Test Drive E-TORQ 1.8 - Impressões

[Rev0ltz]

Bem hoje a tarde fiz o test drive no Punto 1.8 E-torq e só tenho boas impressões pelo pouco que andei.



Curti demais o torque do carro em baixa rotação, tanto que sai da concessionaria cantando pneu, o barulho do motor é bem bacana, o ronco é legal, gostei!

Aí pedi pro vendedor pra poder dar uma acelerada e aí que a coisa ficou bacana.... Quando o carro passou de 2500 giros o motorzinho deslanchou, ficou tesão de pilotar, pena que não deu pra esticar mais e fui no máximo até 90 por hora, mas gostei.





Bem diferente dos carros 16v que já dirigi o torque em baixa rotação me supreendeu e quando o carro passa dos 2500 vira um diabinho o carro, curti.
Não quero nem ver quando a galera aprender a chipar esse motor, fazer escape, intercooler entre outras coisas. O punto por ser um hatch premium vai dar muito calor em carro médio, eu aprovei. Setembro farei a encomenda do meu.

As rodas 16 ao vivo do Essence, são mais bonitas que na foto, mas ainda prefiro as antigas do Sporting.



O Acabamento dos bancos em veludo e tem costura em outra cor, dão destaque:



AGORA O ITEM QUE VAI DEIXAR MUITA GENTE DE CABELO EM PÉ, INCLUSIVE OS QUE JÁ FIZERAM PEDIDO.
QUEM FEZ PEDIDO NA CONCESSIONÁRIA NÃO PEGOU BLUE E ME COMO OPCIONAL, O CLUSTER SERÁ DO MODELO ANTIGO, O LARANJINHA! COLORIDO SÓ PROS CARROS COM BLUE E ME.

Depois de notar isso, fui ver as fotos dos outros paineis no Fiatpress e realmente quem tem o painel colorido são apenas os carros com Blue e Me.
Os mostradores são os novos, mas o cluster o antigo, a aí a dica que nem a própria concessionária sabia. Quem quiser colorido, certifique-se que o carro tenha o Blue e Me.

[Timerman]

Em Breve eu faço tambem

[carlos.morceli]

Legal, então é bom mesmo? Só pra comparar, vc ja dirigui um Civic ou Corola 1.8? O q vc acha do motor 1.8 etorq comparado com esses dois?

[shadowcps]

cara, sinto que te detesto voce TINHA que fazer o test drive e POSTAR aqui ? agora a casa caiu de vez

[Rev0ltz]

Legal, então é bom mesmo? Só pra comparar, vc ja dirigui um Civic ou Corola 1.8? O q vc acha do motor 1.8 etorq comparado com esses dois?

Fala Carlos!
Olha o test drive deveria chamar na verdade Fast Drive, não da pra ter muitanoção pelo pouco que dirigi a ponto de fazer uma comparação dessas.
Já dirigi o Civic mas também foi coisa mínima, mas pelo que eu lembre e pelo teste que fiz hoje achei o punto bem esperto, principalmente por ser leve. Senti a direção hidráulica mais leve que do meu carro também e olha que fui até SP semana passada com as mesmas 16 dessas que equipam o Essence.

Não consigo avaliar velocidade final do carro até por que foi uma voltinha rápida de 5 minutos, mas o que eu gostei foi do torque e parece que o carro deslancha mesmo.

O t-jet mesmo em baixa rotação eh meio xoxo, vira um canhão depois que a turbina enche, esse motor já é bem diferente tem um torque legal em baixa e passando dos 2500 giros vira um capetinha.

Não tenho capacidade pra fazer uma comparação dessas entre esse Punto, com Civic e Corolla, como te falei foi uma voltinha rápida, mas pelo pouco que andei gostei sim.

[Rev0ltz]

cara, sinto que te detesto voce TINHA que fazer o test drive e POSTAR aqui ? agora a casa caiu de vez

hahahahha mais um que vai trocar de carro no final do ano!
Chupz Shadow!

[carlos.morceli]

Legal, então é bom mesmo? Só pra comparar, vc ja dirigui um Civic ou Corola 1.8? O q vc acha do motor 1.8 etorq comparado com esses dois?

Fala Carlos!
Olha o test drive deveria chamar na verdade Fast Drive, não da pra ter muitanoção pelo pouco que dirigi a ponto de fazer uma comparação dessas.
Já dirigi o Civic mas também foi coisa mínima, mas pelo que eu lembre e pelo teste que fiz hoje achei o punto bem esperto, principalmente por ser leve. Senti a direção hidráulica mais leve que do meu carro também e olha que fui até SP semana passada com as mesmas 16 dessas que equipam o Essence.

Não consigo avaliar velocidade final do carro até por que foi uma voltinha rápida de 5 minutos, mas o que eu gostei foi do torque e parece que o carro deslancha mesmo.

O t-jet mesmo em baixa rotação eh meio xoxo, vira um canhão depois que a turbina enche, esse motor já é bem diferente tem um torque legal em baixa e passando dos 2500 giros vira um capetinha.

Não tenho capacidade pra fazer uma comparação dessas entre esse Punto, com Civic e Corolla, como te falei foi uma voltinha rápida, mas pelo pouco que andei gostei sim.

Blz, então o motor deve ter ficado bem no Punto.

[shadowcps]

tentando (ainda) me controlar. como disse sábado, trocar de carro com 1 ano de uso perde muito mais $$$. Tentando ainda mais me controlar para NÃO fazer test drive (mesmo pq, curto muito de paixão o Barricade, depois da chipada de leve nele). mas tá soda continuar o auto-controle

pergunta básica: esse carro aí sairia por qto ?

[Takinarios]

tentando (ainda) me controlar. como disse sábado, trocar de carro com 1 ano de uso perde muito mais $$$. Tentando ainda mais me controlar para NÃO fazer test drive (mesmo pq, curto muito de paixão o Barricade, depois da chipada de leve nele). mas tá soda continuar o auto-controle

pergunta básica: esse carro aí sairia por qto ?

x2

Essence 1.8 basico 46k, Sporting 51.5k

[shadowcps]

hummm, ai jesuisinho: já sei o que fazer com o adiantamento da PLR em janeiro - RAIOS ! RAIOS DUPLOS !!