Qual seu estilo de direção? troca de marchas, etc...

Beto · por **Beto** » Ter Jul 08, 2008 12:18 pm

Tenho usado o método sugerido pelo próprio manual do carro.
Não deu tempo de testar outro ainda porque tá parado na concessionária... (~X()

Fonte: Manual do Punto, página B-4

Frmg · por **Frmg** » Ter Jul 08, 2008 12:24 pm

Beto nem de perto esse sistema é o melhor para consumo hehehe

Beto · por **Beto** » Ter Jul 08, 2008 12:37 pm

Frmg escreveu:Beto nem de perto esse sistema é o melhor para consumo hehehe

Pois é, eu queria poder ter essa certeza, mas não deu tempo de testar mais nada....motor deu pau antes...mas, depois de testar mais eu posto.

AndreBsB · por **AndreBsB** » Ter Jul 08, 2008 1:22 pm

Tem gente que qualquer retinha quer meter uma 5ª e em seguida já precisa reduzir... aí não acho vantajoso fazer isso.

Thiago · por **Thiago** » Ter Jul 08, 2008 1:38 pm

gosto de esticar a 4k rpm.. faço isso com frequencia.. mas quando to andando na boa troco marcha em 3k

no outro palio, nao tem contagiros, passo 2a em +-20km/h
3a em +- 40km/h, 4a em +- 60km/h e quinta em +-80km/h

Beto · por **Beto** » Ter Jul 08, 2008 1:44 pm

Thiago escreveu:gosto de esticar a 4k rpm.. faço isso com frequencia..

Como é que fica no consumo?

BART · por **BART** » Ter Jul 08, 2008 5:35 pm

Quando meu carro era chipado, dirigia 1-3-5...da 1 para 3 esticava até 3,5 e o giro caia para 2,5 e até mesmo 3 mil giros se fosse em uma reta!!!

Mas costumo a passar as marchas de 3 a 3,5 quando de rolé...mas se aparece algum engraçadinho daí a história é outra...se pa deixo ate a gasola cortar!!!

AndreBsB · por **AndreBsB** » Ter Jul 08, 2008 5:40 pm

BART escreveu:Quando meu carro era chipado, dirigia 1-3-5...da 1 para 3 esticava até 3,5 e o giro caia para 2,5 e até mesmo 3 mil giros se fosse em uma reta!!!

Mas costumo a passar as marchas de 3 a 3,5 quando de rolé...mas se aparece algum engraçadinho daí a história é outra...se pa deixo ate a gasola cortar!!!

Deixar cortar perde tempo. O lance é passar um pouco antes de cortar. Você pode acabar andando atrás de alguém por besteira.

mkk · por **mkk** » Ter Jul 08, 2008 6:33 pm

To fazendo esquema 1-2-3-5, da p/ andar de boa e "parece" q da uma economizada no combustivel. Tentei 1-3-5 , no motor 1.4, nao ficou bom.
A 1 e 2 marchas troco c/ +- 3500 rpm, 3 e 5 marchas deixo no "embalo" do carro. A 4 marcha so to usando p/ reduzir ou ultrapassagens.

Frmg · por **Frmg** » Ter Jul 08, 2008 9:43 pm

BART escreveu:Quando meu carro era chipado, dirigia 1-3-5...da 1 para 3 esticava até 3,5 e o giro caia para 2,5 e até mesmo 3 mil giros se fosse em uma reta!!!

Mas costumo a passar as marchas de 3 a 3,5 quando de rolé...mas se aparece algum engraçadinho daí a história é outra...se pa deixo ate a gasola cortar!!!

Huahuahau to rindo alto aqui :lol:

Bart se ta fritando toda sua embreagem para o giro não cair

Se você ama mesmo seu Punto vá até 3000rpm e faça 1-2-3-4-5, vai perceber que o carro chega a 60km/h bem mais rapido em 5ª marcha depois é só aliviar o pé do acelerador e abusar do cutoff.