Pintura da Capa do Motor - T -Jet - Sugestões!

[ADILSONRE]

Não sou manjador de "funilaria", mas acredito eu que pra ficar um trabalho bacana como essa tampa do abarth, teria que fazer o seguinte:

- Aplicar Selador (pra aderir ao plástico)
- Aplicar Primer
- Lixar pra corrigr imperfeições
- Limpeza da peças pra retirar resíduos
- Aplicar tinta PU ou Tinta poliéster + verniz

Talvez necessite um polimento depois

Eu faria em vermelho ou na cor do carro...no local do logo da FIAT colocaria um emblema igual da tampa traseira.

Isso mesmo! Fica muito louco, muito bonito.... mas que dá trabalho, isso dá!
Quanto aos trabalhos em fibra de carbono que postei no início, achei bem legal, mas confesso que nunca trabalhei com ela. Será que é fácil a aplicação?

[Marcão_Abarth]

Galera...revivendo o tópico...vi esta obra de arte aqui e mudei de idéia;



Vou retirar a capa do motor, acho que provavelmente devo ser o único a fazer isto no motor T-Jet.

Segundo o que eu li, ela serve apenas para reduzir o ruído do motor e ficar mais organizado visualmente.

Achei interessante também essa matéria do Jalopnik:

http://www.jalopnik.com.br/coberturas-d ... o-demonio/

Vamos ver se vai ficar melhor sem, do que com a capa!

Abraços

[Febezza]

Lembrando que na Capa do motor do t-jet, nela tem o tubo que liga pra mangueira da válvula by-pass e da mangueira de ar

[Marcão_Abarth]

Lembrando que na Capa do motor do t-jet, nela tem o tubo que liga pra mangueira da válvula by-pass e da mangueira de ar

Febezza, acabei de descobrir isso! Não tem como tirar a capa, sem mexer nessa mangueira. E ainda existe uma cobertura térmica embaixo...ou seja, vou deixar para lá.