[DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

[marcel maçarico]

nao hehe eu to querendo acertar aki em bh mesmo com um amigo ou levo pra sao paulo e peço para meu primo fazer na oficina dele genesis motorsport
vamos ver
a vantagen da piggy back se paga 1200 reais e sempre que quiser modificar alguma coisa vc faz ja na central original cada vez que vc quiser mexer em algo e 1000 conto

[marcel maçarico]

nao entendi pq vc falou para nao mandar pro herrera hehe o que vc sabe que eu nao sei??

[Takinarios]

nao hehe eu to querendo acertar aki em bh mesmo com um amigo ou levo pra sao paulo e peço para meu primo fazer na oficina dele genesis motorsport
vamos ver
a vantagen da piggy back se paga 1200 reais e sempre que quiser modificar alguma coisa vc faz ja na central original cada vez que vc quiser mexer em algo e 1000 conto

1200 o HIS? Onde?

nao entendi pq vc falou para nao mandar pro herrera hehe o que vc sabe que eu nao sei??

O que ele fez no alcool pra 285cv quebrou umas 3x, o dono já até desmontou e vendeu as peças.

[marcel maçarico]

1200 e o preço que a his vende a piggyback somente para preparadores e logista mas e o valor poder ligar la e perguntar.

entao pretendo deixar com 260cv no alcool no maximo

[Takinarios]

Mas vc não vai pagar isso... e cada vez que for reprogramar ele tem custo também.

[Febezza]

não sei o que eu fui pesquisar no google, acabei caindo num topico de outro forum onde o cara relatou a trinca da turbina, que talvez tenha sido proveniente do chip

o carro tinha km um tanto alto ja, mas sera que tenha sido isso a causa mesmo?

[Takinarios]

não sei o que eu fui pesquisar no google, acabei caindo num topico de outro forum onde o cara relatou a trinca da turbina, que talvez tenha sido proveniente do chip

o carro tinha km um tanto alto ja, mas sera que tenha sido isso a causa mesmo?

Ali foi choque térmico, trinco turbina e coletor, ele acelero demais e desligo o carro ou jogo água emcima rs

Marcel, você ja tinha feito/fez algum remap ou ta com o mapa original?

[marcel maçarico]

taki eu ja fiz remap meu carro ja e chipado, depois disso troquei a turbina e coloquei o bicos maiores e bomba
o carro esta perfeito porem ela ta andan do com 1.2 e caindo para 0.6 eu quero que a pressao fixa em 1.2 ja desliguei as mangueiras do booster mas continua caindo foi ai que tive a informaçao que a central manda fechar a borboleta quando entra pressao de mais ai que eu resolvi colocar a his ou clampear o corpo de borboleta. optei por colocar his
eu estou vendendo a turbina original do punto com o intercooler assim que vender eu irei comprar o his


quanto ao his meu primo e dono da genesis motorsport entao ele vai pagar 1200 e repassar para mim o valor
com a piggy back eu mesmo acerto, sei fazer so nao faço na original pois nao tem o aparelho para acessa-la agora a piggyback e um programa instalado no lap top mesmo..

[Diego Romero]

Boa tarde, gostaria que alguem me ajudasse, estou interessado em comprar o box tmc... porém o meu Punto é o 1.6 Dualogic, servirá nele? Obrigado.

[Takinarios]

taki eu ja fiz remap meu carro ja e chipado, depois disso troquei a turbina e coloquei o bicos maiores e bomba
o carro esta perfeito porem ela ta andan do com 1.2 e caindo para 0.6 eu quero que a pressao fixa em 1.2 ja desliguei as mangueiras do booster mas continua caindo foi ai que tive a informaçao que a central manda fechar a borboleta quando entra pressao de mais ai que eu resolvi colocar a his ou clampear o corpo de borboleta. optei por colocar his
eu estou vendendo a turbina original do punto com o intercooler assim que vender eu irei comprar o his


quanto ao his meu primo e dono da genesis motorsport entao ele vai pagar 1200 e repassar para mim o valor
com a piggy back eu mesmo acerto, sei fazer so nao faço na original pois nao tem o aparelho para acessa-la agora a piggyback e um programa instalado no lap top mesmo..

Aaa ta, agora entendi...

Boa tarde, gostaria que alguem me ajudasse, estou interessado em comprar o box tmc... porém o meu Punto é o 1.6 Dualogic, servirá nele? Obrigado.

Não.