Leitura do PC - OBD2

viniat · por **viniat** » Seg Mar 29, 2010 12:52 am

Olá,

Pessoal estou com vontade de instalar um leitor dos dados na porta OBD2 que fica na caixa de fusível...
to com umas idéias aqui de por um leitor via bluetooth e usar um software para smartphone...
da para ler informações de posição do acelerador, temp. do ar admitido, mistura ar/comb., temp. do motor, pressão de óleo, rpm, velocidade real, pressão na linha de combustivel e várias outras coisas além de poder controlar o som do carro remotamente

A dúvida é se o Punto usa a porta padrão OBD2 de 16 pinos ou aquela dos Fiat Coupe de 3 pinos?
Alguém sabe qual o protocolo do sistema CAN-BUS do Punto?

Se essa coisarada toda der certo vai ser bem divertido :mrgreen:

abs.

jaydee_ro · por **jaydee_ro** » Seg Mar 29, 2010 9:08 am

Cara, fala com o povo da Rally Som, que monta interface pro volante, pros comandos de som... Eles devem saber...

FABIOLCCOSTA · por **FABIOLCCOSTA** » Seg Mar 29, 2010 9:34 am

Estou curioso para saber como fazer isto, se conseguir posta pra galera.

viniat · por **viniat** » Sex Abr 30, 2010 9:38 pm

Aew... chegou o bagulho...
É por interface bluetooth... então deixei conectado no carro direto... nem aparece ser non-OEM...

Instalei 13 softwares diferentes no notebook e nada conseguir ler... uns não aceitavam a porta COM que estava aberta do notebook... outros não liam sistema CAN do Punto... tava triste que não ia dar certo, achei que era culpa do punto nosso ser gambiarrizado em relação ao Grande Punto (EU)

Até que achei um software chamado FiatECUScan

Leu tudo!!! (ou quase)

Lista do que deu certo:
- Rotação com todas as casas de precisão (meu corte foi em 6.532 rpm)
- Velocidade real (voltei da facul a 170 de painel e 162 de real pela leitura da OBD2)
- Posição do acelerador (não chega a 100% nunca... o máx no meu foi 88,7% isso pisando tudo)
- Temperatura do motor (liga a ventuinha em 96ºC e desliga em 92ºC)
- Temperatura do ar admitido (estava 17ºC no painel hoje, e a leitura dava 26ºC com o carro andando e 34ºC com o carro parado admitindo ar quente do cofre =/)
- Ponto de ignição (-4º a -8,3º usando 100% alcool)
- Ponto de vela
- Leitura do MAP (manifold air pressure)
- Leitura do ar admitido
- Lambda 1
- Lambda 2 (não sei pq tem duas)
- IDLE RPM (rotação que o motor está tentando alcançar automaticamente... tipo andando em 2º marcha sem acelerar a ECU acelera o carro para manter ligado e não morrer)
- Percentual de abertura de cada bico injetor
- Mistura ar/combustivel
- Pressão na linha de combustivel
- Tempo de pré-injeção (em micro segundos)

Da para gerar gráficos de até 4 itens desses acima por vez.
Da para montar gráficos de sprint run (tempo real que demora de 0-100 a partir do momento que solta a embreagem)
Têm infos do hodometro... da para zerar certas coisas que não vou comentar aqui hhahahahha :twisted:

Lê tempo e intensidade (0% - 100%) de atuação do ABS em cada roda

Tem muito mais sensores monitorados.. não lembrei de todos... amanha ou depois posto um print screen da tela do PC

abs.