A3 2.0 Sportback TFSI X Volvo C30 T5 X Subaru Impreza WRX

[Ferranda]

Gosto do Subaru, o que eu não gosto é da CAOA !!!!
Uma hra ou outra, vce terá que depender deles!
O custo beneficio do Jetta é bem alto! Um caso a se pensar.

[VLA]

nessa categoria de carro, preço e custo de manutenção, acho que o comprador vai mais pela emoção do que pela razão.

por esse motivo eu iria de Impreza WRX... acho um tesão de carro

[RABD]

Fui na concessionária VW hj... tinha um Jetta TSI Branco lá... Bem legal o carro... mas nao consegui fazer o test drive nele... fiz no 2.0, e achei meio manco... ainda mais o automático...
Pelo que li, a suspensão dos dois é diferente, principalmente a traseira... e isso foi uma coisa que me dasagradou no TD... fui fzr uma curva que sempre faço com o Punto a uns 70 km/h, e o Jetta 2.0 a 60 km/h já jogou a frente e escorregou... Não gostei muito da dinamica dele... Quem sabe o TSI tem comportamento diferente...
Tão pedindo 89K, e negociado ganha o IPVA...
Vou reavaliar essa minha ideia hehehe

[falcon]

RABD, tenho 1 jetta tsi atualmente e posso te dizer que o carro é fantástico.
toda a mecância do A3 SPB que você testou está presente no TSI.
não leve em consideração o teste feito no 2.0 aspirado, pois, o comportamento do TSI é MUITO diferente, sendo que muda: motor (200cv x 120cv), câmbio (DSG x automático convencional), suspensão (multilink x eixo de torção), freio (discos maiores e ventilaos), etc...
eu te diria que a diferença do TSI pra o 2.0 é a mesmo do punto elx 1.4 para o tjet (ambos são 1.4)!

[Reis]

Tenhu um WRX 2011, agora ele esta com 315cv stage 1.... faz de 0 á 100 em 4,6~4,4seg!
Ja encomendei peças para deixa ele com 400cv rodando no etanol (Stage 3), com turbina stock rodando com 1,2~1,5bar, cambio stock motor stock!
Só vou troca Downpipe, Embreagem, Bicos, boca, Intercooler! Já andei em WRX com stage3 e digo! Um capeta em 4 rodas!!!

Vou dizer, não me arrependo, otimo carro! forte, lindo, aonde passa tira olhares! Lindo o carro e todos os sentidos!


Foto da criança:

[Ferranda]

Fala Reis.
E a CC como tem se comportado?
Já saiu da garantia o seu carro?
Abçs

[D.Sestari]

Desculpa perguntar mas quanto saiu $$ para deixar ele no Stage 3 ??

[Reis]

Eae Ferranda, então o carro nao tem nem 1 ano, e nem ligo pra CC! Quebro agente arruma... rs

D.Sestari, vai um dinheiro bom ne!, de motor vou gasta ai uns 3~4mil dolares, mais ai tem suspensão, freio, barras anti torção!
Mais so o prazer de vc enxe o tanque com 80 reais, e roda o mesmo que roda com a Podium!

[Takinarios]

Eae Ferranda, então o carro nao tem nem 1 ano, e nem ligo pra CC! Quebro agente arruma... rs

D.Sestari, vai um dinheiro bom ne!, de motor vou gasta ai uns 3~4mil dolares, mais ai tem suspensão, freio, barras anti torção!
Mais so o prazer de vc enxe o tanque com 80 reais, e roda o mesmo que roda com a Podium!

O problema é pegar de manhã no frio, ainda mais com essa taxa de compressão HUAhuahuahuAhu
Eu ainda so da opinião de que pra mudar o combustível, só se mexer em realmente tudo, e mesmo assim acho que ainda prefiro o original

E 3-4k USD só de peça e sem imposto neh

[Febezza]

só queria saber onde está o "aspirado" no modelo 2.0 do jetta...motorzaão de golf/bora...era pra ter no minimo uns 140cv

desanima ;/

fui ver o "simplão" co branca, manual sem nenhum opcional...fazem 65k