Comprei o novo punto E.torQ!
Re: Comprei o novo punto E.torQ!
Andem no 1.8 carai!
Fico atualizando esse treco aqui o tempo todo pra ver se alguém bota as impressões.

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Re: Comprei o novo punto E.torQ!
Fiz meu pedido do meu 1.6 hoje!!
HSD + Creative 2 + Vidro Eletrico Traseiro
Peguei preto vulcano.
Daqui umas 2 semanas tá na mão, ansiosidade graaande! =D
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Re: Comprei o novo punto E.torQ!
gzucca escreveu:liguei hj pro gerente... ele consultou de manha e o numero fabril do eu carro constava nos numeros de fabricação do dia de hj...
amanha cedo ele me confirma se o carro foi produzido.. ele disse q qdo é assim ta sussa... nao tem erro... se fosse pra da *&%$# qdo colokam os numeros fabris eles já separam o pedido pra outro lote...
se tudo correr bem.. segunda o carro ta aki conforme prometido.
Minhas rodas sairam da mangels hj... tao indo pra sampa e amanha segue pra casa...
e os pneu chegam na quinta...
emblemas abarth na mao..
semana q vem rebaixar, colokar os projetores e xenon, insulfilm e já era...
uma duvida pra galera q manja mais de carro... tenho trava carneiro no carro ( no meu polo) queria tirar ela do polo e colokar no punto... é possivel? ou tipo coloko num carro ja era... ??
abraços e sorte a todos ai
Fala velho ! lembro do nosso drama com pedido atrasado afff
O meu acabei desistindo do 1.8 e pegando o 1.6 (com muito mais opcional e no mesmo preço q tava o meu pedido).
Felicidades aí com a máquina ! o meu é só alegria, Baita carro !!! Flw !
Primeiro e.torQ do Punto Clube !!!
Punto Essence 1.6 16v com Creative 2, HSD, VE Traseiro, Sens. de Estacionamento (Preto Vesúvio).
+Faróis Máscara Negra do T-Jet.
+Rodas do Sporting (antigo).
http://img443.imageshack.us/slideshow/w ... 01070y.jpg
Punto Essence 1.6 16v com Creative 2, HSD, VE Traseiro, Sens. de Estacionamento (Preto Vesúvio).
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Re: Comprei o novo punto E.torQ!
Fui na banca e nada de uma revista com o 1.8.
Entro no fórum e nada de alguém com 1.8.
Fui ver a Fiat e nada do Punto 1.8.
Ca ce T.
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Fui ver a Fiat e nada do Punto 1.8.
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Re: Comprei o novo punto E.torQ!
Fiz o testdrive em um Essence Preto 1.6 16V Creative I na concessionária Amazonas aqui em SP no final do dia.
Não gostei da textura do painel cinza escuro, (ou preto sei lá). O black piano era muito mais bonito. Também não gostei do tecido com detalhes claros no estofamento. Mas o painel com nova iluminação ta bem legal e gostei do novo rádio.
Eu tive a oportunidade de pisar e testar o motor a vontade e confesso que gostei muito do que senti.
A elasticidade e suavidade do motor impressionam bastante.
Em baixo giro o carro parece não ter muita força para quem esta acostumado com o antigo 1.8, mas é só o giro do motor subir que tudo muda de figura.
Essa aparente falta de força já era esperada afinal o motor 1.8GM tinha torque maior principalmente em baixo giro e se levarmos em consideração que as relações de marcha no E-Torq estão mais longas essa morosidade em baixo giro fica ainda mais evidente, mas passou dos 2000 rpm o motor começa a despertar e parece render até mais que o antigão 1.8.
A vantagem de relações de marcha longas é obviamente o menor consumo e pasmem! O CB estava indicando valores de consumo instantâneo de mais de 9km/l no alcool em trajeto urbano quando decidi andar no modo vovózinha. Gostei muito!
É importante ressaltar que o torque do 1.6 16V em baiax esta longe de ser insuficiente, muito pelo contrário, ta muito bom, é que no 1.8 tínhamos uma extravagância então quem vem acostumado com o 1.8 sente falta....Estávamos mal acostumados.
Por outro lado quem sair de um 1.4 mesmo em baixo giro com certeza já vai sentir mais força e percebe a evolução e se pisar pra valer quando o giro subir vai perceber o quão manco era o motor 1.4.
Carro 16V é outro estilo de conduzir. Esse 1.6 16V se andar devagar ele fica com consumo perto do 1.4 e se pisar pra valer em alto giro rende até um pouco mais que o 1.8. Quando precisa de muita potência o melhor é reduzir uma marcha para cair numa faixa de giro de melhor aproveitamento e para quem gosta de estrada vai ser o casamento perfeito.
Gostei demais e tenho certeza que o 1.6 16V será o motor mais equilibrado entre consumo e performance para o Punto. Acabou de entrar para minha Wish list
Não gostei da textura do painel cinza escuro, (ou preto sei lá). O black piano era muito mais bonito. Também não gostei do tecido com detalhes claros no estofamento. Mas o painel com nova iluminação ta bem legal e gostei do novo rádio.
Eu tive a oportunidade de pisar e testar o motor a vontade e confesso que gostei muito do que senti.
A elasticidade e suavidade do motor impressionam bastante.
Em baixo giro o carro parece não ter muita força para quem esta acostumado com o antigo 1.8, mas é só o giro do motor subir que tudo muda de figura.
Essa aparente falta de força já era esperada afinal o motor 1.8GM tinha torque maior principalmente em baixo giro e se levarmos em consideração que as relações de marcha no E-Torq estão mais longas essa morosidade em baixo giro fica ainda mais evidente, mas passou dos 2000 rpm o motor começa a despertar e parece render até mais que o antigão 1.8.
A vantagem de relações de marcha longas é obviamente o menor consumo e pasmem! O CB estava indicando valores de consumo instantâneo de mais de 9km/l no alcool em trajeto urbano quando decidi andar no modo vovózinha. Gostei muito!
É importante ressaltar que o torque do 1.6 16V em baiax esta longe de ser insuficiente, muito pelo contrário, ta muito bom, é que no 1.8 tínhamos uma extravagância então quem vem acostumado com o 1.8 sente falta....Estávamos mal acostumados.

Por outro lado quem sair de um 1.4 mesmo em baixo giro com certeza já vai sentir mais força e percebe a evolução e se pisar pra valer quando o giro subir vai perceber o quão manco era o motor 1.4.
Carro 16V é outro estilo de conduzir. Esse 1.6 16V se andar devagar ele fica com consumo perto do 1.4 e se pisar pra valer em alto giro rende até um pouco mais que o 1.8. Quando precisa de muita potência o melhor é reduzir uma marcha para cair numa faixa de giro de melhor aproveitamento e para quem gosta de estrada vai ser o casamento perfeito.
Gostei demais e tenho certeza que o 1.6 16V será o motor mais equilibrado entre consumo e performance para o Punto. Acabou de entrar para minha Wish list
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Re: Comprei o novo punto E.torQ!
PedroFC escreveu:Fui na banca e nada de uma revista com o 1.8.
Entro no fórum e nada de alguém com 1.8.
Fui ver a Fiat e nada do Punto 1.8.
Ca ce T.
hahahahahahahahaha soh la pro dia 23 desse mes que as revistas saem...

o negocio e' comprar sem saber

se o 1.8 16V beber 10 litros por km eu to ferrado!!!

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Re: Comprei o novo punto E.torQ!
PedroFC escreveu:Fui na banca e nada de uma revista com o 1.8.
Entro no fórum e nada de alguém com 1.8.
Fui ver a Fiat e nada do Punto 1.8.
Ca ce T.
hahahahahahahahaha soh la pro dia 23 desse mes que as revistas saem...

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Re: Comprei o novo punto E.torQ!
huahuahua
pensei q fosse o único com a tecla F5 desbotada no teclado hehehe
pensei q fosse o único com a tecla F5 desbotada no teclado hehehe

PedroFC escreveu:Andem no 1.8 carai!![]()
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Re: Comprei o novo punto E.torQ!
Tanathos, parabens pela compra, cria um tópico com detalhes no Carros dos Membros e recheado de fotos 

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Re: Comprei o novo punto E.torQ!
Caramba, olha o cara 4:14h postando.
E o 1.8? Nada?
E o 1.8? Nada?

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