Engasgada ao trocar de marcha no 1.4
Engasgada ao trocar de marcha no 1.4
Dae pessoal, comprei meu carro zero k.. ta com 2000 km atualmente...
noto que toda a vez que estico as marchas,, girando a 6000 rpm, e troco de marcha " no pau" quando entra a marcha e piso no fundo do acelerador denovo, ele da uma "broxada" , parece que para de acelerar alguns decimos de segundo e volta a acelerar..
alguem sabe oque pode ser isso?
noto que toda a vez que estico as marchas,, girando a 6000 rpm, e troco de marcha " no pau" quando entra a marcha e piso no fundo do acelerador denovo, ele da uma "broxada" , parece que para de acelerar alguns decimos de segundo e volta a acelerar..
alguem sabe oque pode ser isso?
Fiat Punto 1.4 elx
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Re: Engasgada ao trocar de marcha no 1.4
opel escreveu:Dae pessoal, comprei meu carro zero k.. ta com 2000 km atualmente...
noto que toda a vez que estico as marchas,, girando a 6000 rpm, e troco de marcha " no pau" quando entra a marcha e piso no fundo do acelerador denovo, ele da uma "broxada" , parece que para de acelerar alguns decimos de segundo e volta a acelerar..
alguem sabe oque pode ser isso?
cara vai na lj onde comprou o carro, pq o meu nao acontece isso nao..
abração

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Re: Engasgada ao trocar de marcha no 1.4
opel escreveu:Dae pessoal, comprei meu carro zero k.. ta com 2000 km atualmente...
noto que toda a vez que estico as marchas,, girando a 6000 rpm, e troco de marcha " no pau" quando entra a marcha e piso no fundo do acelerador denovo, ele da uma "broxada" , parece que para de acelerar alguns decimos de segundo e volta a acelerar..
alguem sabe oque pode ser isso?
O meu tbm acontece isso, eu acho é q a gente tava acustumado com motor mais potente, mas eu tbm noto essa broxada, acho q é normal.
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Re: Engasgada ao trocar de marcha no 1.4
opel escreveu:Dae pessoal, comprei meu carro zero k.. ta com 2000 km atualmente...
noto que toda a vez que estico as marchas,, girando a 6000 rpm, e troco de marcha " no pau" quando entra a marcha e piso no fundo do acelerador denovo, ele da uma "broxada" , parece que para de acelerar alguns decimos de segundo e volta a acelerar..
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dude, o meu tbm faz isso...
mas é o jeito de dirigir com o acelerador eletrônico, já que o câmbio do meu carro está péssimo de engatar qq marcha... acostumei a acelerar um pouco, frações de segundo antes de soltar a embreagem.... dai na hora que engrena a próxima marcha, o acelerador eletrônico já acordou!!!
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Culpa do acelerador eletrônico!
Mas não reclamo...
Prefiro a tecnologia do que o velho cabo de aço!
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