HOW-TO: Reforçar partes plásticas Punto

[mtbelao]

Pessoal

Eu tive problemas com algumas peças plásticas do Punto, que se mostraram muito frágeis para o uso diário.
Tive problemas com a alavanca de abertura do capô e com a roldana de reclinação dos bancos dianteiros.

No meu caso eu tive que consertar peças que haviam quebrado, mas este procedimento pode ser realizado de forma preventiva.
A resposta milagrosa se chama Durepoxi!
No caso da alavanca de abertura do capô, ela quebrou quando o trava do capô emperrou e eu, sem saber do procedimento de batidinhas no capô, achei que era falta de força na alavanca. Resultado: quebrou..

Então eu fiz um reforço com durepoxi na parte externa ao encaixe. Infelizmente eu não tenho foto do antes. Após a aplicação ficou assim:



No caso da Roldana para reclinar os bancos, é uma peça muito frágil! A parte do meio se parte muito facilmente.



Eu vi que se eu comprasse outra na concessionária, em pouco tempo iria quebrar novamente. Logo, apliquei o procedimento de durepoxi também nela. Ficou assim:



Essa deu mais trabalho para colocar o durepoxi em volta do buraco, sem colocar na parte interna.
Eu fiz preventivamente na outra roldana, pois tenho certeza que em pouco tempo iria quebrar também.

[xezi]

Nossa... que plástico fino...
milagre a minha roda do banco não ter quebrado ainda, uso direto...

ficou bem reforçado, não?.... será que com cola bicomponente
ficava bom também? (Araldite e família...)

abç

[mtbelao]

Um dos principais fatores de quebra de peças plásticas aqui em Manaus é o calor que fica dentro do carro. O plástico, que já é fino, fica frágil e quebra...

Deve funcionar também com outros tipos de reforços, como araldite...

[Scorpio]

Olhando as fotos...
Araldite ou qualquer cola fluida no estado inicial não deve funcionar, pois ira escorrer, pelas frestas, para a parte onde entra o eixo.

[xezi]

hum... verdade... ia ficar uma meleca só... e ia estragar a peça ainda por cima...

[igormreis]

O dia em que tirei meu carro da concessionária já veio com problema na regulagem do banco dianteiro do passageiro. Pedi para eles fazerem a troca e dias depois estava quebrado novamente! O engraçado é que o do motorista é o que mais regulo, porém nunca quebrou! acredito ser alguma falha na produção da engrenagem do próprio banco que deve causar o desgaste da peça de plástico mais rapidamente.
Pra fazer o trabalho de reforço com durepox terei que comprar uma peça nova... vou deixar assim mesmo!!! =/

[mtbelao]

O dia em que tirei meu carro da concessionária já veio com problema na regulagem do banco dianteiro do passageiro. Pedi para eles fazerem a troca e dias depois estava quebrado novamente! O engraçado é que o do motorista é o que mais regulo, porém nunca quebrou! acredito ser alguma falha na produção da engrenagem do próprio banco que deve causar o desgaste da peça de plástico mais rapidamente.
Pra fazer o trabalho de reforço com durepox terei que comprar uma peça nova... vou deixar assim mesmo!!! =/

A princípio, a não ser que o dano ao anel central seja muito grande, dá para ajeitar. Se vc reparar bem na imagem, a peça que eu mostro está quebrada, com uma rachadura no anel central. Com o durepoxi eu busquei juntar ao máximo estas duas partes (sem quebrar de uma vez) e o durepoxi fez o resto.
Ou seja, serve para reforçar ou ajeitar também.

[lsf.leo]

eu tambem estou com esse problema com o lado do passageiro...

só reforçando por fora ja seria suficiente para consertar ou eu teria que, alem de colocar durepoxi por fora, forçar para que a rodinha fique mais fechada????