[Pneus-DISCUSSÃO] - T-Jet

[Marcão_Abarth]

Bem galera, os meus Pirelli P6 205/50 originais acabaram com 25mil km.....lixo total de pneu. Simplesmente gastou muito, o carro estava patinando à toa e na chuva então...Deus me livre.

Troquei na hora pelo original do Bravo T-Jet, Michelin PilotSport3 215/45 R17....só digo uma coisa......pneu perfeito para o Punto T-Jet...deveria ter vindo de fábrica. O carro é outro! Tanto o conforto melhorou quanto a aderência em qualquer situação. Vamos ver quanto vai durar! Rsrs

Marca/modelo pneu: Michelin PilotSport 3
Medida: 215/45/R17
Km rodada:500 km
Uso cidade: 50%
Uso estrada: 50%
Aspectos positivos: Grip incrível no seco, o carro virou um capetinha devorador de curvas ... é outro comportamento, o carro aponta e vai na curva, reduz muito a rolagem e aumenta o limite, (aquele comportamento dianteiro diminuiu totalmente)...pode abusar sem dó, que é difícil cantar pneu. O conforto aumentou proporcional, o carro não ''pula'' mais em buracos, e por incrível que pareça, mais macio, transmitindo menos os impactos de buracos...o barulho de rodagem também diminui, ficou bem mais silencioso..

Aspectos negativos: Talvez a durabilidade (me informaram de 35mil a 45mil km na Michelin) e principalmente, o preço. R$580 cada! Tenho que ver o comportamento no piso molhado também, mas acredito que deva ser muito superior aos P6.

Compraria novamente: Absolutamente! Virou a minha referência de pneu para o T-Jet.

[Mcunha]

Bem galera, os meus Pirelli P6 205/50 originais acabaram com 25mil km.....lixo total de pneu. Simplesmente gastou muito, o carro estava patinando à toa e na chuva então...Deus me livre.

Troquei na hora pelo original do Bravo T-Jet, Michelin PilotSport3 215/45 R17....só digo uma coisa......pneu perfeito para o Punto T-Jet...deveria ter vindo de fábrica. O carro é outro! Tanto o conforto melhorou quanto a aderência em qualquer situação. Vamos ver quanto vai durar! Rsrs

Marca/modelo pneu: Michelin PilotSport 3
Medida: 215/45/R17
Km rodada:500 km
Uso cidade: 50%
Uso estrada: 50%
Aspectos positivos: Grip incrível no seco, o carro virou um capetinha devorador de curvas ... é outro comportamento, o carro aponta e vai na curva, reduz muito a rolagem e aumenta o limite, (aquele comportamento dianteiro diminuiu totalmente)...pode abusar sem dó, que é difícil cantar pneu. O conforto aumentou proporcional, o carro não ''pula'' mais em buracos, e por incrível que pareça, mais macio, transmitindo menos os impactos de buracos...o barulho de rodagem também diminui, ficou bem mais silencioso..

Aspectos negativos: Talvez a durabilidade (me informaram de 35mil a 45mil km na Michelin) e principalmente, o preço. R$580 cada! Tenho que ver o comportamento no piso molhado também, mas acredito que deva ser muito superior aos P6.

Compraria novamente: Absolutamente! Virou a minha referência de pneu para o T-Jet.

Fala Marcão, cara esses P6 são muito ruim mesmo, os meus estão com 35000 km e também vou trocar. Me diz uma coisa o 215 interferiu no desempenho do carro,consumo,conforto, pegando na caixa de roda? To na dúvida se continuo com o 205 ou vou para o 215. Vlw

[Marcão_Abarth]

Bem galera, os meus Pirelli P6 205/50 originais acabaram com 25mil km.....lixo total de pneu. Simplesmente gastou muito, o carro estava patinando à toa e na chuva então...Deus me livre.

Troquei na hora pelo original do Bravo T-Jet, Michelin PilotSport3 215/45 R17....só digo uma coisa......pneu perfeito para o Punto T-Jet...deveria ter vindo de fábrica. O carro é outro! Tanto o conforto melhorou quanto a aderência em qualquer situação. Vamos ver quanto vai durar! Rsrs

Marca/modelo pneu: Michelin PilotSport 3
Medida: 215/45/R17
Km rodada:500 km
Uso cidade: 50%
Uso estrada: 50%
Aspectos positivos: Grip incrível no seco, o carro virou um capetinha devorador de curvas ... é outro comportamento, o carro aponta e vai na curva, reduz muito a rolagem e aumenta o limite, (aquele comportamento dianteiro diminuiu totalmente)...pode abusar sem dó, que é difícil cantar pneu. O conforto aumentou proporcional, o carro não ''pula'' mais em buracos, e por incrível que pareça, mais macio, transmitindo menos os impactos de buracos...o barulho de rodagem também diminui, ficou bem mais silencioso..

Aspectos negativos: Talvez a durabilidade (me informaram de 35mil a 45mil km na Michelin) e principalmente, o preço. R$580 cada! Tenho que ver o comportamento no piso molhado também, mas acredito que deva ser muito superior aos P6.

Compraria novamente: Absolutamente! Virou a minha referência de pneu para o T-Jet.

Fala Marcão, cara esses P6 são muito ruim mesmo, os meus estão com 35000 km e também vou trocar. Me diz uma coisa o 215 interferiu no desempenho do carro,consumo,conforto, pegando na caixa de roda? To na dúvida se continuo com o 205 ou vou para o 215. Vlw

Cara, vai de 215/45!! Passa longe de pegar em qualquer coisa, a diferença é que o carro fica 3mm mais baixo (praticamente zero de diferença). Mesmo que não seja Michelin, esta é A medida para o desempenho do Punto T-Jet. Tanto que é a medida padrão dos Punto Abarth, com as mesmas rodas '17. 205/50 é horrível, o carro fica pulando muito, não tem borracha suficiente para dar aderência, nem é compatível com o torque que o motor joga nas rodas.

Olha, em termos de consumo, melhorou pouca coisa. Agora o conforto é muito maior, nem se compara. Ando também em estrada de chão e o carro ''quica'' muito menos, fica mais macio e menos barulhento ao rodar.

[Mcunha]

Bem galera, os meus Pirelli P6 205/50 originais acabaram com 25mil km.....lixo total de pneu. Simplesmente gastou muito, o carro estava patinando à toa e na chuva então...Deus me livre.

Troquei na hora pelo original do Bravo T-Jet, Michelin PilotSport3 215/45 R17....só digo uma coisa......pneu perfeito para o Punto T-Jet...deveria ter vindo de fábrica. O carro é outro! Tanto o conforto melhorou quanto a aderência em qualquer situação. Vamos ver quanto vai durar! Rsrs

Marca/modelo pneu: Michelin PilotSport 3
Medida: 215/45/R17
Km rodada:500 km
Uso cidade: 50%
Uso estrada: 50%
Aspectos positivos: Grip incrível no seco, o carro virou um capetinha devorador de curvas ... é outro comportamento, o carro aponta e vai na curva, reduz muito a rolagem e aumenta o limite, (aquele comportamento dianteiro diminuiu totalmente)...pode abusar sem dó, que é difícil cantar pneu. O conforto aumentou proporcional, o carro não ''pula'' mais em buracos, e por incrível que pareça, mais macio, transmitindo menos os impactos de buracos...o barulho de rodagem também diminui, ficou bem mais silencioso..

Aspectos negativos: Talvez a durabilidade (me informaram de 35mil a 45mil km na Michelin) e principalmente, o preço. R$580 cada! Tenho que ver o comportamento no piso molhado também, mas acredito que deva ser muito superior aos P6.

Compraria novamente: Absolutamente! Virou a minha referência de pneu para o T-Jet.

Fala Marcão, cara esses P6 são muito ruim mesmo, os meus estão com 35000 km e também vou trocar. Me diz uma coisa o 215 interferiu no desempenho do carro,consumo,conforto, pegando na caixa de roda? To na dúvida se continuo com o 205 ou vou para o 215. Vlw

Cara, vai de 215/45!! Passa longe de pegar em qualquer coisa, a diferença é que o carro fica 3mm mais baixo (praticamente zero de diferença). Mesmo que não seja Michelin, esta é A medida para o desempenho do Punto T-Jet. Tanto que é a medida padrão dos Punto Abarth, com as mesmas rodas '17. 205/50 é horrível, o carro fica pulando muito, não tem borracha suficiente para dar aderência, nem é compatível com o torque que o motor joga nas rodas.

Olha, em termos de consumo, melhorou pouca coisa. Agora o conforto é muito maior, nem se compara. Ando também em estrada de chão e o carro ''quica'' muito menos, fica mais macio e menos barulhento ao rodar.

Dando uma pesquisada e as dicas do Marcão comprei hoje os Yokohama A-Drive R1 215/45, vou instalar na sexta e ai depois posto minhas impressões e diferenças do carro.

[AlessioTjet]

Meu carro está novo, mas estou detestando os Pirelli P6, já usei praticamente todas as marcas do mercado em carros anteriores e uma marca a ser observada pelos senhores do fórum é o Continental, principalmente o SportContact 3, um pneu fantástico.......

Vou acabar tirando esses Pirelli com 5.000km do meu carro e colocando um jogo de 215/45r17 ContiSportContact 3.

Esse site aqui é muito interessante para se comparar pneus:

http://www.tyrereviews.co.uk/

[Gustavo M]

Galera, tenho um tjet evo que veio com os pirelli p6 mas ja estão no fim com apenas 24.000km. Queria aumentar a largura e lendo esse tópico resolvi pela medida 215/45r17. Até então estou quase decidido pelo Dunlop direzza dz101 mas queria outras opções, se puderem ajudar... O michelin pilot sport 3 me interessam muito mas o preço é muito acima da media

[tyressmoke]

Olá pessoal, gostaria da opinião de vc's de quem já colocou alguma dessas medidas abaixo nas 4 rodas do T-Jet (2013) com a suspensão do carro original:

225/45 R17
235/40 R17

Obs: Encontrei marca/preço muito bons nessas medidas, e estou pensando em trocar os Pirelli originais...

[tyressmoke]

Achei um link interessante que eu gostaria de compartilhar, de acordo com o site abaixo, essas são as medidas de rodas/pneus que o Punto T-jet / Abarth aceita:

2010 Abarth Punto Evo tire and wheel sizes

http://www.automobile-catalog.com/tire/2010/1389005/abarth_punto_evo_1_4_multiair_turbo_165_startandstop.html

[vinera]

Cara

Faz tempo que nao entro aqui

Eu uso 215 /45 , qqr medida acima disso é arriscado por conta da tala da roda original , vai sobrar muito pneu

Agora estou andando de achilles atr sport 2 , até agora tudo indo bem

ps meus pneus p6 duraram mais de 50 k km

abs

[tyressmoke]

Cara

Faz tempo que nao entro aqui

Eu uso 215 /45 , qqr medida acima disso é arriscado por conta da tala da roda original , vai sobrar muito pneu

Agora estou andando de achilles atr sport 2 , até agora tudo indo bem

ps meus pneus p6 duraram mais de 50 k km

abs

Pois então... realmente com essa questão da tala da roda (6.5") no T-jet 2013 em diante, complica um pouco...

Acabei ficando com as seguintes opções num preço bacana, na casa dos R$300 e poucos (quem quiser/puder opinar eu agradeço)

1 - Pirelli Cinturato P7 205/50 R17 (até 270 km/h) - PS: Esse não é o Pirelli P7, que já é bem conhecido por ser um péssimo pneu.
2 - PNEU BRIDGESTONE POTENZA RE760 SPORT 215/45 R17 (até 270 km/h) - PS: Esse seria com medida diferente da original.