Segundo o CESVI, marcas francesas tem menor custo no reparo

[shadowcps]

29/11/2012 - 21h41
"Francesas" têm reparação mais barata, indica Cesvi
da Redação
O novo Citroën C3 é o hatch compacto com melhor índice de reparabilidade do país. Entre os sedãs médios, o título fica com o Peugeot 408. No segmento dos utilitários esportivos, o título é do Renault Duster. Esse é o veredicto do CAR Group, elaborado pelo Cesvi (Centro de Experimentação e Segurança Viária), centro de pesquisas dedicado ao estudo da reparação automotiva.

É curioso o destaque das marcas de origem francesa, ainda hoje associadas a custos altos de manutenção. Foram avaliados veículos de 15 categorias, como hatches, sedãs, minivans, peruas, picapes e utilitários, que apresentaram o melhor tempo e custo de reparo. A lista com os vencedores pode ser conferida logo abaixo, ao final do texto. Criado em 1997, o índice CAR Group compara veículos de uma mesma categoria quanto à facilidade e o custo de seu reparo.

Além de receber o veículo mesmo antes do lançamento, o Cesvi realiza testes de impacto de baixa velocidade (15 km/h), com colisão de 40% da dianteira esquerda e 40% da traseira direita, de acordo com a norma internacional do RCAR (Research Council for Automobile Repairs), um conselho internacional de centros de pesquisa especializados em reparação automotiva e segurança viária.

Como é calculado

Após cada impacto, o veículo é levado a uma oficina, onde é estudada a extensão dos danos e a facilidade do reparo, bem como uma análise individual das peças envolvidas. É feito um cálculo que considera os custos da reparação dianteira e traseira, a cesta dos tempos de substituição e a cesta básica de peças, gerando assim o índice CAR Group.

Esse estudo contempla automóveis fabricados no Brasil, Mercosul e importados. Estão excluídos veículos fora de linha de produção, esportivos fora de série, picapes e utilitários com peso superior a 2.300 kg. A atualização do ranking é feita mensalmente.

"Todos querem carros que não fiquem muito tempo na oficina, que possuam um custo acessível de manutenção e de peças, além de preço mais em conta na hora de fechar um contrato de seguro", diz Almir Fernandes, diretor-executivo do Cesvi. "Nosso índice fornece dados importantes ao consumidor para que ele realize uma escolha consciente."

http://carpress.uol.com.br/noticias/item45220.shl

[Ca91]

Foi por isso que quando fui ver o sandero, o cara me disse que as portas tinham desnivel, e que a renault fez de proposito porque se chama construção espinha de peixe...

achei estranho porque uns dias depois sai o resultado do sandero e do jac la no crashtest e foram os piores....


tem um desnivel entre as portas da frente e traseiras, de mais ou menos 1cm, nao ficam alinhadas...

[ric181]

Ao comprar o C3 foi uma das coisas que me fez escolhê-lo
Ele tem a garantia de 3 anos ou a cada 10.000km e a manutenção, as peças e etc, são mais baratas que as de outros modelos que pesquisei.

A citroen estava com um alto índice de insatisfação com o PÓS VENDA e com preços de revisões e etc, com a entrada dessa nova safra de veículos, linha DS, EVOlução do C3, AIR CROSS e etc, eles resolveram reformular toda a estrutura de atendimento e preços, é como se fosse uma nova montadora no BrazIL, Me ligam 1x por mês para perguntar sobre o veículo, atendimento e etc....

Estou gostando da Marca, do atendimento e acima de tudo do veículo e seus agregados.

[danielcingano]

Tomara que a má fama seja superada. Os carros Franceses são muito belos (novo clio não conta), mas até então a revenda é complicada e a reparação era constante e cara. Se realmente melhoraram nisso, acaba se tornando uma boa notícia.

[shadowcps]

novo Clio não é carro

[Ca91]

novo Clio não é carro

o que é carro-ça?

kkk

[VLA]

reparação em caso de acidente pode até ser, mas manutenção de rotina dos C3 antigos eram complicadas... itens importantes como pastilhas, discos e direção eletrica duravam muito pouco... muito pouco mesmo... tenho 2 colegas q tiveram o C3 antigo e a durabilidade dos freios de ambas ficava em torno dos 15-20 mil km, e uma delas teve problema na direcao eletrica duas vezes, e na ultima queriam cobrar quase 4 mil reais pela troca... ela nao trocou a caixa de direção, trocou o carro por um honda hehehe

[ric181]

Hshaushua ela fez o certo...
Vamos esperar para saber.. como eu disse, comprei o C3 .. qualquer novidade ou dor de cabeça, comunico vocês