Punto 2011, detalhes revelados

[zacchi]

Acho que não... o T-Jet tem 20 cv a mais e um caracol que faz a diferença!! hAUhUAhuAHuHUAhUAhuAHu!!!

Mas ele tava dando 142 cv nos testes, imagina quando aprenderem chipa ele, com escape, filtro e coletor chega no tjet y.y

sim, também acho
tjet acho que vai continuar tendo seus compradores pelo apelo visual diferenciado
pq motor turbo ainda é muito estigmatizado negativamente

[MRJ]

Creio que os proprietários do motor 1.4 não sofrerão uma desvalorização grande, devido ao fato da fiat manter o motor 1.4 além da economia de combustível nos dias de hoje. Mas independente do motor acho que a grande essência do punto está no design.

[rodrigodk]

#@%&! agora que a FIAT se mancou sobre a iluminação do porta luvas ..............toma no c ú ja era para ter mudado isso em 2009 .......... fiat é uma empresa #@% .

Mas me fale pq luz no porta luvas.. se é impossível perder algo alí dentro.. aquilo é rídicularmente pequeno.. a luz no porta luvas é algo que não me faz diferença no porta luvas do punto..

só espero que esta nova versão ganhe setas nos retrovisores.. isso sim é um grave erro não ter..

[carlos.morceli]

Takinarios em Qua Mai 12, 2010 8:19 pm


Danilo escreveu:
Acho que não... o T-Jet tem 20 cv a mais e um caracol que faz a diferença!! hAUhUAhuAHuHUAhUAhuAHu!!!

Mas ele tava dando 142 cv nos testes, imagina quando aprenderem chipa ele, com escape, filtro e coletor chega no tjet y.y

Já testaram os novos motores??? Não tava sabendo, eu só vi o encarte da Fiat q vasou com o 1.8 gerando 136cvs, se não me engano, é isso mesmo?

[Takinarios]

ele vai da 133 cv, mas enquanto estava testando, antes de anuncia, dava 142 cv, foi reduzido por causa das emissoes.

[carlos.morceli]

Tem uma lenda q diz q a Fiat logo vai substituir o motor do t-jet, pois ele é importado, por uma versão nacional e q seria o 1.6 16v novo com turbo. Se for verdade pode esperar uns 180cvs fácil.

[JRFabbi]

Ai deixaria de ser "T-Jet" já que "T-Jet" é justamente o nome do motor.

Eu quero mesmo é o T-Jet MultiAir, esse sim rende 180cv e ainda é 1.4, além de ter mais torque em baixa do que o T-Jet atual!

[flaviocamargos]

Esse 1.8 16v vai ficar bom pra andar junto com o Polo GT!!

Acho que na frente! são 12 Cv a mais!

[Takinarios]

Ai deixaria de ser "T-Jet" já que "T-Jet" é justamente o nome do motor.

Eu quero mesmo é o T-Jet MultiAir, esse sim rende 180cv e ainda é 1.4, além de ter mais torque em baixa do que o T-Jet atual!

Eu quero é motor a diesel pra carros de passeio

[André Rocha]

Ai deixaria de ser "T-Jet" já que "T-Jet" é justamente o nome do motor.

Eu quero mesmo é o T-Jet MultiAir, esse sim rende 180cv e ainda é 1.4, além de ter mais torque em baixa do que o T-Jet atual!

ACHO MEIO Q SEM CHANCE !!!!
FICARIA IMPRATICAVEL O VALOR FINAL DE UM CARRO COM MOTOR DESSES P/ O BRASIL !!!!