Ficha Técnica: Punto ELX e Sandero Privilège
Re: Ficha Técnica: Punto ELX e Sandero Privilège
joao_neto_pb escreveu:Ai eh que voce se engana. Quando comprei o Clio ja sabia ateh quanto iria custar a revisao de 60000km, ou seja, manutencoes programadas sao baratas, BEM diferente de citroen e peugeot(acho que por isso que rotulam a renault como careira em termos de manutencao).
Realmente o Clio tem uma mecanica barata, é super econômico e o motor desenvolve mais até que açguns carros 1.4 (Prisma por exemplo)...
E quanto a Crintro e Peugeot, vc não precisa usar o "e" ... hehehe Na minha simulação que fiz, (quase fiz uma baita bobágem de comprar um Peugeot) na razão social saiu "Citroen Peugeot do Brasil". Então não sei se uma comprou a outra ou se as duas se uniram, ou se essa união é so no Brasil... não sei... mas a manutenção é caríssima e mais todos aqueles mundarel de negativos que essas duas marcas tê, é pq é realmente TUDO A MESMA MER**!...

Até se alguém souber sobre essa fusão entre as duas marcas, comente.
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Re: Ficha Técnica: Punto ELX e Sandero Privilège
DiogoDZ escreveu:joao_neto_pb escreveu:Ai eh que voce se engana. Quando comprei o Clio ja sabia ateh quanto iria custar a revisao de 60000km, ou seja, manutencoes programadas sao baratas, BEM diferente de citroen e peugeot(acho que por isso que rotulam a renault como careira em termos de manutencao).
Realmente o Clio tem uma mecanica barata, é super econômico e o motor desenvolve mais até que açguns carros 1.4 (Prisma por exemplo)...
E quanto a Crintro e Peugeot, vc não precisa usar o "e" ... hehehe Na minha simulação que fiz, (quase fiz uma baita bobágem de comprar um Peugeot) na razão social saiu "Citroen Peugeot do Brasil". Então não sei se uma comprou a outra ou se as duas se uniram, ou se essa união é so no Brasil... não sei... mas a manutenção é caríssima e mais todos aqueles mundarel de negativos que essas duas marcas tê, é pq é realmente TUDO A MESMA MER**!...![]()
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A Citroen e Peugeot fazem parte do mesmo grupo... a PSA...
E sempre foi assim desde 1974...
Leia: http://pt.wikipedia.org/wiki/Psa_peugeot_citro%C3%ABn
VENDO: Todos os acessórios do meu ex-Punto!
(Som, rodas, etc...)
Clio 1.2 16v 75cv (Ar Cond. Automático Digital + Teto Solar Elétrico + Sensor de Luz e de Chuva + Direção Elétrica + ABS + Airbags + Sidebags + Liga Leve 15" + Espelhos e Vidros Elétricos + Bancos Esportivos...)
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Re: Ficha Técnica: Punto ELX e Sandero Privilège
Admito que o Sandero evoluiu bem, tendo como parâmetro o Logan e o Clio. Acho um carro sem sal.
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Re: Ficha Técnica: Punto ELX e Sandero Privilège
AndreBsB escreveu:Admito que o Sandero evoluiu bem, tendo como parâmetro o Logan e o Clio. Acho um carro sem sal.
Andre,
Eu nao trocaria um Clio privilege 1.6 16v com 115cavalos por um sandero, para minha opiniao e da maioria do Clio Clube a Renault involuiu nestes dois carros.
Quem ja andou nesse carro sabe o que eh, pura diversao. Faz 0-100 em 9 segundos baixos deixando pra tras a maioria dos carros nacionais fabricados atualmente...
Mas ao inves de trazer o Clio III, a renault optou pelo Sandero... Ateh ta vendendo bem, mas nao se compara.
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Re: Ficha Técnica: Punto ELX e Sandero Privilège
Na epoca q fui trocar de carro, dei uma olhada no Sandero e nao tive duvida nenhuma, comprei o Punto!
Me desculpe quem tem o Sandero, mas a impressao q tive, era realmente um carro feito p/ pais "subdesenvolvido", carro de "pobre"...mas c/ preco de pais de primeiro mundo.
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- chave canivete, g20, falantes hurricane, cd/mp3, rodas 15 Linea Turbo (replica), fechaduras alisadas
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