Cores fortes,dificulta mto a venda sera???

Tire suas dúvidas relacionadas ao Fiat Punto e demais assuntos.

por Chamber » Sex Jun 06, 2008 11:03 am

GustavoBH escreveu:Bunitinho esse Azul Búzios...

Mas não é uma das minhas cores favoritas...

Pra mim parece um pouco carro de firma.
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por CintiaCamila » Sex Jun 06, 2008 11:29 am

Vi um azul com umas rodas lindas ontem aqui em Natal...
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por AndreBsB » Sex Jun 06, 2008 1:32 pm

Chamber escreveu:
GustavoBH escreveu:Bunitinho esse Azul Búzios...

Mas não é uma das minhas cores favoritas...

Pra mim parece um pouco carro de firma.


Também não gostei. Tem outro azul que é bem mais bonito.
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por gmorais » Sex Jun 06, 2008 4:16 pm

já tive um Palio azul buzios e realmente é uma camaleão! dependendo do sol pode ficar até meio esverdeado. à noite fica escurão.

mas o azul vitality que é o bala, acho bonito demais
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por BART » Sex Jun 06, 2008 7:46 pm

Chamber escreveu:
GustavoBH escreveu:Bunitinho esse Azul Búzios...

Mas não é uma das minhas cores favoritas...

Pra mim parece um pouco carro de firma.


Idêntico!!!

Prefiro o vitaly...vc tem um né Gmorais ou viajei?
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por socket » Sex Jun 06, 2008 7:56 pm

Vi um no shopping hj...
Azul Buzios!
Achei feio...
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por kotty » Sex Jun 06, 2008 9:06 pm

Eh,acho que nao vou ficar com o laranja nao...........
o velho aki achou meio ruim uehuehuehhe........
entao acho q devo pegar o preto mesmo...........duro eh esperar 1 mes e meio pra chegar
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Re: Cores fortes,dificulta mto a venda sera???

por eclampsium » Dom Ago 09, 2009 2:55 am

Bahhhh eu ia firme neste laranja Spot... QUeria que tivesse no T-Jet.... O T-Jet Preto é mais um carro preto e cozinho no sol.. O Branco, bem tem taxis brancos por aqui, mas ele é diferente... E assim como o preto tem que lavar todo dia e cuidar para não sujar o painel dentro que vem branco :( O vermelho modena, seu maior defeito é não ser o alpine entendeu? Ahhh e o painel vc vai ter que olhar para o painel vermelho todo dia. O amarelo... si lá... até é legal, mas não gostaria do interior amarelo, podia ser só detalhes... Resumindo.. Fico c Inveja de não poder pegar o laranja Spot, que é metalizado, meio avermelhado (nada aver com uma laranja mesmo) e deve camuflar a sujeira legal, é uma cor meio tuning naturalmente....
Até criei um tópico reclamando de algumas coisas da Fiat, inclusive das limitações de cor do T-Jet...:
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Re:

por menendez » Dom Ago 09, 2009 6:29 am

nipponicc escreveu:se vc pensar assim a propia fiat n venderia nessa cor ne vc lembra do golf azul coisa horivel agora o amarelo e lindo....


E ela não vende mais heheheh...essa cor ja foi extinta dos Puntos 0 km...

Se fosse pra pensar na revenda...eu não pegaria cores chamativas, pois o vendedor pensa no senso comum, e não na galera jovem como nós que curte um amarelo, ou um vermelho...na europa a galera curte essas cores diferentes...mas no Brasil por enquanto o mercado ainda é conservador nesse ponto...imagina vc querer vender esse carro com essa cor aqui hj em dia...e la na europa se não me engana vinha de série a um tempo atrás...
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Re: Cores fortes,dificulta mto a venda sera???

por shadowcps » Dom Ago 09, 2009 10:25 am

O caso é o seguinte e tem até matéria em uma AUTO ESPORTE, quando tentaram vender o Astra do H. Ponciano: carro há anos, deixou de ser, como era no passado, um "investimento" e na hora de vender, os caras sempre arranjam uma desculpa pra jogar o preço lá embaixo (só o deles é que tem valor): se o carro tem placa do RJ, é de praia portanto, maior a chance de maresia (como se as chapas de hoje não recebessem tratamento adequado, o que não acontecia até a década de 90); se for de MG ou PR, era carro de locadora; se era amarelo e placa do RJ, foi táxi; se era branco e placa de SP tambem foi táxi; se era preto ou prata, dependendo do estado do carro, alegam diferenças de cor ou riscos ou então, se tivesse tal acessório pagaria um pouco mais enfim, a coisa é uma só: tirou o carro da loja perdeu no mínimo, 10% e os carros seminovos, por mais cuidados que estejam, sempre são considerados usados. Por exemplo (e já comentei em outros tópicos) meu Corsa 1.4 prata completo e ainda com os plásticos de fábrica sobre os carpetes, foi vendido 1 ano e meio depois de tirado zero por 10000 a menos do que paguei. Nunca havia perdido tanto $$$ na troca de um carro mas como tava bixado de fábrica e sem resolverem, foi tarde e assumi a perda com prazer.
Editado pela última vez por shadowcps em Seg Ago 10, 2009 8:16 pm, em um total de 1 vez.
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