CAMBAGEM

[Scorpio]

a peça trocada é essa.
http://www.jcferramentas.com.br/index.php?pag=8&id=165

Para a suspensão dianteira do Punto o parafuso é o CAM 12, essa é a solução perfeita para ajuste da cambagem!

O link abaixo mostra como é a feita instalação e como se faz o ajuste do câmber sem nenhum tipo de esforços (uso do cyborg) na suspensão.

http://www.youtube.com/watch?v=ugrwZZbn ... e=youtu.be

[Scorpio]

Mas me pergunto, é normal essa troca de peças para a cambagem ? Por que as montadoraas já nao fazem essas peças já próprias para a cambagem ??

Esses parafusos (CAM 12 para o Punto) permitem o ajuste sem o uso do cyborg e uma vez colocados permitem no futuro um novo ajuste da cambagem sem a necessidade de novos parafusos CAM; claro que para as alinhador é melhor o cyborg já que podem cobrar o uso do equipamento a cada cambagem com os parafusos CAM é cobrado uma única vez. Algumas montadoras, como a Mercedes, já incorporam esses parafusos CAM em alguns dos seus modelos.

O Uso do cyborg para corrigir a cambagem pode causar danos na suspensão tais como empenamento dos amortecedores, danos aos rolamentos do cubo das rodas e outros problemas gerados pelos esforços a que a suspensão é submetida pelo cyborg.

[Scorpio]

Para quem não sabe.....

Câmber é o ângulo formado pela inclinação da roda em relação a uma linha vertical fixa (ver figura abaixo), nas rodas dianteiras do Punto modelos 1.6/1.8 16V o câmber tem a seguinte variação no ajuste; -28’ ± 30’ . No manual esses valores estão explicitados e podem variar para cada modelo do Punto e tamanho de roda.

[Mauro Suzuki]

Mas me pergunto, é normal essa troca de peças para a cambagem ? Por que as montadoraas já nao fazem essas peças já próprias para a cambagem ??

Esses parafusos (CAM 12 para o Punto) permitem o ajuste sem o uso do cyborg e uma vez colocados permitem no futuro um novo ajuste da cambagem sem a necessidade de novos parafusos CAM; claro que para as alinhador é melhor o cyborg já que podem cobrar o uso do equipamento a cada cambagem com os parafusos CAM é cobrado uma única vez. Algumas montadoras, como a Mercedes, já incorporam esses parafusos CAM em alguns dos seus modelos.

O Uso do cyborg para corrigir a cambagem pode causar danos na suspensão tais como empenamento dos amortecedores, danos aos rolamentos do cubo das rodas e outros problemas gerados pelos esforços a que a suspensão é submetida pelo cyborg.

valeu! Bem explicado

[Scorpio]

valeu! Bem explicado

Se restou alguma dúvida é só perguntar!

Como são poucas oficinas de alinhamento que disponibilizam parafusos CAM pois a maioria quer utilizar o “criminoso” cyborg, creio que seria interessante, se possível, você informar o endereço e o telefone da oficina e quanto pagou pelo serviço de cambagem com os parafusos CAM.

[Mauro Suzuki]

o endereço é na rua Frederico Albuquerque 28 - Cupece - tel.5563-3328 (Papaleguas Pneus e Serviços)

[Scorpio]

o endereço é na rua Frederico Albuquerque 28 - Cupece - tel.5563-3328

Obrigado pela resposta. Como referência, você lembra quanto custou a cambagem já com os parafusos CAM?

[Mauro Suzuki]

o endereço é na rua Frederico Albuquerque 28 - Cupece - tel.5563-3328

Obrigado pela resposta. Como referência, você lembra quanto custou a cambagem já com os parafusos CAM?

acho que tinha dado R$ 45,00. Pois com balanceamento/alinhamento tinha ficado um total de R$ 95,00.