[DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
Siloen escreveu:rvalente escreveu:Siloen escreveu:Vejo que quase todo mundo recomenda o downpipe. Isso é plug & play, ou tem que fazer alguma modificação? Acende luz da injeção? Melhora em que na dirigibilidade do carro?
Se for até 2012 é plug and play, senão tem que comprar um afastador da segunda sonda para evitar que a luz acenda da injeção!
Abs!
Sob o post anterior: não, não passei num dina não. Nem sei onde tem em BSB.
Ah, que bom, acho que vou comprar um downpipe então. Dá o que, uns 5CV?
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
Onde compro um downpipe pronto pro 2013?
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
Caramba...foi mal ai pessoal.
Estava na rede 3g e nao mostrava que a mensagem havia sido postada.
Desculpa o flood.
Mal mal mal
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
Acontece cmg isso as vezes! Da muitaa raiva hahahha
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
Botelho escreveu:Onde compro um downpipe pronto pro 2013?
A gente vai
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Na Gibaescapamentos não tem? Vou comprar o meu nessa loja.
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
Negaum504 escreveu:juninhum escreveu:Vamos la meu carro ficou com 180 HP mas meu torque foi la pra cima 34 carro esta muito forte destracionando a segunda quase toda o custo foi 1500 do escapamento e intercooler comprei do Hudson, paguei 1000 do remapeamento, OBS DOWN PIPE Junto do escapamento nao tem junçao.
Galera eu tenho um filtro K&N aqui novo mono fluxo quem quiser manda inbox q conversamos
Ta mentindo bem em Alcemir? 34 de torque? Hahahahahahhahhahahhahyahaha
Não é impossível... segue abaixo um com 33 Kilos, ( 320 NM ) ... Porem, perceba que é PICO! Prefiro o meu mantendo 28 kilos até os 5000...

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rvalente
Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet
Bem top hein....
Estou ficando cada vez mais atiçado a meter um unichip.
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