Problema de injeção? (ajudem um amador)

Ferranda · por **Ferranda** » Seg Set 30, 2013 10:31 pm

shadowcps escreveu:bolão da desgraça alheia ?

Não é isso!
Já que a mãe "Dinah" não está acertando mais nada, foi uma forma descontraída de tentar ajudar o amigo na solução do problema.
São vários os problemas que poderiam ter ocasionado a "pane".
Muitos deles de fácil solução.
Lembrei de mais 1 (Fusível da bomba de combustível)

Vamos as apostas:

Bomba de combustível . (1)
Correia dentada / pular dente (1)
Pau no alarme / corte ignição (0)
Problema na sonda lambda (0)
Sensor de roda fonica (0)
Pane seca ? (0)
"malcon" em algum chicote (0)
Fusível da bomba de combustível (0)

(>:D<)

shadowcps · por **shadowcps** » Ter Out 01, 2013 5:25 am

kkk percebi sua intenção e, por isso, tbem parti para o lado do bom humor. (:D)

Ferranda · por **Ferranda** » Ter Out 01, 2013 11:14 am

shadowcps escreveu:kkk percebi sua intenção e, por isso, tbem parti para o lado do bom humor.

Figura

rodney.oliveira · por **rodney.oliveira** » Ter Out 01, 2013 2:08 pm

Caras, eu aposto na Bomba de bicombustível rsss principalmente pelo "barulho estranho";

Vamos as apostas:

Bomba de combustível . (2)
Correia dentada / pular dente (1)
Pau no alarme / corte ignição (0)
Problema na sonda lambda (0)
Sensor de roda fonica (0)
Pane seca ? (0)
"malcon" em algum chicote (0)
Fusível da bomba de combustível (0)

shadowcps · por **shadowcps** » Ter Out 01, 2013 2:39 pm

e não é que o "bolão da desgraça alheia" está vingando ? :shock:

Ferranda · por **Ferranda** » Ter Out 01, 2013 3:01 pm

O pior é que não ficaremos sabendo o real vitorioso se o Pedro não voltar e informar qual foi o problema !!! (~X()

A desgraça da curiosidade será nossa! :lol:

shadowcps · por **shadowcps** » Ter Out 01, 2013 3:02 pm

titons · por **titons** » Qua Out 02, 2013 8:57 am

Já tive um retorno da concessionária! Acertou quem apostou em correia dentada/pular dente.

O cara me explicou o que houve, e ele disse que a correia pulou um dente, e que o motor girou mais do que devia. Ele tentou insinuar que foi por mal uso, mas eu jurei que não passei por nenhum buraco muito violento, e não costumo deixar o giro subir muito (pelo contrário), muito menos passei por alguma enchente ou fiz o carro pegar no tranco. Falei com um outro mecânico da minha cidade e ele disse que é ridículo isso acontecer em um carro com 11000 km.

Os caras da concessionária também queriam colocar uma "limpeza de bico" no orçamento, porque perceberam que a ponta dos bicos estavam um pouco carbonizadas e deram culpa pro combustível que eu uso (só uso BR, Ipiranga ou Shell).