Problemas com o Fiat Punto?

[BART]

Os espelhos dos retrovisores comecaram a vibrar quando bate a porta do carro, passei na concessionaria e trocaram o do lado esquerdo o outro nao tinha em estoque, ficaram de pedir na fabrica e am alguns dias volto la pra substituicao.

[]'s

Retornei a concessionaria hoje, o espelho retrovisor do lado esquerdo voltou a fazer barulho. Nao tinha o espelho em estoque, tenho que aguardar a chegada da peça. Eita espelhinho chato sô.

Nao precisa de trocar os espelhos...por incrivel que pare~ca, alguns sairam de fãbrica sem terem colado no suporte, inclusive o nosso!!!

[ccelio]

Os espelhos dos retrovisores comecaram a vibrar quando bate a porta do carro, passei na concessionaria e trocaram o do lado esquerdo o outro nao tinha em estoque, ficaram de pedir na fabrica e am alguns dias volto la pra substituicao.

[]'s

Retornei a concessionaria hoje, o espelho retrovisor do lado esquerdo voltou a fazer barulho. Nao tinha o espelho em estoque, tenho que aguardar a chegada da peça. Eita espelhinho chato sô.

Nao precisa de trocar os espelhos...por incrivel que pare~ca, alguns sairam de fãbrica sem terem colado no suporte, inclusive o nosso!!!

Já trocaram os dois espelhos, agora o barulho voltou no do lado esquerdo. Da impressao que vai cair a qualquer momento, estou aguardando chegar na Strada pra trocar novamente.

Valeu!

[Elaine Pinto Cardoso]

Olá...meu punto só tem 3 meses de "vida" e os vidros pararam de funcionar...o que eu faço??
Tem algum sistema de trava ?? Ou será defeito mesmo?

[socket]

Olá...meu punto só tem 3 meses de "vida" e os vidros pararam de funcionar...o que eu faço??
Tem algum sistema de trava ?? Ou será defeito mesmo?

Nos primeiros Puntos fabricados esse defeito era "comum".
O meu nunca aconteceu, mas muitos usuários já reclamaram disso.
Pensei que a Fiat já tivesse resolvido de vez o problema... mas pelo que vejo, não!

Acione a garantia que eles tem obrigação de trocar o motor dos seus vidros. É só ir na concessionária e reclamar do problema. Aproveite BEM a sua garantia! Tudo o que for de problema leve logo pra consertar!

[guilherme caxias]

Quando não é problema no carro é com a concessionaria!!! Se eu pudesse voltar atrás não teria comprado meu punto na Sulpeças de Caxias do Sul - RS!!!!!!!

[Jaspion]

Voltei hoje para a concessionária para resolver os problemas que não arrumaram na semana passada.
- Deformação no paralamas - resolvido.
- Película da porta do motorista - trocaram a com bolha por uma com sujeira ma semana passada. Hoje trocaram a com sujeira por outra com bolhas. Parecem bolhas de água, que tendem a sumir com o tempo, porém vou ter que ficar de olho.
- Acabamento do cinto de segurança - não tinham a peça em estoque. Tiraram de um punto de teste-drive mas era cinza... no meu é preto. Encomendaram a peça e terei que voltar lá quando ela chegar.

[Beto]

Quando não é problema no carro é com a concessionaria!!!

Fato.

Reflexo direto da condição de mercado, infelizmente não é exclusivo Fiat.

"Tô vendendo....f***-se o cliente!"

Só um detalhe para se pensar:
Por melhor que seja um Punto, não se pode negar o índice de retrabalho (acabamento, mecânica, pintura e etc).
Fico abstraindo sobre a margem de lucro da Fiat, especificamente no Punto.

Eu levei o meu até então 4 vezes (considero pouco) para verificar detalhes de acabamento, que exigiram a troca da peça como um todo.
A exemplo de pára-choques, câmbio, lanterna e demais detalhes.
Mas facilmente pode-se observar número maior de idas a concessionária, basta ler alguns posts pelo fórum.

Será que é tão difícil investir em recursos enquanto na fábrica, para melhorar a condição de entrega do veículo, ao invés de multiplicá-los várias vezes depois de entregue?
Uma pena que a Fiat não diferencie investimento de despesa.
Se o fizesse, ganharíamos todos, inclusive a própria Fiat.

[]´s

[ccelio]

Quando não é problema no carro é com a concessionaria!!! Se eu pudesse voltar atrás não teria comprado meu punto na Sulpeças de Caxias do Sul - RS!!!!!!!

Oi Beto

Nesse caso voce pode trocar de concessionaria e reclamar na Fiat do atendimento da concessionaria e pode ter certeza
que as reclamacoes funcionam, trabalhei 12 anos na rede Fiat e de fato as concessionarias sao penalizadas por reclamacoes.


Boa sorte!

[sepacheco]

Beto
Depende... Tem os consumidores exigentes e os que nem notam que estao com algio defeituoso... ai a Fiat prefere arriscar, porque provavelmente os que nao vao notar as " caracteristicas" sao bem menos dos que os que reclamam... logo... fica mais barato que arrumar a linha de produçao.

No Meu caso a fiat ja gastou mais de 10K no meu carro com certeza... agora esta bom tirando um nhec na suspensao e um toc quando se troca as marchas..

Sandro

[Beto]

Beto
Depende... Tem os consumidores exigentes e os que nem notam que estao com algio defeituoso... ai a Fiat prefere arriscar, porque provavelmente os que nao vao notar as " caracteristicas" sao bem menos dos que os que reclamam... logo... fica mais barato que arrumar a linha de produçao.

No Meu caso a fiat ja gastou mais de 10K no meu carro com certeza... agora esta bom tirando um nhec na suspensao e um toc quando se troca as marchas..

Sandro

Sandro;

É que fico pensando no efeito global, se demais marcas tomam o comportamento da Fiat por referencial, aí vai ficar "Circo Brasil" (mais do que já é).
Estou esperando um peça para substituição (coisa simples...aliás, simples demais) já faz um mês.
Cadê a peça?

Retorno da concessionária nem pensar, ligue o quanto quiser.
Não vou me aborrecer, vou fazer o que o ccelio recomendou e pronto.
Não se pode ir de encontro a questões culturais como essas, é estupidez....

A história é simples (para descontrair e principalmente desabafar), há algumas décadas atrás China e Brasil tinham o mesmo posicionamento diante da iminente globalização.
O Brasil receoso com o futuro da sua economia, decidiu investir em infra-estrutura, investiu mal e aplicou a maior parte para pagar dívidas.
A China por outro lado, investiu em educação, formou capital intelectual e construiu uma base sólida, voltada para avanço tecnológico.
Tente comprar alguma coisa hoje que não leve "Made in China".

E não são os famosos "Xing-Lings", porque estes só vêm para a América Latina (muitas vezes copiados por nossos "vizinhos"), exatamente por questões culturais.
Os produtos chineses destinados à América do Norte, são de qualidade notoriamente superior.
E o Brasil não exporta produtos de qualidade?
Claro que sim, além das commodities (exporta a laranja para comprar o suco).....cachaça e banana passa "Made in Brazil".
Brasileiro toma café nacional e acha de má qualidade.
Quando viaja para fora, adora o café do Starbucks e compra em volume para trazer, chegando aqui, lê o rótulo e percebe que é café de Minas.

O mesmo raciocínio é válido para os demais ramos do mercado, incluindo o de veículos, porque querendo ou não, nossa exportação é diferenciada do produto cosumido internamente.
Com um mercado assim, o que se pode esperar de diferente?
Os R$ 10.000,00 de retrabalho em um veículo talvez seja uma boa saída para a resposta.

[]´s