MANDAR CONTROLAR MOTOR. Alguém já viu essa mensagem ??
Re: MANDAR CONTROLAR MOTOR. Alguém já viu essa mensagem ??
Benna escreveu:Olá Senhores, estou com menos de 2 MIL RODADOS em uma Essence 2015 Dualogic e a mensagem intermitente, "VERIFICAR CÂMBIO, LER MANUAL", é constante no carro, levei até a CCS, passaram o máquina e relataram que era o "sensor de freio", mas o problema continua...
Alguém já viu algo parecido ? O Meu Sporting 2011 nunca deu problema no Dualogic...
Trocaram o sensor? Tem acontecido bastante esse defeito, se não trocaram, exija que troquem!
João Paulo
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Re: MANDAR CONTROLAR MOTOR. Alguém já viu essa mensagem ??
jpromero escreveu:Benna escreveu:Olá Senhores, estou com menos de 2 MIL RODADOS em uma Essence 2015 Dualogic e a mensagem intermitente, "VERIFICAR CÂMBIO, LER MANUAL", é constante no carro, levei até a CCS, passaram o máquina e relataram que era o "sensor de freio", mas o problema continua...
Alguém já viu algo parecido ? O Meu Sporting 2011 nunca deu problema no Dualogic...
Trocaram o sensor? Tem acontecido bastante esse defeito, se não trocaram, exija que troquem!
Segundo o mecânico, o nível de óleo do câmbio sai da CSS baixo, pediram a troca do sensor, 1 semana sem o carro.., vamos esperar pra ver se resolve.
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Re: MANDAR CONTROLAR MOTOR. Alguém já viu essa mensagem ??
Da uma olhada na somda lambda, pelo menos o meu foi isso
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Re: MANDAR CONTROLAR MOTOR. Alguém já viu essa mensagem ??
Depois de ler o tópico inteiro e com a minha experiência de ontem, concluí que essa mensagem ("mandar controlar o motor") é praticamente uma mensagem genérica de anomalia no carro. Aparece junto a luz amarela de anomalia no sistema seja qual for o problema.
Penso que já que um scanner consegue ler os erros da central, os mesmos já poderiam ser exibidos no CB para adiantar o nosso lado, não é?
Meu caso felizmente foi simples: Bateria (a original ainda, com 5 anos de vida). No momento em que o carga da bateria não deu conta de girar o motor a mensagem apareceu para mim. Mesmo conseguindo fazer pegar em nova tentativa, a mensagem permaneceu, só apagando no dia seguinte.
Bateria substituída e problema resolvido.
Penso que já que um scanner consegue ler os erros da central, os mesmos já poderiam ser exibidos no CB para adiantar o nosso lado, não é?

Meu caso felizmente foi simples: Bateria (a original ainda, com 5 anos de vida). No momento em que o carga da bateria não deu conta de girar o motor a mensagem apareceu para mim. Mesmo conseguindo fazer pegar em nova tentativa, a mensagem permaneceu, só apagando no dia seguinte.
Bateria substituída e problema resolvido.
"Se torque em baixo giro fosse sinonimo de desempenho, Fusca andaria pra caramba" (Camerato, Punto Club, 2011)
Re: MANDAR CONTROLAR MOTOR. Alguém já viu essa mensagem ??
Meu mecânico disse que tenho de trocar o sensor de detonação...
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Re: MANDAR CONTROLAR MOTOR. Alguém já viu essa mensagem ??
patrikmelo escreveu:Meu mecânico disse que tenho de trocar o sensor de detonação...
Patrik, vai até a concessionária e pede para passar o raster( scanner ), antes de trocar qualquer peça!...pois no meu sempre aparecia está mensagem, e não era nada!!!
Boa sorte!




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Re: MANDAR CONTROLAR MOTOR. Alguém já viu essa mensagem ??
o meu apareceu esses dias essa mensagem. Verifiquei com o app Torque o código, era P0141 O2 Sensor Heater Circuit. Fui à uma mecânica, passaram o scanner, confirmou o código e a solução foi trocar a sonda lambda.
Já aproveitei pra fazer limpeza do corpo de borboleta, que tava igual uma chaminé
e isso com só 38000Km
Já aproveitei pra fazer limpeza do corpo de borboleta, que tava igual uma chaminé

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Re: MANDAR CONTROLAR MOTOR. Alguém já viu essa mensagem ??
VLA escreveu:Depois de ler o tópico inteiro e com a minha experiência de ontem, concluí que essa mensagem ("mandar controlar o motor") é praticamente uma mensagem genérica de anomalia no carro. Aparece junto a luz amarela de anomalia no sistema seja qual for o problema.
Penso que já que um scanner consegue ler os erros da central, os mesmos já poderiam ser exibidos no CB para adiantar o nosso lado, não é?![]()
Meu caso felizmente foi simples: Bateria (a original ainda, com 5 anos de vida). No momento em que o carga da bateria não deu conta de girar o motor a mensagem apareceu para mim. Mesmo conseguindo fazer pegar em nova tentativa, a mensagem permaneceu, só apagando no dia seguinte.
Bateria substituída e problema resolvido.
Opa, meu aconteceu dessa mensagem junto com essa luz amarela de anomalia, e também foi problema da bateria que ainda era a original (5anos). A troca resolveu o problema
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