8 ou 16 Valvulas???

[sepacheco]

Exato não tem variador...
O KD-torque é um "AP da Fiat" simples de tudo pra não ter o que quebrar Dá pra identificar isso pelo consumo alto.

[]

Sandro

[MrWhite]

acho que tem a ver com a emissao de poluentes
vê o caso dos Gol e Golf com o novo motor....

acho (eu acho) que foi por isso!


.

[Grumman]

Grumam, já tinha trocado correia dentada do Seu marea ? Se sim de parabéns ao seu mexânico por não ter fasado os comandos com a bomba e o eixo contra rotante... Arrebenta tudo mesmo ! (vibração nabomba de oleo, precisa de ferramenta especifica pra executar)
Eu tive 2 marea 2.0 20V nenhum deu problema um vendido com 163K e outro com 188K, e usava semisintetico 15W40 de 15 em 15K km como estava no manual. depois desses viera 3 2.4 e 1 turbo e agora depois de quase 4 anos sem Marea comprei um turbo de novo !
Olha essa materia sobre o five tech... a FIAT teve que tirar o motor de linha no Brasil pro pessoal saber o que estava perdendo...
http://img688.imageshack.us/i/racemaster12.jpg/

Olha o 1.9 é sub quadrado tem mais curso que diâmetro... ele basicamente é um bloco, bielas e pistões do motor torque (primeiros palios 16V) com virabrequim do corsa lunga, e cabeçote do torque estagio 2... antes da fiat por ele no linea já rodava em muitos bravas bravos (preparados) rsrsr...

Sandro

Fala!

Na verdade não, pois na epoca da falha da bomba ele tinha proximo de 12mil Km rodados. Foi comprado zero. Estava teoricamente original, a unica coisa que foi trocada antes disso foi a embreagem... foi embora com 7,5 mil Km. Não culpo o motor ou o carro, longe disso. O "meu" marea era carro de engarrafamento usado mais por minha mãe (piloto de certificação de qualidade de embreagem hehehehe), e depois do momento nascar na reduc, fiquei sabendo que ela ja tinha trocado o oleo em um posto ipiranga por ai. Claro que ela nao faz idéia de que oleo colocaram no motor... Enfim, deu no que deu. Difícil apontar uma culpa.

Quanto ao "1.9" do Linea: segundo o manual em papel nas minhas mãos agora, pagina E-3:
Diâmetro x Curso (mm): 86,4 x 78,4
Cilindrada total: 1838,63 cm3
Erro da gráfica no manual?
Versão eletronica:
http://www.fiat.com.br/upload/ja-tenho- ... a_2009.pdf


Quanto aos Etorq: VERO! não tem variador mesmo! Puro sohc... Desculpem, confundi com alguma coisa, to ficando caduco já uahuahuahuah... seria o 1.4 Evo do uno que tem?

Abraços!

[sepacheco]

Sim o evo 1.4 tem variador

[]

Sandro

[Grumman]

Entao é isso mesmo... caduquei legal uahuahuah


Mais sobre o "1.9" do Linea:
A info que tenho é que seria basicamente os pistões do antigo Torque com o vira da ultima versão:
Motor 1.6 16V DOHC Torque Gen1 1995-2002 / Código:182.A4.000 / Diâmetro x Curso: 86,4 x 67,4 / Cilindrada: 1581cm3
Motor 1.6 16V DOHC Torque Gen2 2002-2005 / Código:182.B6.000 / Diâmetro x Curso: 80,5 x 78,4 / Cilindrada: 1596cm3
Motor 1.9 16V DOHC Torque Flex 2009-2010 / Código:310.A3.011 / Diâmetro x Curso: 86,4 x 78,4 / Cilindrada: 1838cm3

Logo ele seria sim superquadrado... como os Torque antigos tbm eram... e o Fiasa 1.0


Abraços!

[shadowcps]

Esses motores FIASA eram o Chuck Norris dos motores: viravam muuuuuito, consumiam pouco e aguentavam o tranco. Associados a um câmbio curto faziam o carrinho quase subir nas paredes.

[AndreBsB]

O FIASA 1.0 eu sempre achei um lixo. Não fazia mais de 10km/l em Brasília. Bebia como um 2.4 20V com 5 cilindros. Os Fire são outra coisa.

[sepacheco]

Entao é isso mesmo... caduquei legal uahuahuah


Mais sobre o "1.9" do Linea:
A info que tenho é que seria basicamente os pistões do antigo Torque com o vira da ultima versão:
Motor 1.6 16V DOHC Torque Gen1 1995-2002 / Código:182.A4.000 / Diâmetro x Curso: 86,4 x 67,4 / Cilindrada: 1581cm3
Motor 1.6 16V DOHC Torque Gen2 2002-2005 / Código:182.B6.000 / Diâmetro x Curso: 80,5 x 78,4 / Cilindrada: 1596cm3
Motor 1.9 16V DOHC Torque Flex 2009-2010 / Código:310.A3.011 / Diâmetro x Curso: 86,4 x 78,4 / Cilindrada: 1838cm3

Logo ele seria sim superquadrado... como os Torque antigos tbm eram... e o Fiasa 1.0


Abraços!

Brigado grumman ! é isso mesmo tinha me equivocado mas como disse esse motor já rodava em muito palio e brava 1.6 prncipalmente na argentina. Com o vira do corsa lunga ainda dá um pouco mais de curso e taxa.

[]

sandro

[Lindemberg]

Aqui a galera só falou bem do motor 16v!

Em um outro tópico não!
tem como fazer uma enquete pra saber qual cada um prefere?

[renato_punto_prata2]

Aqui a galera só falou bem do motor 16v!

Em um outro tópico não!
tem como fazer uma enquete pra saber qual cada um prefere?

sim tem sim esta opção na criação de um novo topico!