Quantas vezes seu Punto foi arrombado? O que levaram?

[socket]

fulghore o que seria esse "protetor no cabo da bateria embaixo do carango"? Por acaso alguém têm alguma foto?

Tem um cara que fez...
Não lembro bem quem foi...
Mas ele postou fotos aqui no fórum...

Vê se consegue dar uma catada na busca...
Ele mandou soldar uma chapa de aço junto ao protetor de cárter pra evitar que o ladrão se enfie por baixo do carro...

[wnfilho]

Ja vi alguem com essa "extensão", ficou legal, mas mesmo assim não evita muita coisa.. O ladrao leva muito pouco tempo pra entrar e tirar o que quiser.. O alarme toca e até alguem se tocar que é alguem mexendo no carro o ladrao ja ta longe..

Por enquanto ainda não arrombaram o meu, mas continuo com a receita de nunca deixar nada amostra no carro e sempre parar em estacionamento..

[Aldrin]

fulghore o que seria esse "protetor no cabo da bateria embaixo do carango"? Por acaso alguém têm alguma foto?

Ai cara, quem fez foi o Gueds, dá uma olhada aki...
viewtopic.php?f=23&t=4829&st=0&sk=t&sd=a&start=195

[TGUERRA]

95% das vezes eu procuro para em estacionamentos tb. Só qdo não têm que eu não paro (essa foi uma dessas vezes). Essa semana eu fiquei trancado de seg à quinta (pq minha filha nasceu e eu tava dormindo no hospital (com o carro na rua), mas na quinta consegui instalar o cyber px. Agora dá um pouco de alívio (com o aumento da dificuldade para os larápios). Eu tava dando uma olhada no carro e é o cabo da bateria que é facílimo de ser cortado apenas abaixando sob o carro. Maior vacilo da fiat. Parece até o mole que a gm deu com o corsa (o modelo mais antigo, no qual bastava quebrar o acabamento de plástico que tinha entre o pára-brisa e o capô para que vc corta-se o cabo de bateria).
Agora o esquema é bolar um tipo de proteção tal qual a que meu corsa tinha... Ah, valeu fulghore!

[socket]

95% das vezes eu procuro para em estacionamentos tb. Só qdo não têm que eu não paro (essa foi uma dessas vezes). Essa semana eu fiquei trancado de seg à quinta (pq minha filha nasceu e eu tava dormindo no hospital (com o carro na rua), mas na quinta consegui instalar o cyber px. Agora dá um pouco de alívio (com o aumento da dificuldade para os larápios). Eu tava dando uma olhada no carro e é o cabo da bateria que é facílimo de ser cortado apenas abaixando sob o carro. Maior vacilo da fiat. Parece até o mole que a gm deu com o corsa (o modelo mais antigo, no qual bastava quebrar o acabamento de plástico que tinha entre o pára-brisa e o capô para que vc corta-se o cabo de bateria).
Agora o esquema é bolar um tipo de proteção tal qual a que meu corsa tinha... Ah, valeu fulghore!

Pra esse caso de cortar o cabo por baixo...
Instale um cabo extra no negativo da bateria e o aterre...
E esse cabo não pode DESCER e nem ser acessado por baixo do carro!

Aí se o larápio cortar o fio por baixo... o que está por cima (inacessível) manterá seu alarme ligado à bateria!

[wnfilho]

95% das vezes eu procuro para em estacionamentos tb. Só qdo não têm que eu não paro (essa foi uma dessas vezes). Essa semana eu fiquei trancado de seg à quinta (pq minha filha nasceu e eu tava dormindo no hospital (com o carro na rua), mas na quinta consegui instalar o cyber px. Agora dá um pouco de alívio (com o aumento da dificuldade para os larápios). Eu tava dando uma olhada no carro e é o cabo da bateria que é facílimo de ser cortado apenas abaixando sob o carro. Maior vacilo da fiat. Parece até o mole que a gm deu com o corsa (o modelo mais antigo, no qual bastava quebrar o acabamento de plástico que tinha entre o pára-brisa e o capô para que vc corta-se o cabo de bateria).
Agora o esquema é bolar um tipo de proteção tal qual a que meu corsa tinha... Ah, valeu fulghore!

Pra esse caso de cortar o cabo por baixo...
Instale um cabo extra no negativo da bateria e o aterre...
E esse cabo não pode DESCER e nem ser acessado por baixo do carro!

Aí se o larápio cortar o fio por baixo... o que está por cima (inacessível) manterá seu alarme ligado à bateria!

Fiz isso no meu, aterrei mais um cabo no negativo da bateria..

Esses dias estava vendo o hondaclub e disseram que o pessoal estava cortando a buzina do alarme do new civic (é um problema cronico desse carro)... Alguem sabe se no punto tem esse risco tambem!?!?!

[jaydee_ro]

Isso é pra ver... nenhum carro tá livre de arrombamento...

[phabio]

Isso é pra ver... nenhum carro tá livre de arrombamento...

É, Rodrigo. Nenhum carro tá livre de arrombamento, concordo.

Mas que o Punto é o mais visado, depois do Fiesta (que tem muito mais unidades vendidas) quase todo mundo sabe. É só reparar nos Puntos que você vê estacionados ou andando nas ruas. É difícil achar um que não esteja com a fechadura arrombada. Já vi todo tipo de arrombamento nesse mês que estou com o carro.

Pergunta pra algum chaveiro ou em alguma casa de pneus quais são os carros mais arrombados. Com certeza não dirão Honda Civic e sim Fiesta e Punto. E ainda pode perguntar nas concessionárias Fiat se o Stilo tem o mesmo problema. Vão te dizer: Não.

O problema é muito mais sério com o Punto, infelizmente.

Sugeri à Fiat algumas mudanças muito simples no projeto, que desestimulariam os ladrões, mas recebi a respostinha padrão que muita gente já recebeu quando reclamou dessa falha. Estão se lixando com os consumidores. Afinal, já compramos, mesmo.....

[socket]

Na boa...
A melhor forma de se proteger é trocar as maçanetas...

[jaydee_ro]

Não acredito mto no "quase todo mundo sabe"... Senão o preço do seguro do Punto seria astronômico. E não é