Tudo sobre Xenon!

[BART]

Pois é André, agora vai ser meio tenso de acessar o forum como antes...
Arrumei um trampo de horário integral e deixarei de ter a vida mansa de representante hehehehe

[socket]

Pois é André, agora vai ser meio tenso de acessar o forum como antes...
Arrumei um trampo de horário integral e deixarei de ter a vida mansa de representante hehehehe

SIFU!

[Junior_HLX]

Pois é, coloquei boxter slim com a promessa que era digital e é uma @#%$^&!. Estou com esse problema nos 4 reatores. Agora estou aguardando o vendedor me mandar os boxter grandes, que está pra chegar pra ele, isso se eu não desistir do xenon por vários motivos.
Quanto ao ofuscamento, ele acontece sim. O problema é que os faróis com xenon de fábrica são projetados para trabalhar com o mesmo. A questão é que toda lampada espalha a luz mesmo, independente da construção do farol, isso já é previsto no projeto, mas pra usar lampadas normais. Quando se usa xenon, aí sai tudo do normal. Podem reparar que muitos xenons trabalham com aquele farol com lente, que direciona corretamente o foco de luz. Quando estou na estrada, as placas de cima brilham muito, sinal que a luz está indo além do que deveria. O mesmo vale para as placas laterais em nossos puntos sem mascara negra. O que pode minimizar é usar mascara negra e a lampada com capacete, que volta a luz para o refletor de farol e o deixa fazer o trabalho correto de foco. A lampada sem capacete manda a luz para todos os cantos, independente da regulagem.

[socket]

Pois é, coloquei boxter slim com a promessa que era digital e é uma @#%$^&!. Estou com esse problema nos 4 reatores. Agora estou aguardando o vendedor me mandar os boxter grandes, que está pra chegar pra ele, isso se eu não desistir do xenon por vários motivos.
Quanto ao ofuscamento, ele acontece sim. O problema é que os faróis com xenon de fábrica são projetados para trabalhar com o mesmo. A questão é que toda lampada espalha a luz mesmo, independente da construção do farol, isso já é previsto no projeto, mas pra usar lampadas normais. Quando se usa xenon, aí sai tudo do normal. Podem reparar que muitos xenons trabalham com aquele farol com lente, que direciona corretamente o foco de luz. Quando estou na estrada, as placas de cima brilham muito, sinal que a luz está indo além do que deveria. O mesmo vale para as placas laterais em nossos puntos sem mascara negra. O que pode minimizar é usar mascara negra e a lampada com capacete, que volta a luz para o refletor de farol e o deixa fazer o trabalho correto de foco. A lampada sem capacete manda a luz para todos os cantos, independente da regulagem.

Reator SLIM realmente é problemático!
E já foi dito por outros usuários que se deve usar a lâmpada com capacete mesmo justamente pq não espalha tanto a luz!

Esse tipo de lâmpada é mais conhecida como BIXENON... tecnicamente como H4-3.

[Junior_HLX]

Reator SLIM realmente é problemático!
E já foi dito por outros usuários que se deve usar a lâmpada com capacete mesmo justamente pq não espalha tanto a luz!

Esse tipo de lâmpada é mais conhecida como BIXENON... tecnicamente como H4-3.

Estou me vendo obrigado a trocar por esse tipo de lampada. Sabado estava na estrada e um pobre motoqueiro colocou a mão na frente do retrovisor para não ofusca-lo. Vou consultar com meu vendedor a troca.

Abraços

[socket]

Reator SLIM realmente é problemático!
E já foi dito por outros usuários que se deve usar a lâmpada com capacete mesmo justamente pq não espalha tanto a luz!

Esse tipo de lâmpada é mais conhecida como BIXENON... tecnicamente como H4-3.

Estou me vendo obrigado a trocar por esse tipo de lampada. Sabado estava na estrada e um pobre motoqueiro colocou a mão na frente do retrovisor para não ofusca-lo. Vou consultar com meu vendedor a troca.

Abraços

Tb coloco mão o retrovisor quando aparece um Palio G2 sem xenon atrás!
Entre muitos outros carros! :/

Seu farol foi regulado ao colocar o xenon?

[Junior_HLX]

[quote="socket
Tb coloco mão o retrovisor quando aparece um Palio G2 sem xenon atrás!
Entre muitos outros carros! :/

Seu farol foi regulado ao colocar o xenon?[/quote]

Precisava? Achei que como já tava regulado e lampada ficava na mesma posição, nem precisava.

[Mauro]

Depois de tantas msgs sobre esse assunto fikei mais atento nas ruas sobre essa questão de xenon irritandos as pessoas, estou convencido q se trata mesmo de regulagem, que muita gente se irrita e estou convencido tb de q a maioria q tem xenon nem se toca com isso.
É uma questão de conciencia, quem tem xenon TEM q verificar e se necessário regular. Se o cara num faz depois num pode vir aki e pregar questões morais.

[Thiago]

eu nem tenho xenon.. mas tava pensando aqui..

a luz halogena é bem mais fraca.. (de 5x a 3x né?)

o farol comum regulado incide luz nos retrovisores tb, com menos itensidade que no chao, mas chega luz la tb.. com intencidade aceitavel..

numa situacao hipotetica, a lampada xenon com a mesma regulagem, no mesmo carro, vai incidir 3x a 5x mais em todos os lugares que a halogena atingia.. entao temos que regular o xenon pra um pouco mais baixo que originais

percebi isso olhando o xenon de fabrica do pallas.. ele é BEM direcionado ao chao.. e nao incomoda nadinha

[Junior_HLX]

eu nem tenho xenon.. mas tava pensando aqui..

a luz halogena é bem mais fraca.. (de 5x a 3x né?)

o farol comum regulado incide luz nos retrovisores tb, com menos itensidade que no chao, mas chega luz la tb.. com intencidade aceitavel..

numa situacao hipotetica, a lampada xenon com a mesma regulagem, no mesmo carro, vai incidir 3x a 5x mais em todos os lugares que a halogena atingia.. entao temos que regular o xenon pra um pouco mais baixo que originais

percebi isso olhando o xenon de fabrica do pallas.. ele é BEM direcionado ao chao.. e nao incomoda nadinha

Eu tb vi um Palas hj com xenon. Não incomodou nada olhar pra ele, mas já vi um site internacional falando sobre isso, sobre como os faróis originais são projetados pra não espalhar a luz para todos os lados e mante-la no foco necessário. Vi um Honda daquele Utilitario na estrada e os farois normais e os de neblina eram duas bolas apenas, aquelas lentes "canhão" como tem no Brava e Marea, tb não incomodava nada. Eu realmente me preocupo muito com isso, até pq do jeito que a coisa anda alguem pode tirar a arma pra vc a qualquer hr. Fizeram isso com meu patrão quando ele estava viajando com a Mercedez. Ele pediu passagem, o cara deu, depois o cara encostou do lado e colocou a arma pra fora. Estamos cansados de ver tiro em briga de transito. Coloquei o xenon a 15 dias e na primeira semana fui buscar minha namorada no trabalho e ultrapassei um fiat 147 em um lugar bem afastado. Ele veio atrás com a luz alta e o retrovisor eletronico não deixou ele me atrapalhar, mas ele chegou a colar no meu carro. Minha vontade era deixar ele passar e jogar o farol alto nele. Se eu tivesse bi-xenon, ia cega-lo, mas o que poderia acontecer? é complicado.
E eu percebo que o foco maior do meu xenon está bem na frente do carro, talvez até mais pra baixo que o normal. Se for isso mesmo, quando mandar regular vai ofuscar ainda mais os outros. Já pensei em arrancar tudo e colocar a Osram Night Breaker.