"Chipei" meu carango...

Dúvidas e informações sobre problemas mecânicos, manutenção geral do seu Punto e preparação para aumento de performance.

Re: "Chipei" meu carango...

por BART » Qui Fev 05, 2009 7:11 pm

#@%&! vcs estão me instigando à ligar la pro cara pra fragar se tem novo software...mas confesso q estou com muito medo pq meu carro estava fazendo 5, 5,5 na cana!!
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Re: "Chipei" meu carango...

por jaydee_ro » Qui Fev 05, 2009 8:52 pm

Instigado tow eu, que sou de Campinas e passo na frente da oficina que o Daniel fez o serviço todos os dias. Ahhh qdo eu pegar o meu Punto, vou levar lá rapidinho...
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Re: "Chipei" meu carango...

por Thomaz 05 » Qui Fev 05, 2009 9:26 pm

Dúvidas.:

Chipar realmente tem como melhorar o consumo do carro e ainda ganhar um desempenho legal?
Alguém tem algum lugar bom e que seja de preferencia zona sul de sp, no máximo zona oeste.
-> Bocão cromado colocado
-> Xenon H4 e H1
-> Molas JJ colocadas
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Re: "Chipei" meu carango...

por ThiagoV » Qui Fev 05, 2009 10:46 pm

Entao galera, dei um role no carro do daniel hoje!
a principal diferença que eu senti foi no torque! achei que o carro tá respondendo beem melhor! tá bem mais esperto..
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Re: "Chipei" meu carango...

por DanielTrombetta » Qui Fev 05, 2009 11:14 pm

Pois é...ultimamente eu to só dando forçada no motor e não sei se isso ta acostumando a mal central com a nova programação. Mas o fato é o seguinte, eu ainda não rodei nem um tanque com o carro e agora a média reduziu um pouco, mas porque eu to andando qnem maluco, sempre pisando fundo, o que faz a central priorizar a potência. No caso de andar normal, essa nova configuração prioriza a economia, mas como o torque está mais alto, ele acaba respondendo melhor sim! Como no dia que eu peguei o punto dps de chipar e eu andei com melindre ainda, ele fez 8,1km/L e eu devo ter rodado uns 20km. Mas férias é fogo, eu só saio de carro quando é pra sentar o pau no motor e testar...hehehe aí ele caiu e ta na casa dos 6,4km/L.

Putz Thiago, agora você me pegou, porque eu não sei como saber realmente se a maior diferença se sente em relação ao torque ou à potência. Não sei em que aspectos cada um influencia no desempenho do carro...mas você ainda dirigiu com 2 pessoas, quando eu to sozinho, com o carro mais leve, ele anda melhor ainda...
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Re: "Chipei" meu carango...

por ThiagoV » Qui Fev 05, 2009 11:26 pm

ahh realmente o peso deve dar alguma diferença
mas bom, na minha opniao o que eu mais senti foi no torque, mas isso pode ser a minha impressao!
mas esqueci de agradecer daniel, valeu pelo "encontro" ae hoje, matou muito minha curiosidade! haha
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Re: "Chipei" meu carango...

por DanielTrombetta » Qui Fev 05, 2009 11:30 pm

Tudo certo, estamos aí pra isso...

O que eu falei é que com o carro só com o motorista, bem levinho, ele fica mais esperto ainda...então se vc costuma rodar sozinho, a diferença na verdade vai ser ainda maior!

Quanto à relação torque e potência, eu li uma reportagem em inglês uma vez chamada "Potencia serve para vender carros, torque para ganhar corridas"...era um texto que explicava um pouco sobre essa relação e que na verdade o que dá diferença em saída, arrancada e retomada é o torque...
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Re: "Chipei" meu carango...

por ThiagoV » Qui Fev 05, 2009 11:42 pm

Ah isso eu nao tenho duvida, eu ja sinto diferença com tanque cheio e tanque vazio, imagina com pessoas dentro do carro!
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Re: "Chipei" meu carango...

por Leo Sliachticas » Sex Fev 06, 2009 8:32 am

Pra chipar tem que ser barato é com um aumento de 20 a 30 cvs se não é perda de tempo, coloca um turbo com pouca pressão .5 ou .4 pra não forçar muito o motor que vc ja ganha mas do que isso e se não quizer almentar o consumo é só não aumentar a rotação.
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Re: "Chipei" meu carango...

por DanielTrombetta » Sáb Fev 07, 2009 11:28 pm

ThiagoV escreveu:Ah isso eu nao tenho duvida, eu ja sinto diferença com tanque cheio e tanque vazio, imagina com pessoas dentro do carro!


Caraca! isso eu não percebo não...percebo diferença com o carro sozinho ou com pelo menos uma pessoa a mais e ar condicionado eu sinto a diferença de potência tb, mas de tanque cheio e vazio nunca tinha reparado não...

Quanto ao turbo, prefiro mexer no desempenho sem alterar nada na estrutura do motor (o filtro é tranquilo de trocar e destrocar)...
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