Punto T-Jet em fevereiro?

[nilton_br]

imagino que saia por 70 mesmo, mas com sky de serie, alem de abs, freio a disco nas 4 rodas etc

x2
E se vier até 70 eu pego.

[DanielTrombetta]

Por 70 mil dá pra pegar um stilo sporting dualogic, que tb vem com sky, abs e disco nas 4 rodas...

[Danilo]

Pega um Stilo só que com um motor que não chega nem no chinelo do T-Jet!

[André Fanck]

Tem stilo sporting zero com teto por 60 pau

[thventura]

Mas o stilo é mais doido... inda mais se for com teto e cambio dualogic!

[nilton_br]

Eu acho o punto mais bonito, fora que o stilo está com os dias contados.

[Beto]

Eu acho o punto mais bonito, fora que o stilo está com os dias contados.

Quando eu fui comprar me ofereceram um Stilo com diferença de 6k (aproximadamente) para o Punto.
Passei a noite em claro pensando....tava boa a proposta, mas achei o punto mais carro.

O valor de revenda do Stilo é um dos pontos negativos da sua avaliação.

[cgw]

Sou fã do Sporting, mas, convenhamos que o certo seria a Fiat fabricar da seguinte maneira:

Ponto de vista mercadológico, é claro:

ELX 1.4- como o mais barato.

HLX(1.9 16V)- intermediário, com todas as opções pra sair completo.

T-JET- como modelo TOP e esportivo.

Tirar a Sporting de linha(pra que dois "esportivos"?)

[pedrosouza]

A idéia de ter mais um esportivo é esplorar mais o mercado, com um carro na faixa de uns 55 mil, com apelo esportivo para quem curte, e um outro esportivo de fato na casa dos 70 mil para alçancar o mercado dos esportivos nacionais, eu concordo com você que deveria ser da forma que você descreveu ...mas o pessoal de mkt da FIAT deve estar muiiiito louco e desesperado com a crise.
Quanto ai Stilo...pode ser bonito e talzz...mas o problema é que a roda não gosta muito de andar junto com o carro né, vez em qnd aparece por ai uma que perdeu a paciencia e resolveu dar uma voltinha sozinha...

[Jaspion]

Acho meio difícil tirarem o Sporting. Só se adicionarem os itens como opcionais no HLX, como as rodas, faróis de máscara negra, etc.
Memso porque o Sporting não concorre o o T-jet. Enquanto o Sporting vende 200 por mês, o T-Jet é carro de nicho, para vender 20 por mês.