[DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

[toledo9]

No remap você desliga a segunda sonda, que serve pra ver se o catalisador ta funcionando. No unichip não tem como fazer isso, ai tem que usar o espaçador.

Pois e . Tem um monte no Mercado Livre pra esses kits de hidrogenio

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-505891158-inox-316l-extensor-da-sonda-lambda-hho-pkits-de-hidrognio-_JM

Sera que funciona ? Queria a experiencia de alguem .

[toledo9]

A respeito do downpipe : Liguei na Giga Escapes em SP ( empresa que tem o Downpipe a venda ) pra ver se eles tinham alguma solução pra segunda sonda e nada . Tentou me empurrar pra Nascar desabilitar a sonda com remap .

Nao e possível que ninguém apagou essa luz de outro jeito que não seja remap

[motta012]

Mas só tem essas 02 alternativas ou apaga com Remapeamento ou tenta esse afastador de sonda.

[motta012]

Tem esse link que também vende o espaçados de
Sonda. (lá fora)

http://www.tmcmotorsport.com/Abarth_Exhaust.aspx

[toledo9]

Tem esse link que também vende o espaçados de
Sonda. (lá fora)

http://www.tmcmotorsport.com/Abarth_Exhaust.aspx

Vou pegar esse é um tunning box.... Seja o que Deus Quiser

[cassioferraz]

Passei os olhos nas postagens, um amigo tem um linea tjet com catalisador, e apos ta sem escape. Andei no carro dele, em baixa principalmente de segunda, o carro ficou xoxo, demora a pegar torque, mas quando pegou foi bem forte. Overspeed sou o tjet do a3 clube, kkkkkk

[Ferranda]

Passei os olhos nas postagens, um amigo tem um linea tjet com catalisador, e apos ta sem escape. Andei no carro dele, em baixa principalmente de segunda, o carro ficou xoxo, demora a pegar torque, mas quando pegou foi bem forte. Overspeed sou o tjet do a3 clube, kkkkkk

A 1200 rpm de segunda, saindo de uma lombada o 1.4 vai ser "xoxo" mesmo.
Mais assim que atingir 2500 rpm's, segura peão!!! Rsrsrs

[Febezza]

Poxa, nem pra fazerem um downpipe com local pra botar a 2ª sonda, empurrar o que está pronto ou preguiça de "engenhar" outro

[MR Intercoolers]

Fabrico intercoolers UP GRADE para punto T-Jet. Em relacao ao orginal , ha diferenca no comportamento do carro , ainda mais recalibrando a injecao , fazendo uma boa parte de exaustao, o carro tem uma mudanca beeeeeem notavel , tenho fotos comigo.
Acho que aqui nao pode postar fotos , ne??

Qr duvida so me chamar 11 7895-7452 Nextel 9*81058

[toledo9]

Fiquei curioso com esse up de turbina . Eles tem rotor diferente pra mesma carcaça do turbo do T-jet .

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... pgrade-_JM

Como o rotor da turbina vai ter inercia maior , vai ter mais turbo lag . Queria muito ver as curvas de torque de um carro usando esses ups .