Turbina do tjet vermelhinha!

[guilhermevillar]

Legal...
Leva um GPS para verificar qual a vel real....
E..................... Juizo...

nesse dia a gente tava com gps mas foi tudo de ultima hora... era pra gente ter pego um retorno bem antes, mas passou um corsa GSI mto rapido da gente, e estavamos com tempo! ai vc ja viu... mas agora ta #@%&! fazer de novo... colocaram radar em tudo!!!!


abraços

[je9445]

rsrsrsrs.....manda os radar se #$@#

[lex.bh]

Foi nesse mesmo lgar que o meu 1.8 cortou a 220 e o meu corolla corta a 200 rsrsr

[luizeduardo]

Tá no site da Fiat, recomendações p/ Marea Turbo, quando submetido a grandes solicitações, manter o carro em marcha lenta por pelo menos 1 minuto antes de desligar!
Para o T-Jet c/ certeza vale a mesma dica.

[flaviocamargos]

Eu também espero uns 2 minutos para desligar o carro quando eu chuto o acelerador.

[carlos.morceli]

Tá no site da Fiat, recomendações p/ Marea Turbo, quando submetido a grandes solicitações, manter o carro em marcha lenta por pelo menos 1 minuto antes de desligar!
Para o T-Jet c/ certeza vale a mesma dica.

Não é bem assim, pq a turbina do t-jet é menor e tem menos inercia, logo vc não precisa deixar os gases passando em mercha lenta para ir desacelerando a tubina.

[guilhermevillar]

Foi nesse mesmo lgar que o meu 1.8 cortou a 220 e o meu corolla corta a 200 rsrsr

ja cortei giro la com palio economy 180, celta vhce 180... o tjet nao cortou...

o #@%&! agora q no fim da reta tem um radar de 120! ai ta tenso nao da tempo de frear...

tamo pensando em ir de 2 carros, tampar a placa fraga... e fodas do radar!!

[je9445]

[luizeduardo]

A turbina original do MT também não é grande e as duas são refrigeradas, ou seja se parar a bomba d'agua a troca de calor é altamente prejudicada.

[carlos.morceli]

A turbina original do MT também não é grande e as duas são refrigeradas, ou seja se parar a bomba d'agua a troca de calor é altamente prejudicada.

Até onde sei o problema da turbina do Marea é q ela continua tem muita inercia, ou seja, ela continua rodando e com o motor desligado não tem refrigeração nem o oleo passa assim ela tem a tendencia a estragar, já o t-jet não tem esse problema pq ela para rapido, não sei se é pq a do t-jet é roletada e acho q a do Marea não é, se alguem souber se é isso mesmo.