[DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

[arturconstancio12]

Bem que achei estranho quando você postou, tava muito alta a pressão
Ja passou no dino?

Ainda não... Estou meio sem tempo e tentando acertar pelo menos um pouco eu mesmo para evitar de ter que passar várias vezes no Dino. Só sei que por enquanto está fazendo 0-100 em 7.8s (com 100kg a mais que o Punto).

Por falar em Dino, vejam o que foi lançado:

http://www.aemelectronics.com/dyno-shaft-on-vehicle-dyno-73/dyno-shaft-on-vehicle-dyno-sportsman-series-74/

Um dino que fica no carro! E passa as informações para o computador, rodando na rua!

0-100 em 7,8s
É bem tentador! O Tak, você fez UP no seu carro né? Digo da Nascar (Filtro, Down, Chip, Intercooler). Já mediu um 0-100 para ter uma noção quanto faz?

[Takinarios]

Fiz sim, mas ainda não medi, preciso de tempo pra ir num lugar que de para medir rsrs

[Takinarios]

hildevar, você comprou o PLX Kiwi? Vale a pena? To pensando em pegar um....

O normal ja passa a pressão da turbina e consegue monitorar a de oleo ou só com aquele que da pra por os sensores a parte?

[hildevar]

Comprei.. Acho que vale... Pelo menos eu me divirto..
A pressão da turbina vem, mas se tiver o tunning box vai dar medição "adulterada". Não tem a pressão nem temperatura do óleo...

[DELPOL]

Ae galera me tirem uma duvida to querendo botar molas eibach, elas sao boas mesmo? Sera que preciso trocar amortecedor ou posso colocar so as molas que nao terei problemas?

[D.Sestari]

Ae galera me tirem uma duvida to querendo botar molas eibach, elas sao boas mesmo? Sera que preciso trocar amortecedor ou posso colocar so as molas que nao terei problemas?

Essa pergunta ta no lugar errado hein?!? hahaha...

Mas vamos lá:

Sim, são boas / Não, não precisa trocar / Sim, pode colocar que não terá problema (além dos buracos)

[flaviocamargos]

Delpol, utilize a ferramenta de pesquisa para sanar a sua dúvida, que não é pertinente ao assunto referente a esse tópico. O sobre as molas ja foi diversas vezes debatido aqui no forum. Fica a dica.

[Maudecapo]

Olá pessoal, algumas dúvidas em relação a turbina do T-jet:


A turbina é pequena e enche cedo neste carro?

Em viagens, o ideal é que ela trabalhe não na carga máxima?

Estou pesquisando este item, pois quero turbinar meu carro.

[Takinarios]

Sim, a turbina é realmente muito pequena. Em viagem o ideal é que ela não trabalhe em carga máxima, e quase nunca vai, a não ser que esteja pisando. Só mantendo a velocidade a pressão fica la embaixo. O problema dela ficar muito tempo em carga máxima é o aquecimento, que pode causar um choque térmico quando esfriar (como no caso do fausto).

[brunomeo]

Olá pessoal, algumas dúvidas em relação a turbina do T-jet:


A turbina é pequena e enche cedo neste carro?

Em viagens, o ideal é que ela trabalhe não na carga máxima?

Estou pesquisando este item, pois quero turbinar meu carro.

Se vc for turbinar o seu, esquece a turbina do T-jet... seu motor vai engolir ela muito rapidamente e despejar muito torque sem potencia...

Queria muito andar em um Tjet com upgrade de turbina, deve ficar muito bom !! rs

abraços