Frisos laterais
Pô, mais aí é muito relativo, então teria q fazer simulação com todos os carros.
Acho que o que a foto do Valmir mostra é que a porta do punto é suscetível demais por ser reta, ou seja, diferente de outros carros que tem uma saliencia maior na porta, aonde justamente é colocado o friso.
Na verdade o friso tem utilidade apenas para proteger quando você abre a porta. Quando é o #@% do lado que abre a porta e bate no seu carro nunca adianta por que geralmente o ponto da porta que pega é mais alto ou mais baixo daquele aonde se põe o friso.
E isso vale para qualquer carro.
E o #@%&! é que o maior prejudicado é o carro que recebe a porrada, pois o que abriu a porta vai pegar na quina desta que é um lugar muito mais resistente do que o meio da porta do outro carro.
O mesmo vale para nós mesmos, quando abrimos a porta de nosso carro e pega no do lado, com nossa porta quase não ocorre nada mas com o do lado amassa, principalmente se pega no meio da chapa que é um lugar mais frágil.
Friso só é proteção para nós mesmos. Então se vç é cuidadoso e abre sua porta devagar e olhando aonde vai pegar DE NADA ADIANTA TER FRISO.
Acho que o que a foto do Valmir mostra é que a porta do punto é suscetível demais por ser reta, ou seja, diferente de outros carros que tem uma saliencia maior na porta, aonde justamente é colocado o friso.
Na verdade o friso tem utilidade apenas para proteger quando você abre a porta. Quando é o #@% do lado que abre a porta e bate no seu carro nunca adianta por que geralmente o ponto da porta que pega é mais alto ou mais baixo daquele aonde se põe o friso.
E isso vale para qualquer carro.
E o #@%&! é que o maior prejudicado é o carro que recebe a porrada, pois o que abriu a porta vai pegar na quina desta que é um lugar muito mais resistente do que o meio da porta do outro carro.
O mesmo vale para nós mesmos, quando abrimos a porta de nosso carro e pega no do lado, com nossa porta quase não ocorre nada mas com o do lado amassa, principalmente se pega no meio da chapa que é um lugar mais frágil.
Friso só é proteção para nós mesmos. Então se vç é cuidadoso e abre sua porta devagar e olhando aonde vai pegar DE NADA ADIANTA TER FRISO.
Anderson – Santos/SP
Punto HLX 1.8 laranja Spot
Kit Sporting:
Pneus e Rodas 16, Saias e aerofólio, Ponteira
Faróis Máscara Negra, Bocão
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- Velha Guarda
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Re: Frisos laterais
gALLera,
A concessionária me deu frisos. Eu ainda não os coloquei. Eles os pintaram, mas não todo, apenas detalhes.
Alguém já viu um assim?
abraço.
A concessionária me deu frisos. Eu ainda não os coloquei. Eles os pintaram, mas não todo, apenas detalhes.
Alguém já viu um assim?
abraço.
- Piloto de Atari
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Re: Frisos laterais
Bom pessoal, nem só de Puntos vive o mundo né...
Testei com varios outros carros e na grande maioria o friso impediria um contato com a lataria, principalmente se o outro carro também tiver frisos, o que é a grande maioria.
Só mesmo entre Puntos (e talvez o Stilo) que a coisa complica pois ambos carros tem a porta muito alta em cima "duplicando" o problema.
Se for uma pancada de porta traseira de qualquer carro é preju na certa, porque o desenho das portas traseiras geralmente tem uma curva muito acentuada em cima por causa da roda traseira.
Falar q não vai colocar frisos porque é feio é uma coisa. Falar q não serve para nada, talvez seja um pouco de exagero...
Testei com varios outros carros e na grande maioria o friso impediria um contato com a lataria, principalmente se o outro carro também tiver frisos, o que é a grande maioria.
Só mesmo entre Puntos (e talvez o Stilo) que a coisa complica pois ambos carros tem a porta muito alta em cima "duplicando" o problema.
Se for uma pancada de porta traseira de qualquer carro é preju na certa, porque o desenho das portas traseiras geralmente tem uma curva muito acentuada em cima por causa da roda traseira.
Falar q não vai colocar frisos porque é feio é uma coisa. Falar q não serve para nada, talvez seja um pouco de exagero...
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