[DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

Dúvidas e informações sobre problemas mecânicos, manutenção geral do seu Punto e preparação para aumento de performance.

Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

por hildevar » Sáb Fev 25, 2012 11:01 am

Pessoal, estou vendendo minha TMC Tuning box, a caixinha dos milagres!
Interessados me mandem MP.
Vou partir para o próximo estágio, troca da turbina e remapeamento da central (para acertar os parametros com a nova turbina).
Como vou colocar uma outra turbina a Wategate bombada que coloquei também está à venda.
Valeu!
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por Takinarios » Sáb Fev 25, 2012 12:13 pm

Vai colocar qual turbina?
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

por gdmribeiro » Sáb Fev 25, 2012 3:41 pm

Pessoal,

Estou vendendo um K&N Inbox para T-Jet. Importei este filtro baseado em uma informação errada de que o filtro dos T-Jet serviria no Bravo 1.8 E-torq.

Obviamente, não serviu, o filtro é menor do que dos E-torq, desta forma estou vendendo. Nunca foi usado, só tirei do plástico e olhe lá.

Serve no Punto T-Jet e no Linea T-Jet, no Bravo T-Jet não tenho certeza, mas acredito que sim.

Estou pedindo menos do que paguei, R$ 200,00, para amenizar o prejuízo somente.

Abaixo foto, peguei o filtro ontem. Estou no RJ, frete por conta do comprador.

Imagem
Bravo Essence Branco Banchisa 12/12 - viewtopic.php?f=60&t=19729
Couro + Volante c/ comandos + Reb. retrovisores + Aerofólio + Ponteira + Nokya Hyper Yellow + 2v Alpine + Focal Solid 4 + Hertz ES200

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Re: Takinarios

por hildevar » Sáb Fev 25, 2012 3:53 pm

Takinarios escreveu:Vai colocar qual turbina?


Provavelmente uma GT2554R.

Também um filtro igual a esse só que da BMC, estou fazendo por R$80,00.
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por Takinarios » Dom Fev 26, 2012 12:12 pm

E o acerto? vai fazer como?
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

por Febezza » Dom Fev 26, 2012 1:08 pm

gdmribeiro escreveu:Pessoal,

Estou vendendo um K&N Inbox para T-Jet. Importei este filtro baseado em uma informação errada de que o filtro dos T-Jet serviria no Bravo 1.8 E-torq.

Obviamente, não serviu, o filtro é menor do que dos E-torq, desta forma estou vendendo. Nunca foi usado, só tirei do plástico e olhe lá.

Serve no Punto T-Jet e no Linea T-Jet, no Bravo T-Jet não tenho certeza, mas acredito que sim.

Estou pedindo menos do que paguei, R$ 200,00, para amenizar o prejuízo somente.

Abaixo foto, peguei o filtro ontem. Estou no RJ, frete por conta do comprador.

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pouts que droga ;/ se eu nao tivesse comprado o inflow, juro q ficava com o seu k&N :(
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Re: Takinarios

por hildevar » Dom Fev 26, 2012 3:28 pm

Takinarios escreveu:E o acerto? vai fazer como?


Numa oficina de preparação daqui, remapeando a programação original.
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por Takinarios » Dom Fev 26, 2012 4:23 pm

Mas eles ja olharam se vão conseguir soltar bem a turbina? O problema é se o cara não descobrir como faz para liberar os valores máximos de massa de ar, que vai ser muito maior que da IHI, senão vai trabalhar com uma pressão pequena e não vai dar tanto ganho... Eu tava vendo com preparadoras italianas ou alemães para fazer isso, mas só mandei email e não me responderam, vou ver se ligo pra la e mando o mapa original para eles verem se é igual dos Abarth, pois la tem varios carros mexidos.
Bom, espero que consigam, mantenha a gente informado :)
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

por Ferranda » Dom Fev 26, 2012 8:44 pm

Takina...
Vce acha que eles vão enviar o mapa?
Tenho realmente as minhas duvidas quanto a isso.
Os caras "possivelmente" vão solicitar que vce envie a sua central pra eles.
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Re: [DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

por dicotanaka » Seg Fev 27, 2012 3:06 pm

Alguém do clube jah comprou esse modulo???
http://www.tmcmotorsport.com/CarProducts.aspx

Tava afim de comprar
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