Punto 1.6 16v

[prador]

kkkkkkkk

o 1.4 vai ser substituido pelo 1.4EVO! que vai ter cerca de 105 cavalos....

[Ricardo_Ctba]

Eu acho q o esportivo do punto continuará o t-jet, ficando somente com punto 1.6 e t-jet.
Abs.

MUITO pouco provável. A FIAT já está fabricando o Strada Sporting e virá ainda o Idea Sporting e o Siena Sporting. Isso é FATO. Pq você acha que ele tiraria o modelo Sporting da linha Punto, hein?

O T-Jet é muito caro e funciona para FIAT como um carro de imagem, com pouco volume. O Sporting é bem mais acessível e o mercado brasileiro absorve bem esses "falsos" esportivos, bem enfeitados, completos de acessórios e com custo mais em conta pois não tem alterações mecanicas significativas.

A galera tá vendo pêlo em ovo, inventando potencias e motores, matando modelos, etc. Calma galera! rsrsrs A única mudança será o Tritec 1.6 16 cv (125/128 cv) substituindo os 1.8 GM e o rádio, ponto! Nada mais muda... Bem, talvez as rodas/calotas...

Falei alguma mentira?? Com a chegada deste novo motor mata ou n mata o 1.8???
Td bem, se vc kiser mudar a palavra matar por substituir...Mas da td na mesma...

[Dan_Lopes]

Eu acho q o esportivo do punto continuará o t-jet, ficando somente com punto 1.6 e t-jet.
Abs.

MUITO pouco provável. A FIAT já está fabricando o Strada Sporting e virá ainda o Idea Sporting e o Siena Sporting. Isso é FATO. Pq você acha que ele tiraria o modelo Sporting da linha Punto, hein?

O T-Jet é muito caro e funciona para FIAT como um carro de imagem, com pouco volume. O Sporting é bem mais acessível e o mercado brasileiro absorve bem esses "falsos" esportivos, bem enfeitados, completos de acessórios e com custo mais em conta pois não tem alterações mecanicas significativas.

A galera tá vendo pêlo em ovo, inventando potencias e motores, matando modelos, etc. Calma galera! rsrsrs A única mudança será o Tritec 1.6 16 cv (125/128 cv) substituindo os 1.8 GM e o rádio, ponto! Nada mais muda... Bem, talvez as rodas/calotas...

Falei alguma mentira?? Com a chegada deste novo motor mata ou n mata o 1.8???
Td bem, se vc kiser mudar a palavra matar por substituir...Mas da td na mesma...

Resumindo! vai SUBSTITUIR o 1.8 na linha de montagem!
e MATAR (de raiva) os que ja tem o 1.8! hahahaha

[andretissot]

EU JA TO FICANDO MALUKO COM TANTA GENTE DISCUTINDO ISSO !!! Ja arranjaram 5 tipos de motorização pro novo punto, punto evo, punto tritec, radio novo, motor do sporting que sai de linha, 1.4 com cento e poucos cv... Acho que o negocio eh esperar pra ver, nao adianta ficar falando coisa aqui, coisa ali, se nem a FIAT sabe o que vaipara a linha de produção ainda

[plyndagos]

Eu acho q o esportivo do punto continuará o t-jet, ficando somente com punto 1.6 e t-jet.
Abs.

MUITO pouco provável. A FIAT já está fabricando o Strada Sporting e virá ainda o Idea Sporting e o Siena Sporting. Isso é FATO. Pq você acha que ele tiraria o modelo Sporting da linha Punto, hein?

O T-Jet é muito caro e funciona para FIAT como um carro de imagem, com pouco volume. O Sporting é bem mais acessível e o mercado brasileiro absorve bem esses "falsos" esportivos, bem enfeitados, completos de acessórios e com custo mais em conta pois não tem alterações mecanicas significativas.

A galera tá vendo pêlo em ovo, inventando potencias e motores, matando modelos, etc. Calma galera! rsrsrs A única mudança será o Tritec 1.6 16 cv (125/128 cv) substituindo os 1.8 GM e o rádio, ponto! Nada mais muda... Bem, talvez as rodas/calotas...

Mas o que ele falou é que a versão esportiva continua como tá, só a T-Jet... A versão Sporting não é esportiva, é uma versão incrementada, assim como a do Stilo e a 1.8R do Palio, não é esportivo...

kkkkkkkk

o 1.4 vai ser substituido pelo 1.4EVO! que vai ter cerca de 105 cavalos....

Não digo 105cv. Não no Fire 1.4 8v. O motor já tá trabalhando no limite com 86cv, não dá pra tirar muito mais potencia... O bloco é muito pequeno. Só lembrando que o Fire 1.4 16v aspirado, que equipa nosso Fiat 500, tem cerca de 100cv... Então, seria muito dificil tirar mais de 100cv no nosso Fire 8v. Talvez uns 92cv...

EU JA TO FICANDO MALUKO COM TANTA GENTE DISCUTINDO ISSO !!! Ja arranjaram 5 tipos de motorização pro novo punto, punto evo, punto tritec, radio novo, motor do sporting que sai de linha, 1.4 com cento e poucos cv... Acho que o negocio eh esperar pra ver, nao adianta ficar falando coisa aqui, coisa ali, se nem a FIAT sabe o que vaipara a linha de produção ainda

huaahuuhauhauhuahuha rapaz, o que acontece é o seguinte... Tem muita gente que acha de mais, sem ter embasamento no que falar. Muito achismo sem nenhum conhecimento técnico.
O que acontece é o seguinte... É CERTO que a Fiat vai substituir o 1.8 pelo 1.6 16v tritec em março. A Fiat já sabe que vai pra linha de produção srsrsrs, esse motor já tá em testes no Punto a um bom tempo, e estão sendo feitos vários flagras do Punto com esse motor. O lançamento do Punto 1.6 já foi confirmado pra Março, não é nenhuma especulação. Junto com esse motor, vem um novo rádio parecido com os comandos do Stilo. Só frisando: NÃO É DOUBLE DIN... É só parecido com o do Stilo, mas com um din só.
Sobre o 1.4 EVO, o que acontece é o seguinte... A Fiat vai lançar o novo Uno 1.0 e 1.4. Esse 1.4 vai se chamar Uno 1.4 EVO, e vem com o nosso Fire atualizado, com um pouco mais cavalaria... A galera tá especulando que ele venha no Punto também com o sobrenome Evo. Só que ainda não foi confirmado que esse motor venha agora em março junto com o 1.6 16v, entende? O 1.6 16v sim, já foi confirmado. O 1.4 EVO, não. Claro que, se o Uno ganhar um 1.4 mais forte, obvio que o Punto, Palio, Siena, etc que usem esse motor 1.4 terão a atualização de potencia, mas quando, é pouco provável dizer ainda. Breve, porém sem data definida.
Só frisando: SEM VERSÕES NOVAS, SEM TIRAR VERSÕES DE LINHA... As versões continuam AS MESMAS. ELX 1.4 8v, HLX 1.6 16v, Sporting 1.6 16v e T-Jet 1.4 16v Turbo. AS UNICAS MODIFICAÇÕES, por hora, são: 1.6 16v Tritec substituindo 1.8 e novo rádio parecido com o do Stilo. Simples assim.

[Jupiter]

Tem gente falando MUUUITA besteira aqui hein!! 1.6 16v pra substituir o 1.4? Com qual embasamento você fala isso?
O 1.6 16v vem pra substituir o 1.8 em TODA a linha. Não tem 1.8 16v pra sporting. ELX é 1.4 8v, HLX e Sporting é 1.6 16v. Não é questão de matar o 1.8, a questão é SUBSTITUIR o 1.8 por um motor moderno, com uma R/L decente e boa cavalaria. E, sim, ele vai ter 128cv. Não é dificil tirar isso não, lá fora o Sigma da Ford já chega quase nesse patamar, com acho que 125cv (gas). Só não entendi ainda porque a burra da Ford foi me inventar de colocar 115cv num carro pesado como o Focus, com o motor tendo capacidade pra 125cv, mas deixa pra lá.
A Fiat compra os motores da GM, e a longo prazo é bem melhor pra ela ter um motor como o tritec em linha. Snme a GM até já cortou o fornecimento desses motores.

por acaso sabe informar se o T-jet tambem ganhará nova maquiagem externa como os novos PUNTO EVO italianos.

Nem o T-Jet nem o HLX, nem o ELX, nem o Sporting. Aliás, o T-Jet lá fora não recebeu os choques do Evo não...[/quote]

Quem vc acha que é pra julgar o que os outros estão falando , vc não sabe de nada , fica com a sua opnião e deixa as pessoas postarem o que quizer............................................... QUE CARA MALA

[plyndagos]

"Quem você acha que é"... Cara, não tô querendo procurar confusão com ninguém. Só quero dizer o seguinte...
Não é especulação nenhuma sobre o 1.6 16v. Já tá confirmado a sua vinda pra substituir o 1.8 powertreco oras.
1.6 16v com 105cv? Quão mal projetado um motor precisa ser pra chegar só a 105cv com multivalvulas em pleno 2010? Talvez ele realmente não chegue a ter os 128cv informados, embora seja bem provavel que sim. Mas, menos de 116cv com certeza não vem.
Pelo jeito quem "não sabe de nada aqui" não sou eu não. A questão é embasamento técnico pra falar as coisas, é simplismente impossivel ter um 1.6 16v SOHC pra substituir o 1.4 8v, sendo que o nosso Fire 1.4 16v já chega na potencia que você mencionou pro 1.6 16v. Existirá um 1.4 16v sim, porém Tritec também. Assim como o 1.8 16v, que só vem no Linea e no Bravo.

Agora, na questão de que eu não sei nada e quem eu penso que sou, não vamos entrar nessa discussão porque aí já passa a ser infantilidade e eu não tenho cadastro aqui pra ficar com briguinha infantil e egoísta.


EDIT


Leembram que eu falei aí um pouco acima que o Punto T-Jet não tinha recebido a atualização do Punto EVO? Pois é, ele foi mostrado hoje...


Pra ser sincero? A Fiat tá acabando com o design do Punto... Esse carro só Giugiaro pra fazer outro.

[Ricardo_Ctba]

Frente horrivel em..

[plyndagos]

Pra ser sincero, tanto a frente quanto atraseira, tanto do Evo "civilizado" quanto do T-Jet. Esse Evo que a Fiat fez ficou muito carregado, e eu particularmente sempre vi o Punto como aquele carro "bonito por natureza", bem clean, sem ter um visual carregado, e ser lindo. Mas a Fiat deixou o visual desse Evo beem carregado e bem feio, os choques definitivamente não casaram com o estilo do carro. Como falei, acho que só Giugiaro pra fazer outra geração desse carrinho srsrs.
Eu só aproveitaria o interior, que ficou muuuito show. Mas o exterior, fico com o nosso mesmo. Nunca pensei que fosse dizer isso, mas dessa vez prefiro que fiquemos atrasados em relação a Europa viu. kkkk.

[Leo Sliachticas]

Eu acho que se esse motor realmente vir a ser vendido no carro será mutio bom, mais a fiat não colocaria esse motor que seria de cilindrada entre 1.4 e o 1.8 e ai qual seria a outra opção pq agora ela tem 3 motores e passaria a ter somente 2 tem que aparecer um outro motor nessa conta, se ela vender um 1.4 do Cinguentento ou fiat 500 no punto ai seria bom com esse 1.6 e o turbo pra finalizar ai ficaria bom, mais eu acho só especulação.