Punto 1.4 ou HB20 1.6?

[FredericoLuna]

Na minha opinião, sempre que você começa a colocar opcionais em um carro ao ponto dele chegar no preço de um carro de outra categoria, vale a pena dar o pulo para a categoria mais cara. Por isso nunca gostei de Palio 1.8R e afins.

Com o HB 20 a coisa realmente complica, porque ele é um popular de respeito, mas ainda iria de Punto.

Motivos:

1º - As concessionárias do HB 20 estão muito doces. Preços sem negociação, prazo de espera longo, baixa avaliação nos usados e etc.
2º - Daqui a pouco a rua vai estar lotada de HB 20 e muita gente que pagou 32 mil vai estar com um carro bem parecido com o seu.

Se der, faz uma força para pegar o Punto 1.6.

[Ca91]

Na minha opinião, sempre que você começa a colocar opcionais em um carro ao ponto dele chegar no preço de um carro de outra categoria, vale a pena dar o pulo para a categoria mais cara. Por isso nunca gostei de Palio 1.8R e afins.

Com o HB 20 a coisa realmente complica, porque ele é um popular de respeito, mas ainda iria de Punto.

Motivos:

1º - As concessionárias do HB 20 estão muito doces. Preços sem negociação, prazo de espera longo, baixa avaliação nos usados e etc.
2º - Daqui a pouco a rua vai estar lotada de HB 20 e muita gente que pagou 32 mil vai estar com um carro bem parecido com o seu.

Se der, faz uma força para pegar o Punto 1.6.

Tem dessas tbm, concordo com o parceiro ai de cima, logo mais vai tar cheio de HB na rua, fora que a Hyundai se bem lembro ficou devendo de lançar a versão pé de boi, para veiculos de frota.....
Acredito que em breve veremos inumeros hb na rua!

Nao que o punto seja um pagazi zonda de raridade hahaha, alias é bem comum tbm, mas é só comparar quantidade de hatchs de entrada contra hatchs premium...
acho que é isso né?

se errei me corrijam!

[rogersborchia]

Na minha opinião, sempre que você começa a colocar opcionais em um carro ao ponto dele chegar no preço de um carro de outra categoria, vale a pena dar o pulo para a categoria mais cara. Por isso nunca gostei de Palio 1.8R e afins.

Com o HB 20 a coisa realmente complica, porque ele é um popular de respeito, mas ainda iria de Punto.

Motivos:

1º - As concessionárias do HB 20 estão muito doces. Preços sem negociação, prazo de espera longo, baixa avaliação nos usados e etc.
2º - Daqui a pouco a rua vai estar lotada de HB 20 e muita gente que pagou 32 mil vai estar com um carro bem parecido com o seu.

Se der, faz uma força para pegar o Punto 1.6.

Concordo com a questão do HB20, vai se tornar um carro popular, de fato e um carro de 32mil vai ter a mesma presença que um de 42mil...
Já o punto, parte de 39mil e é muito mais presença, apesar de já possuir bastante na rua e o modelo ser um pouco ultrapassado (nada de novo)
Uma coisa que me irrita é a semelhança do Palio com o Punto, achei sacanagem. hehe

Acabei de ler uma matéria que fala que o Punto vai ser reestilizado em 2014. Será que ele pode perder muito valor de mercado?
Pois to procurando um carro pra ficar no minimo uns 4~5 anos.

[sauloaguiar]

Entre os dois eu iria de HB20 1.6

[VLA]

Pensei em investir mais 2 mil e pegar o Essence 1.6 com o Kit Creative4, mas não sei se isso seria um bom investimento ou um disperdicio de $$. O que vocês acham?

gastar um pouco a mais e pegar um motor muito superior nunca seria desperdicio de dinheiro.

na minha opinião, já que está gastando 42 não custa gastar 2 a mais pra pegar um motor que com certeza vai fazer o carro lhe dar muito mais prazer.

sobre fiat x hyundai é questão pessoal... particularmente não me agrada a ideia de pegar carro logo no lançamento... os primeiros compradores são sempre cobaias... mesmo sendo hyundai.

[ric181]

O HB20 é mais potente e menor, deve andar muito bem...
Mas não se iluda com a garantia de 5 anos.... Isso é puro marketing, vai prender os clientes de tal forma, as revisões não são baratas e são muito proximas umas das outras.

[Ca91]

Caro, Roger.

Sim cara é inevitavel carros com os primeiros 2-3 anos de vida, desvalorizam e todo carro 0 há chances de mudar!

Dificilmente no nosso mercado um carro vai ficar 5 anos com a mesma cara, há nao ser os gms que ficaram um bom tempo sem atualizar, vierem reestilizar as linhas agora e com diferentes nomes e produtos..

Já o punto como o colega disse está prevista para 2014 isso se vier, e como disse pelo que sei o que vai mudar é o bigodinho cromado pintado na cor da correceria, e onde se encontra o pisca tbm na cor da correceria...
Ou seja acredito que o design continua o mesmo, nada tao brusco de alteração, a nivel do carro perder a identidade, do atual punto para o próximo...

Mas é inevitavel desvalorização de veiculos ainda mais por um periodo de 5 anos, lembrando que os primeiros 2-3 primeiros anos é aonde mais se perde...

Grande abraço, e boa escolha!

[marrones]

Não esqueça que o HB 20 tem apenas freios ABS e airbag duplo como opcionais. A Hyundai tem uma artimanha muito eficaz de enganar o cliente, olhando "de longe" é tudo muito bonito, arrumadinho...mas olhando de perto a coisa é bem diferente. Quando dirigi o HB20 percebi o quanto é barulhento, vibração na aceleração, som do motor vaza na cabine. Imagine você saindo de um Gol G5 1.0 que já achava barulhento e partir para um carro novo com um nível de ruído interno pior ? me desculpe pensei para mim mesmo, mas não !

E penso que a aceitação do carro no Brasil é fraca, os lojistas mal fazem questão de vender, isso acontece também com o i30.

Por isso reflita bem:

"NEM TUDO QUE RELUZ É OURO"

[rogersborchia]

Concordo com o que o marrones e o ca91 falaram. Estou quase indo de 1.6 mesmo. Só tomar coragem. hehehe

Fiz alguns calculos com dados que achei na internet, o 1.4 faz em média 6,5~7km/l no etanol, o 1.6 faz em média 8~8,5km/l (me corrija se eu estiver errado, por favor)
Se forem reais estes dados, eu pago a diferença do 1.6 (R$2000 +-) em dois anos, só na economia do combustível! hehe

Sem contar que punto é muito mais carro, já tem muita gente falando bem e com certeza ele não vai ser barulhento daqui 3 anos (plastico batendo)
Só a garantia que achei mediocre, de 1 ano. Tem que ter peito pra confiar. hehehe

Ví o POLO 1.6 2013 hoje, me agradou, mas faltou ar de esportividade no interior.

[Ca91]

esse sim o polo está pra troca a qualquer minuto, já está o mesmo carro algum tempo já...e ainda nao houve nenhuma reforma realmente nova...
ta tipo o corsa quando fico 50000 anos só passando ano e trocando a cor da carroceria xD...

acho que é isso...