ford new fiesta??

[Valmir]

um hatch que iria mui bem...

[luizeduardo]

O interior deste carro é bem desenhado, mas a carroceria do sedan não agrada (caixa de roda traseira muito pequena, n/ tem farol auxiliar, etc).
Deveria ser fabricado somente no hatch!
Aliás, carro sedan pequeno só curto o Voyage.
Mas se porta malas é item importante p/ seu pai, esqueça o Punto, vá de Linea.

[VLA]

motor 1.6 16 v sigma flex, que trabalha como o e.torq por corrente e não por correia

tem certeza disso? eu tenho quase certeza que o sigma usa correia dentada de borracha...

o rocam é que usava corrente, mas a ford regrediu isso no sigma.

[Junior Luchi]

motor 1.6 16 v sigma flex, que trabalha como o e.torq por corrente e não por correia

tem certeza disso? eu tenho quase certeza que o sigma usa correia dentada de borracha...

o rocam é que usava corrente, mas a ford regrediu isso no sigma.

X2

[renato_punto_prata2]

motor 1.6 16 v sigma flex, que trabalha como o e.torq por corrente e não por correia

tem certeza disso? eu tenho quase certeza que o sigma usa correia dentada de borracha...

o rocam é que usava corrente, mas a ford regrediu isso no sigma.

tenho certeza sim um colega meu que trabalha numa cc da ford que me falou, disse que esse sistema veio no lançamento do novo focus, ai aproveitaram o embalo e fizeram o mesmo no new fiesta!

[Guilherme Presotto]

como falaram, vc colocou a foto do fiesta, não do new fiesta

Hmm, então ta explicado...

[VLA]

motor 1.6 16 v sigma flex, que trabalha como o e.torq por corrente e não por correia

tem certeza disso? eu tenho quase certeza que o sigma usa correia dentada de borracha...

o rocam é que usava corrente, mas a ford regrediu isso no sigma.

tenho certeza sim um colega meu que trabalha numa cc da ford que me falou, disse que esse sistema veio no lançamento do novo focus, ai aproveitaram o embalo e fizeram o mesmo no new fiesta!

fiz uma busca rapida aqui e achei esse link:

http://www.vrum.com.br/app/301,18/2011/02/05/interna_teste,43341/pequenos-na-arena.shtml

Procure por "Motor/desempenho": "o do Fiesta é o Sigma totalmente feito de alumínio e usa correia dentada de alta durabilidade, com troca prevista a cada 140 mil quilômetros."

Bom, pelo menos dizem que dura mais do que as correias dentadas comuns... 140 mil km é chão.

[Mirlene]

Olha, sou muito mais o punto, tenho um fiesta e um punto na garagem, confesso que fiquei chocada com a desvalorização do carro. De uma olhada nisso antes.

[elder.paiva]

Se é para mudar para um sedã medio, eu iria de City ou Cerato...
O carrinho é show de bola.

[Guilherme Presotto]

Falando em Cerato, alguem sabe quando vem o hatch?