Problemas com o Fiat Punto?

[renato_punto_prata2]

com o 2008 foi a capinha dos retrovisores que cairam, o cambio que esta rangindo , o porta luvas que demora pra fechar e o tanque mesmo pro do porta luvas!!! ja no 2010 nehum ate agora!

[punta cana]

Escapamento Intermediário caiu com 5mil km
Capa do retrovisor umas 2x de cada lado
Aquele problema no cambio que os cambos arrebentaram
Problemas na suspensão: Pivo, Batente, Axiais e outro que nao lembro o nome
Junta Homocinética vazando graxa
Lampadas de freio queimaram por diversas vezes
Lampada do farol baixo tb queimou algumas vezes
Lampada da tomada de 12v tb queimou
Tampa de combustivel até hj nao fo resolvido o problema de fechar.

Meu carro foi pra UTI hehehe.

Affff leva pra benzer, pai de santo etc huahua

[dicotanaka]

po galera,
eu to pegando um t-jet.
to quase desistindo dele quando li esse topico.
quantos problemas!

[PTurbo]

po galera,
eu to pegando um t-jet.
to quase desistindo dele quando li esse topico.
quantos problemas!

Xiiiiiiiii......................................aproveita enquanto dá tempo de desistir do negócio.

[dicotanaka]

po galera,
eu to pegando um t-jet.
to quase desistindo dele quando li esse topico.
quantos problemas!

Xiiiiiiiii......................................aproveita enquanto dá tempo de desistir do negócio.

po cara,
serio mesmo?
o seu deu muitos problemas?????

[macafe]

Eu acho que os problemas foi nas primeiras versões... o modelo 2010 agora já deve ter diminuido bastante né?

[BBrasil]

Exato, apenas a tampa de combustível persiste no meu 2010.

E são detalhes, que em nada desabonam o carro e não me arrependo de ter comprado, compraria outro e indico para todo mundo como a melhor opção no seguimento dele.

[dicotanaka]

bem, o vendedor acabou de me ligar para eu ir lah assinar alguns documentos.
acho q nao tem volta.
bem, espero q eu nao tenha dor de cabeça, afinal nao paguei barato.
e mesmo se fosse uma uno basica, acho q sendo um carro zero, ele precisa vir perfeito!
afinal eles todos passam por testes de fabrica(eu acho).
vamos ver no q dah!

[PTurbo]

bem, o vendedor acabou de me ligar para eu ir lah assinar alguns documentos.
acho q nao tem volta.
bem, espero q eu nao tenha dor de cabeça, afinal nao paguei barato.
e mesmo se fosse uma uno basica, acho q sendo um carro zero, ele precisa vir perfeito!
afinal eles todos passam por testes de fabrica(eu acho).
vamos ver no q dah!

Te aconselho a verificar aquele check list que o pessoal fez aqui.
Lá lista tudo que você deve ver antes de retirar o carro.
O meu tive alguns pequenos problemas mas nada grave.

Lista de problemas do meu T Jet:

1) Parachoque traseiro com bolhas na pintura ( vi quando fui retirar o carro; foi repintado);
2) Pequena dilatação do parachoque traseiro (a FIAT disse ser normal);
3) Barulho na suspensão dianteira mesmo depois de terem trocado batentes de amortecedor e enacapado as molas (até hoje não descobriram);
4) Marcas no painel e no console (trocado);
5) Barulho no banco traseiro ( resolvido);
6) Bolinha do câmbio com a indicação da troca de marchas apagada (trocado);
7) Portas com o acabamento mal encaixados (resolvido);
Apóia braço do banco traseiro com um furo na capa de couro (trocado)


No momento meu carro está na c oncessionária pra ver se descobrem o barulho da suspensão dianteira e pra resolver outros 2 probleminhas:

1) Banco do motorista descosturou
2) apóia pé do motorista solto e com parafuso espanado


Boa sorte na sua compra!

[ferreirafp]

E ai Galera,

não esqueçam que pintura com defeito antes de sair da concessionária é o único tópico que te dá direito a pedir um carro novo. O resto é conserto mesmo....jejeje.