entao dentre uns 6 messe ou menos ja deve ter no mercado os forjados do punto se teu preparador nao achar coloca um de moto forjado de 72mm pq nosso bloco e de 71,9 mm entao a diferenca e quase nada e nao esquece de fazer o reforco do bloco
vou ver se hj vou pra facu pela estrada ai eu filmo direito pra voceis ouvirem o espirro e vou tirar mais algumas fotos do motor pq aquelas que tao la nao e o resultado final.... abracos e valeu ai os elogios pela caranga .....



PUNTO TURBO JA VIU??????
http://www.puntoclube.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=3950&p=68513#p68513
Re: Promessa é divida!!! TURBINADO!
Show hein nipponic ..... quero ver esse bichinho andandno
Foi você quem passou aqui pelas Asturias ontem a noite ???
Estava na sacada do apto e vi um punto prata muito parecido com o seu passando ...
Abração

Foi você quem passou aqui pelas Asturias ontem a noite ???
Estava na sacada do apto e vi um punto prata muito parecido com o seu passando ...
Abração
- Piloto de Autorama
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- Localização: Guaru - SP
Re: Promessa é divida!!! TURBINADO!
Parabens nipponic...
Mas o que foi aquele ESTALO no motor, no meio do video, que vc até disse AI?
Estranho hein!
Mas o que foi aquele ESTALO no motor, no meio do video, que vc até disse AI?

Estranho hein!
VENDO: Todos os acessórios do meu ex-Punto!
(Som, rodas, etc...)
Clio 1.2 16v 75cv (Ar Cond. Automático Digital + Teto Solar Elétrico + Sensor de Luz e de Chuva + Direção Elétrica + ABS + Airbags + Sidebags + Liga Leve 15" + Espelhos e Vidros Elétricos + Bancos Esportivos...)
(Som, rodas, etc...)
Clio 1.2 16v 75cv (Ar Cond. Automático Digital + Teto Solar Elétrico + Sensor de Luz e de Chuva + Direção Elétrica + ABS + Airbags + Sidebags + Liga Leve 15" + Espelhos e Vidros Elétricos + Bancos Esportivos...)
- Velha Guarda
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- Registrado em: Qui Fev 14, 2008 1:34 pm
- Localização: Portugal
Re: Promessa é divida!!!
JERON escreveu:nipponicc escreveu:socket escreveu:Nicholas,
Com 0,5kg vc acha que rende qtos cv?
Acho que uns 140 150 mais depende mto do seu preparador as vezes pode se tirar ate mais
se for isso, melhor andar de Focus duratec.2.0 original de fabrica..![]()
claro ja sei...turbo e turbo....![]()
.
Não dá pra comparar um turbo de 150cv com o Duratec 2.0...
Até pq eu mesmo ja andei num Focus Sedan, com Duratec, só a gasolina (novo focus) e não achei essas coisas todas... (cambio automatico)...
No mesmo dia andei de Linea 1.9 com dualogic e achei ele bem mais disposto e esperto!
Mas esses 140/150cv que o Nicholas falou, foi em relação a ter 0.6kg apenas...
Ele quer bem mais!
Um dia se mata... hehe!
VENDO: Todos os acessórios do meu ex-Punto!
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- Velha Guarda
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- Localização: Portugal
Re: Promessa é divida!!! TURBINADO!
entao socket aquilo e recuo pq quando vc ta com o pe embaixo acelerando e depois mantem uma rotacao meio que alta tipo uns 3,5 4 paus ele da um estralo quando vc tira o pe so isso
quanto ao focus novo acho irado andei num hacht e lindao e talz mais ainda prefiro meu turbo kkkk
a galera tava dando uma esticada e fiulmado pra voceis ouvirem o barulho ai um audi entro na brincadeira amanha devo postar o vidio pra vc hj vou postar mais fotos do motor abracos
quanto ao focus novo acho irado andei num hacht e lindao e talz mais ainda prefiro meu turbo kkkk
a galera tava dando uma esticada e fiulmado pra voceis ouvirem o barulho ai um audi entro na brincadeira amanha devo postar o vidio pra vc hj vou postar mais fotos do motor abracos



PUNTO TURBO JA VIU??????
http://www.puntoclube.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=3950&p=68513#p68513
Re: Promessa é divida!!! TURBINADO!
nipponicc escreveu:entao socket aquilo e recuo pq quando vc ta com o pe embaixo acelerando e depois mantem uma rotacao meio que alta tipo uns 3,5 4 paus ele da um estralo quando vc tira o pe so isso
quanto ao focus novo acho irado andei num hacht e lindao e talz mais ainda prefiro meu turbo kkkk
a galera tava dando uma esticada e fiulmado pra voceis ouvirem o barulho ai um audi entro na brincadeira amanha devo postar o vidio pra vc hj vou postar mais fotos do motor abracos
Ah Nao pelo amor de deus posta logo esse video aew, So loco pra da um pau nos audi aHUSAhusaHUSA.
Punto hlx 1.8 Prata bari
g20
g20
- Roda dura de Auto Escola
- Mensagens: 472
- Registrado em: Qui Set 04, 2008 7:28 pm
- Localização: Rio de janerio
Re: Promessa é divida!!! TURBINADO!
awe galera mais fotos do motor e ate uma do coletor pra voceis verem
MOTOR

SO DA TURBINA...

TURBINA E ENTRADA DE AR....

COLETOR ABAIXO DA TURBINA DA ATE PRA VER O FILTRO DE AR....

DEPOIS QUERO TIRAR FOTO QUANDO MEU CARRO TIVER LIMPO QUE TA MTO SUJO
ABRACOS ESPEREM QUE GOSTEM
HJ UM TIOZINHO DE UM PUNTO PRETO COM AS RODAS DO SCHUMY QUIS MAIS INFORMACOES DO TURBO PEGO O TEL DA OFICINA E TUDO SERA QUE SERAO 2?????
MOTOR

SO DA TURBINA...

TURBINA E ENTRADA DE AR....

COLETOR ABAIXO DA TURBINA DA ATE PRA VER O FILTRO DE AR....

DEPOIS QUERO TIRAR FOTO QUANDO MEU CARRO TIVER LIMPO QUE TA MTO SUJO
ABRACOS ESPEREM QUE GOSTEM
HJ UM TIOZINHO DE UM PUNTO PRETO COM AS RODAS DO SCHUMY QUIS MAIS INFORMACOES DO TURBO PEGO O TEL DA OFICINA E TUDO SERA QUE SERAO 2?????



PUNTO TURBO JA VIU??????
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Re: Promessa é divida!!! TURBINADO!
mdk escreveu:nipponicc escreveu:entao socket aquilo e recuo pq quando vc ta com o pe embaixo acelerando e depois mantem uma rotacao meio que alta tipo uns 3,5 4 paus ele da um estralo quando vc tira o pe so isso
quanto ao focus novo acho irado andei num hacht e lindao e talz mais ainda prefiro meu turbo kkkk
a galera tava dando uma esticada e fiulmado pra voceis ouvirem o barulho ai um audi entro na brincadeira amanha devo postar o vidio pra vc hj vou postar mais fotos do motor abracos
Ah Nao pelo amor de deus posta logo esse video aew, So loco pra da um pau nos audi aHUSAhusaHUSA.
PODE DEIXAR TB ADORO PEGAR UM NO MEIO DO CAMINHO ESSE FOI ENRACADAO EU TAVA ESTICANDO SOZINHO AI ELE VEIO E COLO ATRAS MAIS NUM PASSAVA SO PASSO QUANDO O MOTOQUEIRO FILHO DA P..... SE JOGO NA FRENTE DO MEU CARRO MAIS A BRINCADEIRA FICO LEGAL NO VIDEO DA PRA VER ELE TOMANDO UMA BUCHA FEIA.....



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