Consumo dos novos E.torQ

[AlexJW]

:shock: bem economico o carro de seu pai mesmo....

As gerações de Corolla e Civic anteriores à geração atual, são bem econômicas sim.

As gerações atuais bebem bem mais.

E a razão é simples, "a mesma" dos EtorQ.

Aumentaram a potência dos motores, portanto não há muito como se exigir baixo consumo como antes.

abçs!

[shadowcps]

sem esquecer que motores monocombustivel são projetados para se conseguir o máximo em eficiencia, o que não acontece com os flex, que ficam no meio termo para funcionar com um ou com outro

[bananabyte]

Porque alguns e-torq tem o consumo MUITO mais elevado que outros?? To vendo gente falando ae que faz mais de 9.. O meu malemal chega a 7 NA GASOLINA! Ta certo que eu n gosto de anda devagar, mas n eh pra tanto assim né...

Depende da cidade, da altitude do local, do perfil do pé do sujeito que dirige... Não é tudo preto no branco.

Eu sei, mas.. 7km/l ?? na gasolina? eh de #@%&! o bolso do cara.. Moro em Foz do Iguaçu e o 'perfil' do meu pé é normal Falando sério, o corolla do meu pai n faz menos q 10 qdo eu dirijo.. eu sei que tem as diferenças de motor, que precisa acelerar menos e blablabla. Mas desconsiderando tudo isso, a diferença ainda é muita..

Po cara,
7 km/l é doer o coração msm. Queria que meu carro fosse economico como o Corolla do meu pai.
Corolla 2006 com 28.000 km e o carro é um absurdo!
Faz 16 km/l na estrada e no mínimo 12 na cidade!
Eu fico impressionado!
Lembrando, que o carro nao é flex!!! Só na gasosa!!

Isso eh verdade, a Fielder descendo o coro mesmo AT 9 a 10 na cidade e 12 a 14 na estrada!

Com o Focus não to conseguindo mais de 10,5 na estrada na gasosa, na cidade eh soh tristeza 7 a 8 no máximo sempre na gasosa, na cana desisti cada esticada o computador de bordo marcava 2 a 3 km/l !

[AlexJW]

Po banababyte... esse teu Focus tá se achando meio Maverick,né não?...haha... é dupla personalidade... 2 km/l na esticada?...uiah...

Não tem jeito, o Shadowzin tem razão, os motores flex têm mto a evoluir ainda... me digam aí um veículo Flex (fora de 1.0 sem ar) que esteja bebendo a contento?

abçs

[shadowcps]

por incrivel que pareça, o dos uno mille, versão jurássica, mesmo com ar. nos comparativos sempre são os mais economicos.

[je9445]

Uno é bem economico mesmo......

[bananabyte]

Po banababyte... esse teu Focus tá se achando meio Maverick,né não?...haha... é dupla personalidade... 2 km/l na esticada?...uiah...

Não tem jeito, o Shadowzin tem razão, os motores flex têm mto a evoluir ainda... me digam aí um veículo Flex (fora de 1.0 sem ar) que esteja bebendo a contento?

abçs

Maveco 4cil com complexo de V8!!!

nem deixo mais no consumo instantâneo pra num surtar!!

[AlexJW]

Mas Shadowzin, tô falando de carro... adhaohdaohdhoad...

Zuando, é pq o Uninho é BEM leve, né não?... mas como disse, exceto as versões 1.0 e 1.0 maquida (1.4)....

Pega aí um motor 1.6 ou 1,8 ou 2.0 fRex... não tem um que se destaque no consumo.

O que quero dizer é: estão exigindo demais dos EtorQ e criando falsas expectativas sobre esse motor.

abçsssssssss!! !! !!

[shadowcps]

sempre há situações piores. pelo menos o seu ANDA. Já pensou se fosse um by GEMÊ que estivesse com problema sem solução há tempos ?

[AlexJW]

sempre há situações piores. pelo menos o seu ANDA. Já pensou se fosse um by GEMÊ que estivesse com problema sem solução há tempos ?

ahdoahodhhda