Carros flex: verdades e mitos

Instalações, montagens, alterações... Discuta aqui o passo-a-passo de como fazer. Tutoriais, Artigos e Dicas de como fazer em casa.

por mkk » Qui Jun 12, 2008 11:23 am

É impressionante como a desinformação e boatos geram confusão sobre o uso de carros com tecnologia flex.

Enumeramos as principais dúvidas:
1 - Como funciona o sistema Flex?
Através de um sensor no coletor de escapamento (Sonda Lambda) é informado com precisão a quantidade de álcool e gasolina presentes no tanque. Com base nisto, o sistema reconhece e adapta automaticamente as funções de gerenciamento do motor para qualquer proporção de mistura de álcool e de gasolina que esteja no tanque.

2 - Há dois grandes tanques de combustíveis?
NÃO. Possui um tanque principal como todos os modelos convencionais. O que há é um pequeno reservatório auxiliar com gasolina para garantir a partida quando se usa álcool em temperaturas abaixo de 20 °C.

3 - Tenho que abastecer com gasolina na primeira vez?
NÃO. O sistema não precisa de nenhum tipo de escolha em qualquer ocasião.

4 - Devo evitar abastecer com um tipo de combustível por muito tempo?
NÃO. O carro não fica "viciado" em nenhum tipo de combustível.

5 - Qual a proporção ideal de mistura para álcool e gasolina?
Não há proporção ideal. Qualquer proporção fará o motor funcionar corretamente. Pode-se misturar os combustíveis como quiser.

6 - Deve-se evitar o uso de combustível aditivado?
Se o carro estiver utilizando mistura em qualquer proporção, sim. Mas se estiver apenas com um tipo de combustível, não tem problema.

7 - A gasolina do tanque auxiliar envelhece?
SIM. Se mantida no reservatório por muito tempo sofrerá um processo de oxidação. Para retarda o envelhecimento é recomendado o uso de gasolina especial com alta octanagem.

8 - Se a gasolina do tanque auxiliar acabar, o que acontece?
Se o carro for abastecido com álcool demorará a entrar em funcionamento, o mesmo que acontece num motor convencional a álcool. Se a temperatura for muito baixa o motor pode não funcionar.

9 - O abastecimento contínuo com álcool, por ser mais corrosivo, pode diminuir a vida útil do motor Flex?
NÃO. O motor Flex é projetado de fábrica com peças e equipamentos para uso contínuo com álcool. O tempo de vida útil é o mesmo de um veículo original a gasolina. O problema acontece quando o álcool está adulterado, contendo mais água que deveria. Abasteça sempre em postos de confiança.

10 - Posso instalar um kit de gás (GNV) num carro bicombustível?
SIM. O padrão é o mesmo da instalação de um carro convencional. Escolha uma oficina que faça o serviço com segurança e qualidade.

11 - O carro Flex abastecido com gasolina tem o mesmo desempenho de um carro comum a gasolina?
NÃO. A taxa de compressão do motor foi projetada para favorecer o equilíbrio entre os dois combustíveis. No caso da gasolina, há uma leve perda de desempenho em relação ao motor convencional.

12 - Se misturar os dois combustíveis o desempenho será como o de um carro só com álcool?
NÃO. O desempenho será proporcional a quantidade de cada combustível. O desempenho do álcool é superior ao da gasolina.

13 - A manutenção de um carro Flex é mais cara que um carro a gasolina?
SIM. Por conter peças que atendem ao uso de álcool, possuem preços mais elevados nestas peças específicas.

14 - Posso transformar um carro convencional em Flex?
Não é recomendado. Para garantir desempenho, performance, sem poluir o ambiente e garantindo a durabilidade das peças, é preciso que o sistema Flex Fuel seja desenvolvido especialmente para ele.

Texto: Equipe MotorClube
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por mkk » Dom Jul 13, 2008 11:40 am

http://video.globo.com/Videos/Player/Es ... NA,00.html


Reparem no absurdo q os frentistas dizem! :shock:
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por AndreBsB » Dom Jul 13, 2008 1:50 pm

mkk escreveu:http://video.globo.com/Videos/Player/Esportes/0,,GIM820367-7824-ALCOOL+OU+GASOLINA,00.html


Reparem no absurdo q os frentistas dizem! :shock:


Não estudar dá nisso. :P Po... se não tem certeza do que fala, melhor ficar calado!
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por socket » Dom Jul 13, 2008 5:07 pm

Eu nunca tive dúvidas...
Desde que surgiram os carros flex em 2003/2004 eu tenho um em casa...
E sempre mandei pra dentro do tanque qualquer mistura...
Seja só alcool... só gasolina ou os 2!

Afinal o sistema foi criado pra identificar os 2 e queimá-los! Seja em que proporção for...
Nunca tive problemas fazendo isso!
VENDO: Todos os acessórios do meu ex-Punto!

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por BART » Dom Jul 13, 2008 9:05 pm

Nophaa o motorista bruno não me engana...ainda num C3!! vixi kkkkkkk

Mas o carro da minha namorada tava muito ruim, engasgando, custando a ligar e andando como uma carroça daí perguntei pra ela e SEMPRE abastece com ácool, algumas vezes com cana batizada, mas bastou colocar 3 tanques de gasolina de qualidade, o carro virou outro!!
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por socket » Seg Jul 14, 2008 4:50 am

BART escreveu:Nophaa o motorista bruno não me engana...ainda num C3!! vixi kkkkkkk

Mas o carro da minha namorada tava muito ruim, engasgando, custando a ligar e andando como uma carroça daí perguntei pra ela e SEMPRE abastece com ácool, algumas vezes com cana batizada, mas bastou colocar 3 tanques de gasolina de qualidade, o carro virou outro!!


Alcool faz o carro rodar mais áspero...
Colocando gasolina ele fica mais macio!
Isso é fato!
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