Rodas do Fiat 500 sport no Punto 2013

[rodney.oliveira]

Cara, eu no seu lugar colocaria as 17 do Stilo Abarth, Pintaria elas de branco.
se quiser algo mais exclusivo as Infinity Ninja brancas cairiam como luva.
Pinças e capas de retrovisor de outras cores ficam muito legais mas teria de ver pq seu carro está numa altura original... com as 17 eu pensaria em colocar pneus 215x50
Sobre o assunto rebaixar, já tive meu carro rebaixado muitas vezes (não o punto), o que posso dizer?

A Montadora preza: Conforto e Estabilidade, rebaixando o carro seu índice de conforto cai e o de estabilidade aumenta, porém com a maravilha de asfalto que temos... já viu neh, com a altura original já é terrível..
um bom conjunto de susp. com pneus que não sejam fita isolante, dá um ótimo resultado.
Não defendo nem apoio, afinal gosto é igual a.... (cada um tem o seu)!
O punto eu não tenho intensão de baixar..
abraço e boa sorte!

[fabiolucas]

Cara, eu no seu lugar colocaria as 17 do Stilo Abarth, Pintaria elas de branco.
se quiser algo mais exclusivo as Infinity Ninja brancas cairiam como luva.
Pinças e capas de retrovisor de outras cores ficam muito legais mas teria de ver pq seu carro está numa altura original... com as 17 eu pensaria em colocar pneus 215x50
Sobre o assunto rebaixar, já tive meu carro rebaixado muitas vezes (não o punto), o que posso dizer?

A Montadora preza: Conforto e Estabilidade, rebaixando o carro seu índice de conforto cai e o de estabilidade aumenta, porém com a maravilha de asfalto que temos... já viu neh, com a altura original já é terrível..
um bom conjunto de susp. com pneus que não sejam fita isolante, dá um ótimo resultado.
Não defendo nem apoio, afinal gosto é igual a.... (cada um tem o seu)!
O punto eu não tenho intensão de baixar..
abraço e boa sorte!

Fala Rodney,
Obrigado pela sugestão, esse estilo de roda branca eu particularmente acho que combina com carros mais robustos ou de series especiais, como o tjet, Abarth, quanto a sua opinião sobre rebaixar eu acho que não teria coragem, se ainda fosse baixo de fabrica me agradaria, tipo o tjet que já vem de fabrica um pouco mais baixo e com turbo, imagina eu meter um turbo no meu motor, quanta coisa eu não estaria alterando sem o acompanhamento do engenheiro que fez o motor, na minha opinião existe até um limite tolerável que não comprometa a segurança e depois a engenharia do conjunto, ex: meu carro tem roda 16 original, trocar por uma 17 e colocar um pneu 205/50/17 eu acho que não deve modificar muito o conjunto, acredito que meu carro nessas condições seria aprovado no quesito segurança e conforto pelo engenheiro da fiat, posso estar enganado tbm, acho que vale o bom senso e pesquisar bem antes de fazer qualquer alteração né.

[fabiolucas]

Para quem tiver interesse é só falar, também aceito troca por modelo tJET.
Devem ficar muito bonitas no uno vivace e no próprio fiat 500

[rodney.oliveira]

Cara, eu no seu lugar colocaria as 17 do Stilo Abarth, Pintaria elas de branco.
se quiser algo mais exclusivo as Infinity Ninja brancas cairiam como luva.
Pinças e capas de retrovisor de outras cores ficam muito legais mas teria de ver pq seu carro está numa altura original... com as 17 eu pensaria em colocar pneus 215x50
Sobre o assunto rebaixar, já tive meu carro rebaixado muitas vezes (não o punto), o que posso dizer?

A Montadora preza: Conforto e Estabilidade, rebaixando o carro seu índice de conforto cai e o de estabilidade aumenta, porém com a maravilha de asfalto que temos... já viu neh, com a altura original já é terrível..
um bom conjunto de susp. com pneus que não sejam fita isolante, dá um ótimo resultado.
Não defendo nem apoio, afinal gosto é igual a.... (cada um tem o seu)!
O punto eu não tenho intensão de baixar..
abraço e boa sorte!

Fala Rodney,
Obrigado pela sugestão, esse estilo de roda branca eu particularmente acho que combina com carros mais robustos ou de series especiais, como o tjet, Abarth, quanto a sua opinião sobre rebaixar eu acho que não teria coragem, se ainda fosse baixo de fabrica me agradaria, tipo o tjet que já vem de fabrica um pouco mais baixo e com turbo, imagina eu meter um turbo no meu motor, quanta coisa eu não estaria alterando sem o acompanhamento do engenheiro que fez o motor, na minha opinião existe até um limite tolerável que não comprometa a segurança e depois a engenharia do conjunto, ex: meu carro tem roda 16 original, trocar por uma 17 e colocar um pneu 205/50/17 eu acho que não deve modificar muito o conjunto, acredito que meu carro nessas condições seria aprovado no quesito segurança e conforto pelo engenheiro da fiat, posso estar enganado tbm, acho que vale o bom senso e pesquisar bem antes de fazer qualquer alteração né.

cara, pensei no carro de um amigo quando falei de rodas brancas.. pra vc ter uma idéia..
um brava "estilizado" abarth do membro piriquito do bravaclub..
Essas são as Momo GTR

[fabiolucas]

Cara, eu no seu lugar colocaria as 17 do Stilo Abarth, Pintaria elas de branco.
se quiser algo mais exclusivo as Infinity Ninja brancas cairiam como luva.
Pinças e capas de retrovisor de outras cores ficam muito legais mas teria de ver pq seu carro está numa altura original... com as 17 eu pensaria em colocar pneus 215x50
Sobre o assunto rebaixar, já tive meu carro rebaixado muitas vezes (não o punto), o que posso dizer?

A Montadora preza: Conforto e Estabilidade, rebaixando o carro seu índice de conforto cai e o de estabilidade aumenta, porém com a maravilha de asfalto que temos... já viu neh, com a altura original já é terrível..
um bom conjunto de susp. com pneus que não sejam fita isolante, dá um ótimo resultado.
Não defendo nem apoio, afinal gosto é igual a.... (cada um tem o seu)!
O punto eu não tenho intensão de baixar..
abraço e boa sorte!

Fala Rodney,
Obrigado pela sugestão, esse estilo de roda branca eu particularmente acho que combina com carros mais robustos ou de series especiais, como o tjet, Abarth, quanto a sua opinião sobre rebaixar eu acho que não teria coragem, se ainda fosse baixo de fabrica me agradaria, tipo o tjet que já vem de fabrica um pouco mais baixo e com turbo, imagina eu meter um turbo no meu motor, quanta coisa eu não estaria alterando sem o acompanhamento do engenheiro que fez o motor, na minha opinião existe até um limite tolerável que não comprometa a segurança e depois a engenharia do conjunto, ex: meu carro tem roda 16 original, trocar por uma 17 e colocar um pneu 205/50/17 eu acho que não deve modificar muito o conjunto, acredito que meu carro nessas condições seria aprovado no quesito segurança e conforto pelo engenheiro da fiat, posso estar enganado tbm, acho que vale o bom senso e pesquisar bem antes de fazer qualquer alteração né.

cara, pensei no carro de um amigo quando falei de rodas brancas.. pra vc ter uma idéia..
um brava "estilizado" abarth do membro piriquito do bravaclub..
Essas são as Momo GTR

Finas mesmo Rodney...

[jeffersonx]

Fino esse Brava hein?
Fabio, acho que não deve impactar muito a roda 17". O TJET com certeza deve ter alguma diferença na suspensão. Talvez seja alguns mm mais baixa e mais rígida. Porém no Essence esse aumento de 1" pode ser amenizada com perfil mais baixo. Você está com o Cinturato P7, correto? Ele é perfil 55. Esse que você falou é 50. Eu creio que já vai compensar um pouco o ganho de altura que também não deve ser algo grande. O que pode acontecer é a direção ficar um pouco mais firme, visto a maior área de contato com o solo (aumento de 195 para 205) e aliado com o aumento de peso rodas/pneus, consequentemente deve haver uma diferença no consumo do carro. Mas não deve ser algo grande.
Cara, sabe uma roda que eu acho linda e que deve casar muito bem com o desenho do Punto? São aquelas rodas do Linea TJET. Na minha opinião junto com as rodas do Punto TJET, Punto Sporting (1ª geração) e Stilo Schumacher e Stilo Blackmotion, foram as rodas mais bonitas que a FIAT já fez.

[fabiolucas]

Fino esse Brava hein?
Fabio, acho que não deve impactar muito a roda 17". O TJET com certeza deve ter alguma diferença na suspensão. Talvez seja alguns mm mais baixa e mais rígida. Porém no Essence esse aumento de 1" pode ser amenizada com perfil mais baixo. Você está com o Cinturato P7, correto? Ele é perfil 55. Esse que você falou é 50. Eu creio que já vai compensar um pouco o ganho de altura que também não deve ser algo grande. O que pode acontecer é a direção ficar um pouco mais firme, visto a maior área de contato com o solo (aumento de 195 para 205) e aliado com o aumento de peso rodas/pneus, consequentemente deve haver uma diferença no consumo do carro. Mas não deve ser algo grande.
Cara, sabe uma roda que eu acho linda e que deve casar muito bem com o desenho do Punto? São aquelas rodas do Linea TJET. Na minha opinião junto com as rodas do Punto TJET, Punto Sporting (1ª geração) e Stilo Schumacher e Stilo Blackmotion, foram as rodas mais bonitas que a FIAT já fez.

Jefferson,

vou verificada na fiat se as molas do tjet são as mesmas que o essesce, acho que são mais baixas, se for vou ver o preço, meu projeto é colocar as 17' porém, tentar chegar nas mesmas dimensões do tje com 205/50/17 se possível com tudo original, dessa forma consigo o visual que pretendo sem alterar a segurança e engenharia do carro, claro que o conforto e economia serão alteradas, mas se conseguir manter o conforto que o tjet tem está ótimo, já o consumo não deve ser grande coisa assim.
a lista de rodas na minha preferencia são:
17 - Tjet 2013 ou MINI Cooper
17 - Tjet 2010
17 - Tjet linea
16 - sporting 2013

as rodas do stilo Schumacher são perfeitas, porém, ultrapassadas d+ para uma carro 2013.

[Febezza]

essas rodas do 500 sao 15 ou 16? acho que pelo porte do punto, ideal sao rodas 16~17

[jeffersonx]

Febezza, elas são 16".

[fabiolucas]

Febezza, elas são 16".

São sim Jefferson...são bonitas as rodinhas, pena que não ficaram boas no punto, mas já tem um cara interessado nelas no ML.