Novo Gol Geraçao 5

[JohnnieWalker]

Novo Gol a partir de R$29 mil
Neste domingo, concessionários já trabalham com o novo modelo, que confirma expectativa de preços
Por Vitor Matsubara

A Volkswagen anunciou que divulgará os preços do Novo Gol apenas na noite deste domingo. Porém, alguns concessionários já contam com as informações em mãos, e até possuem um veículo preparado para test-drive. Os revendedores confirmam que o lançamento oficial do compacto acontece hoje, domingo, mas já estão faturando as unidades disponíveis em estoque.

A tabela de preços foi reajustada em relação ao antigo Gol. A versão de entrada, equipada com o motor EA-111 VHT, começa em R$ 29 mil, e conta com itens como limpador, lavador e desembaçador traseiro. Na configuração Trend, que será um pacote de opcionais e não uma versão, que agrega itens como aerofólio traseiro, revestimento de tecido nas portas e maçanetas prateadas, o valor do hatchback salta para R$ 31 mil.

Caso opte pelo motor 1.6, o comprador terá de desembolsar R$ 34 mil. Nesta faixa de preço, o Novo Gol vem equipado com os mesmos acessórios do Trend. Se equipado com itens como ar condicionado, direção hidráulica e vidros e travas elétricas, o valor total do VW deve ultrapassar a casa dos R$ 40 mil.

[JohnnieWalker]

Achei que ficou legal, a trazeira ta parecendo a do Sandero, mas a frente ta bem loka !!

[AndreBsB]

Traseira de Ka! Pelo menos ficou melhor que as versões anteriores, no geral.

[mkk]

Se for pagar mais de 40k num gol 1.6 completo, e` melhor pegar um Polo. Agora se quiser um carro diferenciado, Punto!

[AndreBsB]

Se for pagar mais de 40k num gol 1.6 completo, e` melhor pegar um Polo. Agora se quiser um carro diferenciado, Punto!

46k eu paguei num Punto HLX com opcionais... quem pagar 40k num gol precisa ser internado.

[Ricciardi]

O gol novo ficou lindo...
Pelo que eu vi no uol e no terra, o Gol Power vai ficar la pelos 36 ou 37...
Eu quero pegar um Punto HLX e com os opcionais que quero sai 52...
Prefiro pagar 15k a menos e pegar um gol que anda mais, gasta menos, eh bonito...
eu nao pensei que falaria isso, mas talvez desista do Punto. Ta muito caro, a Fiat não eh tao confiável como a VW, pelo menos na minha opinião, e com certeza sei que vou ficar satisfeito com o carro porque eh uma plataforma mais atualizada que a do Polo/Fox/Golf, com motor novo, chave canivete e pelo que eu vi tem opcao de ABS, mas nao sei quanto sai...
Vao me tacar pedra aqui que eu sei, mas eh minha opiniao...

[joao_neto_pb]

Vao me tacar pedra aqui que eu sei, mas eh minha opiniao...

Boa sorte com o gol.

Soh nao vale se arrepender depois


O carro ta bonito, mas pra mim carro eh interior(tanto que eu tinha um Clio) bonito, confortavel e bem acabado.

[socket]

Eu vi um monte de GOL (vermelho... af) na concessionária aqui...
Eu quase parei o carro pra ir ver... mas tinha tanta gente em cima que desisti!
Parecia aquele ataque ao bolo de sei la qtos metros que fazem pra comemorar o aniversário da cidade de São Paulo!
Fuzuê grande!

[AndreBsB]

O Gol 1.6 é manco... eu pensava que andava por ser leve, mas eu já deixei vários pra trás com meu HLX.

[socket]

O Gol 1.6 é manco... eu pensava que andava por ser leve, mas eu já deixei vários pra trás com meu HLX.

A volks mexeu no motor 1.6...
Ele agora é 16v (salvo engano) e chamado de high torque (coisa parecida)...

Eles aumentaram a taxa de compressao do motor... e o torque melhorou um pouco... chegando ao máximo em menor rotacao...

Essa mudança atingiu o Polo, Fox e Golf...
E possivelmente atingirá o Gol...
E acho que vai andar bastante viu...

Novo Gol 1.6 vai te dar trabalho!

O novo motor EA111 VHT 1.6, que equipa a partir de agora o Fox, o Polo, Polo Sedan e Golf, gera 101 cv (g) e 104 cv (a) a 5.250 rpm, além de 15,4 mkgf (g) e 15,6 mkgf (a) a 2.500 giros. Na cidade, o consumo do Fox, Polo, Polo Sedan e Golf com a nova unidade são, respectivamente: 12,4 km/l (g) e 8,4 km/l (a), 12,3 km/l (g) e 8,2 km/l (a), 12,2 km/l (g) e 8,1 km/l (a), 12 km/l (g) e 8 km/l (a).